Hansa Brandenburg W29

[zdesko]

..i kdepak kontrast.. ..koukni na toho Albatrosa..porta je jakž takž viditelná jen na pokrčeném plátnu na pravém horním kříži..a částečně ještě kousek nalevo směrem ke středu křídla.. A tuhle fotku W.33 by Jsi měl mít taky..porta je malinko povoodlepená v oblasti kotevního bodu vzpěr a to ještě snad vlivem stáří exponátu..a za tímto bodem už je takřka vpečená do křídla..prostě neviditelná..tak jako na každém jiném letadle.. Jak Jsi přišel na to,že na anglických letadlech "svítily"..?

Přílohy

[zdesko]

..možná tyhle fotky máš..přidávám je jen jako ukázku provedení starých a nových křížů..a na obrázku toho "čumáku" je pak vidět kování vrtule..tak na něj nezapomeň.. (to je ovšem trochu jízlivá poznámka na ty porty z plátna na plachty plachetnic,které se tam chystáš dát../po přepočtení do měřítka../..teda tak mi to trochu vyznělo z toho,jak ses zeptal... )

Přílohy

H-B W-29_03.jpg (18.38 KiB) Zobrazeno 3021 krát

[Vlastimil Lukáš]

"světlé potry" myslel jsem něco takového...

Přílohy

[zdesko]

..no ony ty porty nejsou světlé..ony jsou ze stejného plátna jako potah..tedy z bílého..ale protože plátno celkově je prolakované,tak jakoby zprůhlení a zároveň chytí ten cellonový nádech..porty jsou na žebrech a podložené také bílým plátnem..(tím celkovým potahem..)..tak proto se jeví světlejší... taky je to pak o stáří celého letadla..nakonec se můžou jevit i jako tmavší...

Přílohy

[zdesko]

..a ještě pro zajímavost..takhle se jeví v rúzných úhlech pohledu na hliníkovém nátěru...někde světlejší..někde tmavší.. Je to prostě o světle..(letoun je Bristol F-2b Fighter..)

Přílohy

[StanoZH]

..no ony ty porty nejsou světlé..ony jsou ze stejného plátna jako potah..tedy z bílého..ale protože plátno celkově je prolakované,tak jakoby zprůhlení a zároveň chytí ten cellonový nádech..porty jsou na žebrech a podložené také bílým plátnem..(tím celkovým potahem..)..tak proto se jeví světlejší... taky je to pak o stáří celého letadla..nakonec se můžou jevit i jako tmavší...

Veľmi dobre si to napísal, akurát by som si Ťa dovolil len decentne doplniť. Pod portami bol podklad, ako píšeš - plátno.Medzi rebrami pod plátnom bol podklad "diera" teda tieň, preto aj ten "našedlý" odtieň plátna. Ďaľšie plátno bolo až o kus vyššie, nad rebrom krídla.

[Vlastimil Lukáš]

Děkuji za vyčerpávající vysvětlení.Nutno snad jen dodat, že ono zašpinění kolem porty je s největší pravděpodobností zbytek lepidla kterým se tato potra k plátnu přilepila a pak přišila.(mimochodem docela náročné je znázornit toto věrně na modelu v 1/72 )
Jen nikdo mi nedal odpověd, jestli toto bylo i u německých letadel ....protože tento kontrast jsem viděl pouze u britských letadel.

[zdesko]

..Vlasto,ale odpověď na němce máš na fotce W-33 vejš..! Bylo to stejný i u německách letadel..a zase je to o druhu laku a stáří letadla.. Podle fotek to vypadá,že porty na horní ploše byly nastříhané přímo z lozengového plátna,takže nejsou vůbec vidět..

[StanoZH]

Myslím, že pokiaľ sa porty lepili na upravované - lakované plátno /napr. lozeng/, presah lepidla do podkladového plátna nebol tak viditeľný a výrazný.

[StanoZH]

Porty vidno aj na W.29 v téme "Pár fotiek veľmi dobrých" http://tracyhancock.com/ww1_pics.html

[Vlastimil Lukáš]

Po malé odmlce se vracím s W29.
Poraďte jak na barvy ?!!
V návodu píšou trup z boku šedomodrý...a spodek světle šedý...
Jinde zase bok šedomodrý ... spodek barva dřeva...
to samé platí pro plováky... jsem z toho jelen.
Jen pro info budu dělat notoricky známou kamo H.K.Andersena (pardon to je ten s pohádkami ) samozřejmě Oblt z.S. .F.Christiansena

[zdesko]

..sehnal jsem odposledka taky nějaký fotky,tak můžeš porovnávat..ale myslím,že nic objevnějšího,než je na tomto starém popisu asi nevymyslíme..

Přílohy

[zdesko]

..ale taky se můžeš inspiroval různými umělci..jak to viděli oni..

Přílohy

[Vlastimil Lukáš]

Jak vidno ani umělcům se nechce moc poodhalovat zbarvení spodních ploch...
Inu co naplat...fláknu to podle návodu a myslím, že to bude echt to pravé...

[Sheya]

Podle mého názoru barva port (světlá nebo tmavá) záleží také na umístění světla (nad nebo pod křídlem). Je-li světlo pod křídlem, není to typický příklad.