Diskusní fórum modelářů

od **Argonaut** » 18 čer 2008, 13:23

Zdravím,
nemá někdo prosím info, zda byl P-51 Mustnag libovolné verze za 2.světové v Rusku, případně rovnou kamufláž? Díky.

Stát, který se zdráhá živit vlastní armádu, bude brzy živit cizí!

od **Petr Tomančák** » 18 čer 2008, 13:45

MPD dělá nebo dělalo dekály na P-51A Mustang

http://vvs.hobbyvista.com/Modeling/Curt ... /index.php

Petr

od **shark** » 18 čer 2008, 13:56

Tak byl to Mustang Mk.I,nikoli P51A,večer sem kdyžtak hodím link s údaji a fotkou,ale určitě toho najdeš dost,když to zadáš do vyhledávače.

Jinak z dotazu není moc jasné,zda chceš Mustanga s rudými hvězdami,nebo jen zda byly Mustangy v Rusku-byly tam totiž ještě verze B a D,ovšem v US zbarvení a jenom na návštěvě.

"You don't have to apologize for the dress code when you are dressed in honor and courage." HM King Charles III. Volodymyru Zelenskému 2.3.2025

od **Petr Tomančák** » 18 čer 2008, 14:01

Jo možné to je, opravdu se v tomto typu moc neorientuju. Věděl jsem jen, že to byla ta jedna z prvních verzí.

Ještě jednou pardon

Petr

od **Jarda Rankl** » 18 čer 2008, 15:21

Teda fotky Mustanga I jsou známé, to je pravda. Ale protože tam (v Rusku) zůstalo dost neletuschopných P-51 dalších verzí
a při známé snaze Rusů americké mašiny zprovoznit, věřím tomu, že se objeví i další verze Mustangů v rudými hvězdami.

Přílohy

Je lehké házet bomby na lidi, kteří se nemohou bránit, ale něco jiného je takový výlet, když je ve vzduchu ještě někdo, kdo má proti tomu námitky.

od **shark** » 18 čer 2008, 15:44

Asi máš Jardo pravdu,ale moc jsem na téma ,,opuštěné a zprovozuschopněné P 51B/D" nenašel. On ten koník vyžadoval pečlivou péči a kvalitní krmení,nejméně 100oktanový benzínek,jinak moc neletěl. To byl také jeden z problémů kyvadlových náletů,neschopnost Rusů zajistit dostatek tohoto paliva. Nechci zpochybňovat šikovnost CCCP mechaniků,ale přeci jen byli zvyklí na Lavočky a Jaky,na které stačilo kladivo,velký šroubovák,kombinačky a klubko drátu. Jo a ještě násada od smetáku,ze které se řezaly špunty na zalepování průstřelů.

"You don't have to apologize for the dress code when you are dressed in honor and courage." HM King Charles III. Volodymyru Zelenskému 2.3.2025

od **Filip Tomči** » 18 čer 2008, 16:16

shark píše:Asi máš Jardo pravdu,ale moc jsem na téma ,,opuštěné a zprovozuschopněné P 51B/D" nenašel. On ten koník vyžadoval pečlivou péči a kvalitní krmení,nejméně 100oktanový benzínek,jinak moc neletěl. To byl také jeden z problémů kyvadlových náletů,neschopnost Rusů zajistit dostatek tohoto paliva. Nechci zpochybňovat šikovnost CCCP mechaniků,ale přeci jen byli zvyklí na Lavočky a Jaky,na které stačilo kladivo,velký šroubovák,kombinačky a klubko drátu. Jo a ještě násada od smetáku,ze které se řezaly špunty na zalepování průstřelů.

Doporučuju stáhnout a podívat se na ruské dokumentární video o působení USAAF z Poltavy a jiných letišt, do doby než na to přišli Němci. Velice poučné. :twisted:

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

od **Jarda Rankl** » 18 čer 2008, 17:48

No právě. Ten nekvalitní benzín tam nadělal psí kusy. Prostě éro nenaskočilo, žokej z něj vylezl, hupnul třeba do B-17 a mašinka zůstala na místě. Já se domnívám, že by ke zkouškám asi stejně docházelo až po válce.

Je lehké házet bomby na lidi, kteří se nemohou bránit, ale něco jiného je takový výlet, když je ve vzduchu ještě někdo, kdo má proti tomu námitky.

od **Tomáš Adam** » 18 čer 2008, 19:54

Nechci rušit vaše kruhy, ale to s tím nekvalitním benzínem...

Rusové provozovali hodně Hurricanů, Spitů V a IX, které taky potřebovaly pro ten samý úžasný motor od RR onen 100 oktanový benzín a vcelku bez problémů. Dokonce mám pocit, že i V-1710 v Airacobrách a Kingcobrách potřeboval 100 oktanů a třeba pro AŠ-82 FN lavoček už taky nestačilo "obyčejných" 87.
Krom toho, oktanové číslo benzínů (tedy odolnost palivové směsi proti samozápalu) se běžně zvedalo přidáváním přísad (přísady vyráběny přímo v SSSR, jiné dodávány z USA právě pro motory letadel z Lend-Lease). Taky v seznamech spojeneckých dodávek do SSSR najdete tisíce tun leteckých benzínů - právě o 100 oktanech...
Spíš bych to viděl tak, že obě strany si "nějak" vyhověly a víc se ve věci kyvadlových náletů nepotřebovaly.

Naproti tomu Luftwaffe právě 100 oktanového paliva (i včetně těch přísad) nikdy dost neměla. Třeba Britové během BoB podstatně zvedli výkony svých stíhaček u řadových squadron právě zvýšením plnícího tlaku Merlinů (jen a pouze díky zajištění dostatečných dodávek 100 oktanového benzínu), zatímco Luftwaffe na svých Emilcích používala jen 87.

A když už tak plácám (plácněte mně :lol:

), tak mám pocit, že v roce 1940 byly např. létající čluny Boeing 314A společnosti PanAm vybaveny dvěma palivovými soustavami - v té jedné bylo 130 oktanové palivo pro start a stoupání. Stejně tak to měl u některého svého dopraváčku i Douglas. Ale to už je silně OT...

od **sir Alron** » 18 čer 2008, 20:06

Jen tak pro informaci - nevíte jestli ten sovětský pilot není nějaké eso ? Proužek s hvězdičkami nad výfukem Airacobry by tomu nasvědčoval...

od **Jarda Rankl** » 18 čer 2008, 21:25

No eso to určitě bude. Samolét jsem možná objevil, ale kdo na něm lítal nevím. Jinak dokument byl skvělej,dobře jsem se procvičil v jazyce téměř mateřském.

Přílohy

Je lehké házet bomby na lidi, kteří se nemohou bránit, ale něco jiného je takový výlet, když je ve vzduchu ještě někdo, kdo má proti tomu námitky.

od **Argonaut** » 19 čer 2008, 07:19

No chtěl bych postavit P51 s hvězdami. O Aircobrách, P40, Spitech, Hurricanech vím, ale ty 51 moc časté asi nebyly. Díky za linky na podklady, prostuduji-

Stát, který se zdráhá živit vlastní armádu, bude brzy živit cizí!

od **shark** » 19 čer 2008, 07:30

Na tu Mk.I potřebuješ tohle: http://www.ultracast.ca/products/48/031/default.htm

"You don't have to apologize for the dress code when you are dressed in honor and courage." HM King Charles III. Volodymyru Zelenskému 2.3.2025

od **Tom Binter** » 19 čer 2008, 07:53

shark píše:Na tu Mk.I potřebuješ tohle: http://www.ultracast.ca/products/48/031/default.htm

Do 72 se to bude dávat přímo skvěle.... :lol:

Všechno vím a všechno znám a to co nevím a co neznám, tak na to se zeptám.

od **shark** » 19 čer 2008, 08:02

To jo,to máš pravdu!

To jsme my čtvrtkaři,vůbec nás nenapadne že existuje i jiné měřítko.

Na druhou stranu, Argonaut nepíše,že to chce dělat v 72.

"You don't have to apologize for the dress code when you are dressed in honor and courage." HM King Charles III. Volodymyru Zelenskému 2.3.2025

Diskusní fórum modelářů

P-51 všech verzí v Rusku?

P-51 všech verzí v Rusku?

Re: P-51 všech verzí v Rusku?

Re: P-51 všech verzí v Rusku?

Re: P-51 všech verzí v Rusku?

Re: P-51 všech verzí v Rusku?

Re: P-51 všech verzí v Rusku?

Re: P-51 všech verzí v Rusku?

Re: P-51 všech verzí v Rusku?

Re: P-51 všech verzí v Rusku?

Re: P-51 všech verzí v Rusku?

Re: P-51 všech verzí v Rusku?

Re: P-51 všech verzí v Rusku?

Re: P-51 všech verzí v Rusku?

Re: P-51 všech verzí v Rusku?

Re: P-51 všech verzí v Rusku?

Kdo je online