Ano a ne ... měl jsem na mysli spíše to, že jsi se při té studii spíše zamyslel a dělal na designu, ale třeba to, že přední maska je pár mm nad blatníkem a v reálu by todle bylo asi o držku ... a podsedlovka zase míří kamsi do oblak a mezi zad. kolem by prletělo éro. Prostě jsem chtěl jen říct, že designově je to šupa, ale do reálu by to chtělo dotáhnout i funkčně. Proto myslím, že designově se mi líbí, ovšem 1:1hmmm...Charon píše:na funkční desing se u superspotrů nehraje
...o to mi šlo!Charon píše:udam příklad: co je na Desmosedici RR praktický?? motor jede až nad 10000, v 6000 na gsxr ztrácí pouhých 25 koní, je jednomístná, stojí jen 1 500 000, topí ti pod zadnici, špatně se scháněji 16 palcový gumy, ALE STEJNĚ JI VŠICHNI CHCEME, TOUŽÍME PO NÍ a to bych mohl pokračovat do nekonečna
takovejch by se našlo víc
jsou prostě věci, kde rozum prohrává na plný čáře před emocema
OK to taky beru ... ale to je o něčem jiným
ITCHY - moto 1/12
ČŠG č.7
...dočasně mimo provoz!
ČŠG č.7
...dočasně mimo provoz!
ale jak zde bylo napsáno, jedná se o projekt, nikoliv konečná fáze motocyklu. Když jsem byl vloni na výstavě v Německu, kde měli hlavně u Hondy nějaké projekty tak to taky nebylo schopný jezdit. Trvá to docela dlouho než motocykl projde všema fázema vývoje, testama apod. než se to pustí mezi lidi.
