Ondřej Nadrchal píše:
Tak to je urcite vice typu. Ja mam u AS189 prepinac na tom zadnim viku motoru a tlakovy spinac spolu s pojistnakem na tlakove nadrzi. Mozna ze to ze zacatku bouchali bez spinace, protoze kamos ho tam fakt nema a ufukuje to pojistnakem. Zato ma motor s vrtulkou, takze se mu i po nekolika hodinach provozu tak strasne nezahreje. Na tom mojim se na nem po hodine neda udrzet ruka, tak jsem k nemu musel postavit vetrak
no moj je tiez cca po hodine tak strasne horuci. dufam ze nezhori za nejaky kratky cas