Hansa Brandenburg W29

[Vlastimil Lukáš]

Sháním fotky do interiéru na W29 nepomůže někdo?
Mám doma Windsock a pár fotek z internetu na finskou verzi z muzea ale nikdo pořádně nenafotil interiér. Jak vypada podlaha, prostor střelce, jak je ukotveno řídící kolo...Pomozte
Vlasta

[Vlastimil Lukáš]

Pár fotek...

Přílohy

něco podle fotek, něco domyšleno...snad to bylo takhle

[StanoZH]

Poslal som SZ. Niečo sa dá použiť aj s http://www.wwi-models.org/Photos/AH/HB_W33/index.html

[zdesko]

..částečný pohled na předek je tady.. Musím tohle editovat..: Jak správně upozornil níže Stano,je tohle předek W-12..a já si toho bohužel nevšiml,protože jsem to měl uložený špatně už v kompu..

Přílohy

Naposledy upravil zdesko dne 04 zář 2008, 18:40, celkově upraveno 1

[StanoZH]

..částečný pohled na předek je tady..

zdesko, tebe sa asi nechce spávať , ináč predok trupu je na W12, ale to sme preberali pri motore Benz D.III. Ono tam boli asi len minimálne rozdiely.

Přílohy

[Vlastimil Lukáš]

Děkuji moc za fotky.
To zařízení za sedačkou střelce to jsou schránky na zásobníky do kulometu?

[zdesko]

..asi myslíš ty truhlíčky s řemínkama..ano,to jsou schránky na nábojový bubny..

[Hellboy]

Ahoj nasel jsem tohle snad ti to trochu pomůže

Přílohy

h.b.w29 (3).jpg (15.79 KiB) Zobrazeno 4907 krát

h.b.w29 (2).jpg (19.33 KiB) Zobrazeno 4903 krát

h.b.w29.jpg (15.9 KiB) Zobrazeno 4895 krát

[Vlastimil Lukáš]

Tak jsem zase trochu pokročil...jen opět problém...a neřeším ho poprvé. V návodu jsou i pásy (břišní) pro střelce/pozorovatele. Jenže...kde byly upnuté a jak držely pozorovatele? nikdy nikde jsem neviděl fotku kde by toto bylo vidět. Jde mi hlavně o německé letadla WW1.
Později pošlu fotky

[zdesko]

..Vlasto,co já jsem viděl pozorovatelský pás..(ale už nevím z jakého letadla.. )..tak to byl takový široký opasek..(ale tuším hrudní.. )..z kterého vedly na bocích řemeny,které se karabinama..(nebo něčím takovým..) přicvakly k otočnému kruhu. Pravdou je však i to,že pozorovatelé/střelci na poutání prostě kašlali...už jsem se o tom zmiňoval jinde,ale mám fotku,kdy pozorovatel za letu vylétl ven..(letadlo se propadlo v turbulenci).ale vzápětí do něj zase spadl zpět..jenže skrz hřbet trupu až za svým kokpitem... Jenom,jako ukázku,mého tvrzení jinde,že se tehdy nějak přehnaně nepoutalo je tadyten kokpit velkého létajícího člunu Hansa-Brandenburg W-13 Pilot se musel držet volantu a spolujezdec musel zase v případě potřeby rychle mazat ke kulometu,nebo kanonu..tak jaképak poutání..

Přílohy

[Vlastimil Lukáš]

Na základě nových informací a fotografii jsem interier trochu překopal...snad jsem se aspoň trochu přiblížil realitě. Podkladů je opravdu jako šafránu
Nyní nezbývá než trup uzavřít a začít s tmelením

Přílohy

[zdesko]

..nádhera..ten vnitřek je fakt povedený.. A dělal Jsi to,podle té W-33,nebo Jsi sehnal opravdu něco na originál W-29..?

[Vlastimil Lukáš]

Něco je z fotek z netu, něco je z fotek z Windocku.(ale tam je nafocena W33). Takže to uvnitř třeba ve skutečnosti vypadalo úúúplně jinak

Trup je slepen...ted příjdou na řadu smirky

[Vlastimil Lukáš]

Dobroušeno...
Zeptám se. Je tu někdo, kdo se víc vyzná v kamo německých námořních letadel ve WW1. Projížděl jsem Windosock a net a začínám narážet na nové a nové problémy.
W29 byl z boku zelenošedý, světle šedý nebo šedofialový. Barvy se střídaly podle výrobních číslel? Šlo třeba jen o to, že se časem pouze vlivem povětrnostních podmínek změnil ton barvy...?
Horní plochy křídel krylo lozengové plátno s námořním vzorem, byly přes žebra nalepeny a přišity porty plátna tak jako u klasických lozeng.kamufláží? Z mě dostupných fotek jsem toho moc nevyčetl.
Je známo že spodní plochy křídel byly v původní barvě materiálu. Bylo plátno přešito potrami plátna k žebrům. Vznikl pak kontrast podobně jako u britských letadel že porty byly světlejší? Nemá někdo fotku nějakého námořního hadraplánu zespod?

[Šrám]

mám jen tohle

Přílohy