MAN F 2000 6X4

[nedlloyd]

Pockejte az uvidite jak sem rozebiral tu Scanii, co sem o ni psal na strankach... stacila mi pilka a slo to samo

Globe...o obtiskach sme se bavili, jo? To si teda nepamatuju...ale me de spis o to ze sem si myslel,ze Hapik driv rikal ze to mel od Artura...tak me zajimal spis ten kontakt na toho cloveka nez ty papiry samotny...pac to ze je ma Artur vim...pac je maji v katalogu...ty tlamo nevymachana

[Hapík]

Tak konečně je víkend a trošku času na modelaření. Dneska v základovce stříklý rám. Je na něm už příprava na kabely, jako jsou vyvrtané díry a očka k provlíkání kabeláže.

Přílohy

[Globetrotter.XL]

teeeda ty jedes, super

jeste se tu k tobe budu par dni koukat a pak vyndam ze skrine toho comandera a postim se do nej

[nedlloyd]

LOL no tak az pudes pro Commandera, tak davej bacha aby na tebe nevypadnulo rozestaveny volvo, remorker a nebo nedej boze vrtulnik)

[Globetrotter.XL]

LOL no tak az pudes pro Commandera, tak davej bacha aby na tebe nevypadnulo rozestaveny volvo, remorker a nebo nedej boze vrtulnik)

zrovna ty se mas co posmivat...

[Hapík]

Tak rám je v barvě a s rozvodem elektriky a vzduchu. Zatím jako nový, ale bude špinavý a narezlý.

Přílohy

[Hapík]

Rozvod nafty na motoru

Přílohy

[nedlloyd]

Super, super...

[Hapík]

Motor po kompletaci a po patině.

Přílohy

[Aleš]

Že všichni děláte ty turba se svody rezavé Opravdu to tak u kamionů je? Je to nějaké choulostivější místo, nebo je to přímo z výroby Nejsem znalec, proto se ptám. Ale jinak se mi to líbí. Asi se taky někdy do nějakého kamionu pustím

[Globetrotter.XL]

Že všichni děláte ty turba se svody rezavé Opravdu to tak u kamionů je? Je to nějaké choulostivější místo, nebo je to přímo z výroby Nejsem znalec, proto se ptám. Ale jinak se mi to líbí. Asi se taky někdy do nějakého kamionu pustím

no ono to tak opravdu je.. asi to neni rezavy tolik (hihi ale na modelu to vypada hezky), ale rezavy to je, a na kazdym aute bych rek.. stejne jako vejfuky u osobaku.. de o to ze tam je pomerne teplo oproti okoli, srazi se tam ruzne vlhkost a takovydle ty veci.. takze to proste rezne no

[nedlloyd]

Hapíku pozor, půlka turba je hliníková. Ta část se sacím potrubím, ta určite nerezne...teda pokud budem bazírovat na detailech...

Aleši z výroby jsou všechny díly výfuku, tzn. svody, turbo a potrubí dneska už stříkaný teplovzdornejma nátěrama a kdoví čím...takže to na autě nerezne tak rychle, ale po několika letech je to jasná věc a dost výrazná, pochopitelně, že čím novější auto, tím se to už projevuje méně. Na jednom turbu, co mám doma, se kov loupe ve vrstvách...a jak to jednou chytne lišku, těžko se toho zbavuje...sám jsem to na autě dost pečlivě natíral žáruvzrorným nátěrem a stejne to rezne dál.... Druhá půlka turba, která saje vzduch je (nebo alespoň všude jsem to viděl) bejvá hliníková a ta zase naopak nerezne a dá se klidně vyleštit do bezvědomí...

Přidávám pár fotek turba K36 z ČZ Strakonice, který honí vzduch v Liazkách od prvních turbo modelů až po poslední třístovky... Na fotkách je jak sestava se svodama tak i detaily samotnejch dílů, kde jsou už dost očištěný...a na všech autech to je víceméně podobný...

Tady ještě třeba detail turba a svodů na motoru Liaz M2... http://www.liaznavzdy.cz/images/110tah/057.jpg

Přílohy

[Hapík]

Chlapcí díky za upřesnění a za fotky. Ted taky vidim, že to chce trošku upravit. Já mam zkušenost, že třeba tříletý Volvo, ač je to velmi spolehlivý auto, tak po třech letech úplně odrezly příruby na tlumiči. Pokračuje to pak hnijícíma sponkama a zbytkem potrubí. Zkrátka to opravdu rezne. Jo Honzo, vida, tý hlinikový půlky turba jsem se vůbec nevšim, takže fotky se budou hodit i na pozdějc. Dík

[Hapík]

Takže, odstranění té agresivní oranžové a druhá půlka turba už také nerezne.

Přílohy

[Hapík]

A ještě detail...

Přílohy