nový MIG-21MF Bis SMT Eduard 1/48

[Martin Černý 'Černoch']

Flogerre na názor Jirky Brože se budeš muset zeptat "vedle" na MF nechodí , myslím že ani nikdo další od Edíků.

[Martin Jursa]

co su tie kable a droty na 3D kresbach?

[Martin Černý 'Černoch']

Flogger to psal na začátku, v royal Classu by měly být led diody na poziční světla atd a ty kabely budou napájení

[Martin L]

Klucí nevíte co to je za 3D program v kterém to Edíci tvořej? Rhino Ceros? Nebo něco jiného?

Možná Unigraphics.

kdysi jsem se na to ptal a je to Unigraphics

[Olda Malý]

Díky kluci, já jen že mi to NX4 nic neříkalo a ikony nástrojů jsou podobné jako v Rhinu.

[komisař]

Oldo potvrzuji, že Edíci modelují v Unigraphicsu NX4. Ikony má hodně podobné i jako I-Deas 10NX, který používáme v Tatře. Patří mezi "velké" CAD systémy třeba jako Catia.

[travis]

Mám dotaz a nechce se mi zakládat nové téma. Potřebuji narychlo udělat MFko č. 5518. Potřeboval bych vědět, jakou barvou jsou plácnutý podvozkový šachty, podvozek a pak taky stroj samotný. Prosím očísla v Humbrolkách

Přílohy

[bitner]

Tak na tenhle kousek se opravdu tesim. Konecne snad udela tento letoun soudobou technologii nekdo, kdo tomu rozumi. I jako naprosto svatecni patlal (ze zcela objektivnich i zcela subjektivnich duvodu) si poridim aspon jeden kus (to kdyby ani na chleba nebylo).

[jendam1]

Tak na tenhle kousek se opravdu tesim. Konecne snad udela tento letoun soudobou technologii nekdo, kdo tomu rozumi. I jako naprosto svatecni patlal (ze zcela objektivnich i zcela subjektivnich duvodu) si poridim aspon jeden kus (to kdyby ani na chleba nebylo).

Pěkně řečeno i já ten model musím mít, jen dodám že normálně tohle měřítko nestavím

[JanoBB]

a ako to vyzera s datumom vydania? Urcite rad uskladnim par krabic

[Martin Černý 'Černoch']

pravděpodobně 2010/2011

[JanoBB]

Tak dovtedy este mozno stihnem aj nejaky OEZ a Academy postavit, co sa mi uz nejaky ten rok valaju na skrini, musim pridat

[172flogger]

Pan Šulc slíbil, že ještě prověří další skutečné MIGy.
Možná totiž v muzeu nepřeměřovali skutečný Bis, jak si mysleli, ale SMT se zmenšeným Bisáským hrbem, proto jim čumák vyšel naprosto stejný jako u MF a SMT, jenže Bisy mají čumák trochu jiný. Alespoň některé Bisy mají čumák jiný a týká se to určitě třeba podle mě pro prodej na západě docela zásadní finské verze.
Pokud je to skutečně tak, znamenalo by to větší zásah přípravy forem (oddělený čumák nebo dva samostatné trupy), ale zas se tím předejde další velké kritice jako u stodevítkových kabinek.

[Richard Plos]

Díky Floggere za ty fotky, také se divím že se nikde o E day nepíše. Zaujal mě popis u výkresů "Galvanika" , forma bude zhotovena elektroerozivním obráběním, nebo se pletu?

Nevím, ale jestli dobře chápu význam slova, tak jo. Velké díly asi budou "vyjiskřované" jako u OEZ a posledních Kopro.
Ale zaujalo mě, že u všech menších dílů včetně kabin je psáno Dural, takže je to z relativně měkkého kovu a ne z kalené oceli, jako byly Kovozávody Prostějov (a myslím i Semily a právě OEZ). Ono to asi být nemusí, když se modely nelisují ve statisícových sériích, jako to bývalo dřív.

Chlapi, nechci vám do toho kecat, ale "galvano" zcela jistě neznamená vyjiskřování... Tuhle technologii koneckonců pokud vím Eduardi vůbec nepoužívají. Galvano je nanášení kovové vrstvy v galvanické lázni na předlohu. Zatímco tedy u vyjiskřování kov mizí, u galvana se vám naopak kovová vrstva postupně vytváří...

[jendam1]

Díky Floggere za ty fotky, také se divím že se nikde o E day nepíše. Zaujal mě popis u výkresů "Galvanika" , forma bude zhotovena elektroerozivním obráběním, nebo se pletu?

Nevím, ale jestli dobře chápu význam slova, tak jo. Velké díly asi budou "vyjiskřované" jako u OEZ a posledních Kopro.
Ale zaujalo mě, že u všech menších dílů včetně kabin je psáno Dural, takže je to z relativně měkkého kovu a ne z kalené oceli, jako byly Kovozávody Prostějov (a myslím i Semily a právě OEZ). Ono to asi být nemusí, když se modely nelisují ve statisícových sériích, jako to bývalo dřív.

Chlapi, nechci vám do toho kecat, ale "galvano" zcela jistě neznamená vyjiskřování... Tuhle technologii koneckonců pokud vím Eduardi vůbec nepoužívají. Galvano je nanášení kovové vrstvy v galvanické lázni na předlohu. Zatímco tedy u vyjiskřování kov mizí, u galvana se vám naopak kovová vrstva postupně vytváří...

neznám úplně jaké technologie se nyní používají v praxi, ale každopádně se při výrobě kovových forem tento druh obrábění používá, nebo se mýlím? Myslím si že v současnosti je postup takový:
1) Vytvoření 3D modelu v CAD
2) Hrubé obrobení formy CNC frézou
3) Finální dokončení pomocí hrotové elektrody

?