Diskusní fórum modelářů

od **Turboduck** » 28 črc 2006, 09:36

podařilo se mi najít v archivu společnou fotečku 6069 a 6040, je na čtyřicítce ta barva šedomodrá???? Mě připadá, že jo.

Jinak mám pocit, že od 01 do (zatím 51) je odstín šedomodrý a od 53 ( možná 52) šedý, ale zatím nejsou důkazy. Fotečka M.K. z Pardubic nic neukazuje, protože jsou tam nízká čísla :wink:

.

Vím, že si někdo myslí : "blázen!!!" , ale za dvacet let ( pokud by si toho někdo fšimnul :lol:

) by se tato otázka zodpovídala ještě hůř. Už ted jsou problémy :roll:

Přílohy

od **Filip Tomči** » 28 črc 2006, 09:50

Hele Ducku a nebude to možná tím, že první mašiny se stříkali barvama od fyrmy Humbrol(nemají nic společného s těmi na modely) a ty ostatní už se stříkaly barvami od fy. Max Meyer. Pokud kecám blbosti, tak mě někdo opravte. Píšu co jsem slyšel. :-#

od **Turboduck** » 28 črc 2006, 10:54

Filip Tomči píše:Hele Ducku a nebude to možná tím, že první mašiny se stříkali barvama od fyrmy Humbrol(nemají nic společného s těmi na modely) a ty ostatní už se stříkaly barvami od fy. Max Meyer. Pokud kecám blbosti, tak mě někdo opravte. Píšu co jsem slyšel.

Chceš říct, že jim došla Humrolka??? :grin:

Tak to nevím a pátrat začnu až vyřeším problém s odstínama na mašinách

od **Filip Tomči** » 28 črc 2006, 11:44

Turboduck píše: Chceš říct, že jim došla Humrolka???

Tak to nevím a pátrat začnu až vyřeším problém s odstínama na mašinách

Hele ty ďáblíku, firma Humbrol vyrábí i normální barvy a údajně je používá Anglický a Americký letectvo. Jsou to barvy na nějaký poliuretanovo-akrylátový bázi a přidává se do nich nějaký tvrdidlo, strašně smrděj(skoro jako Gunze) a schnou 4-12 hodin. No Hubrolky jim určitě nedošly, ale asi se jim budto s nima dělalo blbě a nebo byly ty Humbroly moc drahý a nebo přešli na ty Max Meyery. Chtělo by to ještě vypátrat, mám info z druhého zdroje.(znáte to..... jedna paní povídala) :grin:

od **Turboduck** » 28 črc 2006, 11:55

Já taky něco slyšel, ale na sto procent to nevím.

od **Filip Tomči** » 28 črc 2006, 12:01

Turboduck píše:Já taky něco slyšel, ale na sto procent to nevím.

Hele, sleduješ tu pointu, my to máme pod nosem a víme skoro prd a ted si představ ty renomovaný modeláře co u toho nedělaj a vědí přesně všechno jak má být. Nejvíc mě tahle situace dostává u barev Luftwaffe a jiných. :lol:

od **Turboduck** » 28 črc 2006, 12:02

Jo, to je přesně ono!!!!
:grin:

od **Turboduck** » 13 zář 2006, 17:14

tak mám potvrzeno, 6048 - 6052 jsou šedomodrý a od 6053 nahoru, šedý...

Dále je potřeba zjistit

jak je to od 6047 dolů...
A to bude velikej problém :roll:

....

od **Petr_R** » 23 zář 2006, 11:41

Shodou okolností jsem byl u toho, když jsme v AERU chystali kamufláž pro AČR. Vzpomínám si, jak jsem před IDETem v roce 1995 nakoupil barvy Humrol 4 odstínů šedých FS dle monografie F-16 (už si nevzpomínám konkrétně, co to bylo za publikaci) a pan Coubal vyrobil model L-159A, který byl poprvé takhle vystaven na stánku EARO právě na IDETu 1995. Poté tehdejší designer AERA pan Linhart (pan Skořepa firmu opustil právě někdy těsně před tímto obdobím) provedl návrh a v šedých barvách ala F-16 se nastříkal pro ověření prototyp L-139. Poté jsme ještě ve 3D připravili spousty návrhů a projednávali je se zákazníkem až do podoby, v jaké vzlétl prototyp L-159A 5832. Někde mám ještě schované obrázky s té doby, kdy L-159 má ze spoda falešnou kabinu jako třeba CF-18, jinak umístěné ev. číslo, znaky různých velikostí, české znaky se ztlumenými barvami do šedi, ... Z mého pohledu ošklivé šedé čárované znaky se dostali do výkresové dokumentace AERO až v roce 1999, kdy zástupce AČR trvali na aplikaci jestli si dobře vzpomínám Vyhlášky č. 17 vlády ČR z roku 1999 (označování techniky AČR???).
A teď k tem barvám. Na letadle ze začátku - bylo vydáno výkresovou dokumentací (potom jsem to přestal sledovat, takže u 6047... např. nebudu tvrdit) byly polyuretanové barvy odstínů dle FS 36375, 36270 a 36118 míchány v Colorlaku Uherské Hradiště a letadlo těmito barvami bylo opatřeno v lakovně AERA. Pouze radom na špičce letadla a radomky RWR na okrajových nádržích jsou v odstínu 36 270, ale provedeny barvou na jiné bázi u výrobce těchto dílů, a jak jsem si všim, odstín se trochu liší od zbytku letadla nastříkaného v odstínu 36270. Takže teoreticky dle FS by měly letadla F-16 (Evropa a USAF) a L-159 mít stejné odstíny barev. Ale ve skutečnosti mi příjdou, když je vidím v reálu vedle sebe, barvy jiné. Nechci stejně tak tvrdit, že celá série L-159 má úplně stejné odstíny barev - vyroba běžela více než 4 roky a bylo použito určitě více šarží barev.
Jo, ještě mě napadlo při psaní tohoto příspěvku. Nějak jsem se nesoustředil na odlišnosti rozmístění tmavě šedého pole na horní straně letounu, jak jednotlivá letadla vypadávali z továrny. Jak si vzpomínám, je předepsána docela velká tolerance na okraje pole dané výkresem, ale rovněž je ve výkresech alternativní schéma. Matně si vzpomínám, že liché výrobní číslo mělo mít zrcadlově přehozen tvar tmavého pole proti letoun se sudým číslem. Myslím, že se od toho brzy upustilo z důvodu technologie. Ale určitě několik exemplářů L-1589A (aspoň ze začátku výrobní serie) bylo takhle AČR dodáno. Proto je nutné každé letadlo dělat dle fotek konkrétní předlohy (ale to platí u modelaření obecně:))
Tak, to byly vzpomínky, ale kdyby opravdu nějaký letecký kamuflážní fanatik potřeboval nějaký detaily, mohu se rozhlídnout po továrně, L-159A jich tam je (ještě/už zase) celkem dost.

od **Turboduck** » 28 zář 2006, 20:20

Potřeboval jsem někoho z Aera, aby se k tomuto tématu vyjádřil. Děkuji.

od **DUNDR** » 28 led 2008, 18:25

Díky za zajímavé informace ohledně stříkání L-159.Také jsem si všiml, že mašiny vyšších čísel mají náběžky kryté "zelenošedou" isolepou, což mne jako modeláře nepotěšilo.Udělám si první sólovou 6001 s barevnými znaky a poslední 6072 s Low Vis znaky.Moc by mne zajímala ta falešná kabina na spodku, existují nějaké fotky??Přikládám fotky pro porovnání barev F-16 a L-159 z loňských bojů, ikdyž stáří barev bude asi dost rozdílné.

Přílohy