Spitfire Mk.Vb 1:72 Tamiya + plechy Eduard

[Bubak]

Pekná práca

[Honza Jezl]

Me se to libi MOC, vcetne (a obzvlast) vysisovani a zesvetleni. Delal jsem toho samyho spita, sedou jsem nechal celkem tmavou a ze 40 cm je misto modelu videt skoro jenom sedej jednolitej flek. Takze minimalne citlive zesvetleni je podle me vhodne.

Pokud masina byla cerstve vyjeta z tovarny, tak ocouzeni, vysisovani (a vubec opotrebeni) je samozrejme blbost (obzvlast kdyz ty bily pruhy na tom letadle byly jen par dni), ale - kde to psali? Jsem si toho nikde nevsiml.

Nicmene jsi udelal stejnou hloupost jako ja - ocouzeni za kanonama (za kulometama OK, za kanonama tezko) Usti hlavne je velkej kus pred kridlem, takze kridlo tezko bylo takhle zacouzeny ALe to je jenom malickost. V plzni jsem to videl na zivo (pokud to nebyl jeste jinej spit v tomhle markingu) - libilo

[mustang]

Pekná práca. Ale ... To zosvetlovanie je a nie je celkom realistické, niekde je asi ako má byť, ale konce krídla by som "olietal" inak, ako trebárs za motorom, alebo za kanónmi. Model je to pekný, ale nitovanie mi pripadá skôr na 1:48.

[Martin Jursa]

krasna praca.

[Honza Miňovský]

jeste jednou diky...
na tom pislenkitu to byl ten muj...

[Miloš Völkl]

Absolutní pecka

[Rostislav Axmann]

Pokud masina byla cerstve vyjeta z tovarny, tak ocouzeni, vysisovani (a vubec opotrebeni) je samozrejme blbost (obzvlast kdyz ty bily pruhy na tom letadle byly jen par dni), ale - kde to psali? Jsem si toho nikde nevsiml.

No mašina EP637 přišla k 310 dle tohoto webu http://www.spitfires.ukf.net až 16.7 1942, a jelikož pruhy k operaci Rutter zmizeli ze spitfíru už 8.7, tak si myslím že EP637 pruhy nosit nemohl...at už je uvedeno cokoliv, neříkám že NN-K jiného S/N pruhy nosit nemohl

( i když koukám do RAjlicha a tam je uvedeno uplně něco jiného)

[Honza Jezl]

Pokud masina byla cerstve vyjeta z tovarny, tak ocouzeni, vysisovani (a vubec opotrebeni) je samozrejme blbost (obzvlast kdyz ty bily pruhy na tom letadle byly jen par dni), ale - kde to psali? Jsem si toho nikde nevsiml.

No mašina EP637 přišla k 310 dle tohoto webu http://www.spitfires.ukf.net až 16.7 1942, a jelikož pruhy k operaci Rutter zmizeli ze spitfíru už 8.7, tak si myslím že EP637 pruhy nosit nemohl...at už je uvedeno cokoliv, neříkám že NN-K jiného S/N pruhy nosit nemohl

( i když koukám do RAjlicha a tam je uvedeno uplně něco jiného)

...

Přílohy

[Rostislav Axmann]

přesně tohle jsem čekal.... ale chceš mi honzo říct že ty dokážeš přečíst na tom spitu vzadu S/N??? tak to máš mou hluboukou poklonu

jinak Spitfire EP637 Vb CBAF M46 39MU 16-7-42 310S 9-8-42 19S

[Honza Miňovský]

tak to je moc...

[Rostislav Axmann]

aneb honzo těd se shodnem že RAF měla bordel v předávání letadel...

[Herzán Petr]

...o tomto letadle(kamo) skoro nic newim a proto jsem to udělal tak jak udělal ...

To jsi na tom pořád líp, než někteří rozhodčí na soutěžích, takže to bude v poho.

No to se svalím
Honzo pěknej spit,vykašli se na němce a stavěj anglány

[Honza Baranec]

...o tomto letadle(kamo) skoro nic newim a proto jsem to udělal tak jak udělal ...

To jsi na tom pořád líp, než někteří rozhodčí na soutěžích, takže to bude v poho.

No to se svalím
Honzo pěknej spit,vykašli se na němce a stavěj anglány

tak to u honzy rozhodně nehrozi

[Honza Jezl]

přesně tohle jsem čekal.... ale chceš mi honzo říct že ty dokážeš přečíst na tom spitu vzadu S/N??? tak to máš mou hluboukou poklonu

jinak Spitfire EP637 Vb CBAF M46 39MU 16-7-42 310S 9-8-42 19S

Sory Rosto, Honza stavi modely, ja stavim modely... a kdybysme meli ke kazdemu modelu hledat fotografie skutecne masiny (a to nejlepe shora, zespodu, a z obou stran, uplne nejlepe i fotky vsech popisku, kokpitu, podvozku atd - vse focene v ten samy den nebo jeste lepe tu samou minutu (i behem dne mohl nekdo neco domalovat na obe strany, ze), tak nikdy nic nepostavime. (typicky muj pripad) Zde mam fotku spita s pruhama, na ni citelny kodovy pismena a v popisku je S/N (na originale fotky je S/N treba citelny, kdo vi). Pokud se s tim nechci babrat dalsiho pul roku, tahle fotka mi bohate staci. Pokud si s tim nedaji vic prace historici, tak nechapu proc ocekavas, ze modelar by mel -modelar vyuzije praci historika. Nerikam ze nemuzes mit pravdu, to klidne muzes, ale tohle vsechno se fakt u modelu dost dobre resit neda.

[Zdeněk Fabík]

Sory Rosto, Honza stavi modely, ja stavim modely... a kdybysme meli ke kazdemu modelu hledat fotografie skutecne masiny (a to nejlepe shora, zespodu, a z obou stran, uplne nejlepe i fotky vsech popisku, kokpitu, podvozku atd - vse focene v ten samy den nebo jeste lepe tu samou minutu (i behem dne mohl nekdo neco domalovat na obe strany, ze), tak nikdy nic nepostavime. (typicky muj pripad) Zde mam fotku spita s pruhama, na ni citelny kodovy pismena a v popisku je S/N (na originale fotky je S/N treba citelny, kdo vi). Pokud se s tim nechci babrat dalsiho pul roku, tahle fotka mi bohate staci. Pokud si s tim nedaji vic prace historici, tak nechapu proc ocekavas, ze modelar by mel -modelar vyuzije praci historika. Nerikam ze nemuzes mit pravdu, to klidne muzes, ale tohle vsechno se fakt u modelu dost dobre resit neda.

2 JJ: do kamene bych to vytesal!

Co se týče modelu Spitu, je parádní, jen příště bych malinko ubral na velikosti nýtů.

K rozhraní barev u RAF, zda ostré nebo ne - to není tak jednoznačné - leckdy je na snímcích vidět i měkký přechod barev. Asi to taky stříkali všelijak...

Každopádně mne zaráží, že tvary polí nejsou stejné, i u strojů z jedná fabriky, zhruba ano, ale jsou tam větší či menší rozdíly, kdyby na to měli masky, tak je to stejné, maximálně někam posunuté, neví někdo, jak to opravdu stříkali? Nikde jsem neviděl na toto téma jediný snímek.