K-60(L-60)Brigadýr

[Pavel Klouček]

Zatím slovně potvrzuju, že bokorys na MTI je správně, večer dodám scany včetně krásné barevné fotky z L+K 1975/24.

[zdesko]

..no,vida..! Ptám se a přitom to mám doma..! Nemůžu to ale naskenovat,protože mám tyhle "Krovky" svázaný.. Další jeho fotky (černobílé) jsou na druhé straně oné obálky..

[Jirka Látal]

Nemáte někdo nějaké lepší fotky tohoto Brigadýra, chtěl bych si ho postavit, mám na něm první seskoky z tohoto typu. Byla to "brněnská" mašina, imatrikulačka prý snad OK-LKH nebo LKL, v době, kdy jsem se s ním setkal (1983), měl již jen pár hodin do konce resursu, takže teď vypadá, pokud ještě poletuje , asi úplně jinak. Mašina byla celá černá s bílou imatrikulací a čtyřcípými hvězdami na kapotě motoru, shora na křídle a s bílými pruhy. Bohužel jsem zatím sehnal jen čtyři fotky(dvě přikládám a další dvě jsou jim dost podobné, jen úhel pohledu je nepatrně odlišný), na kterých se nedá rozluštit ani imatrikulace a nemám pohled z vrchu. Byla by to zajímavá podoba éra i pro Petra Legata, pokud by páchal další krabičkovou verzi "S-ka"

Přílohy

[Pavel Klouček]

V Brně létal OK-LKH, později byl v letecké škole Vrchlabí. Bohužel na něj mám foto pouze z roku 1963, takže ještě originál s Dorisem. Mám tedy to MTI vůbec skenovat?

[zdesko]

..PaKlo..rozhodně to prosím naskenuj.. ..já díky tomu svázání krovek do jedné knihy to nezvládnu a přitom by se mi to hodilo do archívu v kompu... Ještě jednou Ti díky za ochotu..

[Jirka Látal]

Díky, za info a potvrzení imatrikulačky, škoda, že jsem se tehdy bál fotit, když jsem se vrátil z vojny, už nám byla přidělena Mata Hari a LKH už jsem neviděl Zkusím se poptat "veteránů" z paraodboru, jestli něco nemají doma oni. Aspoň mám důvod se zase někdy stavit na aeroklubu.
Přikládám fotku, kde je krásně vidět, jak vypadal OK-MTH zespodu

Přílohy

[Pavel Klouček]

Tak tady je to MTI

Přílohy

[zdesko]

..takže jsem se trochu toulal po netu..a zatímco OK-LKH dostal poměrně standartní kabát a tím pádem tak trochu zošklivěl.. ..naproti tomu OK-MTI naopak velice zkrásněl..!..stejně jako on vypadá i OK-MTF ..a tady je link,kde je 6stránek Brigadýrů ze kterých jsou i tyto dvě... http://www.airliners.net/search/photo.s ... entry=true

Přílohy

..a to maskovaný,co vykukuje v rohu..to je VIVAT...??????

Naposledy upravil zdesko dne 07 črc 2008, 02:17, celkově upraveno 1

[zdesko]

..no,a z jednoho ze tří "Čmelákatých" Brigadýrů "SF",konkrétně OK-MJR je teďka OM-MJR a vypadá takto..

Přílohy

[zdesko]

..PaKlo napsal..: U nás pravděpodobně poslední Brigadýr s Dorisem OK-MJP patřící Zemědělskému muzeu dolétal letos. ..ale na dvou fotkách na zmiňovaném linku je v tomto poměrně novém kabátě i tento L-60.. Není popisován jako L-60S..ale na druhou stranu je,jak vidno bez motoru.. Takže z něj bude také "eSko"..

Přílohy

[Krab]

Tak ještě nějaké přídavky na téma Brigoš. Přidávám foto MJN než dostal kabát firmy Elma-therm, u nás se mu říkalo "mráčkostroj", majitel se totiž jmenoval Mráček. Mám ale dojem že by měl dostat zpět motor Doris.

Přílohy

05 OK-MJN

04 OK-MJN s motorem Praga Doris

03 OK-NNJ

02 OK-MTH, Mata Hari s původní vrtulí, po kotrmelci má jinou

01 L 60 OK-LKN v Šumperku

[Pavel Klouček]

Nene, sypu si popel na hlavu. OK-MJN nikdy na Sko přestavěn nebyl a zatím to vypadá že ani nebude a snad si ještě zalétá. A snad nebude jediný, on se někde nějaký odstavený s dolétaným motorem najde a třeba ještě zprovozní.

[Jirka Látal]

Ona Mata Hari těch kotrmelců udělala víc, tady je fotka z Brna

Přílohy

[Krab]

Jiříku to je OK-NNJ

[Jirka Látal]

Jiříku to je OK-NNJ

Soráč, já to neprohlížel,resp. nekontroloval, vzal jsem to z CD aeroklubu, kdy je to v rubrice Havárie -OK-MTH a je tam titulek Švec-Brno, ale Mata Hari dělala kotrmelec opravdu minimálně dvakrát. Ještě až mi skončí dovolená, kde jsem střídavě na Zlatých Pískách a na Maltě , tak odchytím kolegu jmenovce Chlachulu a vytahám z něho podrobnosti