Diskusní fórum modelářů

od **Majo** » 03 lis 2007, 21:26

CMK vyrába v1/48 doplnkové sady pre Bufalo F2A-1/2/3 podvozok,interiér,motor.
Dajú sa tieto sady použit aj do Fínskeho Bufala model 239.

od **jaja00** » 03 lis 2007, 22:28

f2a1 a f2a2 se liší motorem a vrtulí

od **Miško** » 04 lis 2007, 10:17

F2A měly motor R-1820 stř. produkce třeba jako An-2, což se volně pokusil napodobit CM. Finský měli 1820G což je stejný jako třeba v B-17. Pár kusů F2A-1 pro ameriku prý mělo R-1830, což je stejný jako třeba v DC-3, ale to musel mít asi dlouhou kapotu. Jak ty motory vypadají najdeš tady http://www.modelforum.cz/viewtop ... c&start=15 . Studuj fotky a porovnávej.

od **Martin Jursa** » 04 lis 2007, 12:18

Majo píše:CMK vyrába v1/48 doplnkové sady pre Bufalo F2A-1/2/3 podvozok,interiér,motor.
Dajú sa tieto sady použit aj do Fínskeho Bufala model 239.

Podvozok pouzijes.
Cockpit ano, po upravach.
Motor tazko, ten by si musel prerobit.
Este sa robia zbrane, tiez by sa dali pouzit, ale podla konkretneho kusu. Fini vraj aj tie Browningy ku koncu sluzby vyrabali svoje a mierne sa vraj odlisovali.

od **Majo** » 04 lis 2007, 17:35

Dík všetkým.Uvidím ako to vyzerá v stavebnici a v prípade potreby budem
postupovat ako napísal Martin.Ešte jedna otázočka-akú olivovozelenú
použit na horné plochy bez toho aby som ju musel miešat.Dík.

od **Peeppu** » 04 lis 2007, 18:54

Majo píše:CMK vyrába v1/48 doplnkové sady pre Bufalo F2A-1/2/3 podvozok,interiér,motor.
Dajú sa tieto sady použit aj do Fínskeho Bufala model 239.

Pokud sada postihuje všechny Vámi uvedené verze, tj. "F2A-1/2/3 ", tak nemáte problém si B-239 "Taivaan Helmi" postavit. 44 (kódy BW-351 až BW-394) v USA Finy zakoupených Brewsterů B-239 byly verze F2A-1 upravené pro pozemní operace. Stejně se v konečném důsledku musíte řídt fotkami konkrétního stroje, který chcete stavět, neboť jednotlivé stroje se od sebe lišily, zejména velikostí ostruhy, dle období typem mířidel, dokonce i motorem. Kvůli nedostatku náhradních dílů Fini vyměnili u šesti Brewsterů původní motory Wright R-1820-G5 za ukořistěné ruské M-63, jedna "Nebeská perla" měla dokonce dvoulistou vrtuli v kombinaci s M-63...

Sada bude jistě obsahovat alernativní díly pro verze A-1, 2 a 3, a proto pro B-239 budete moci použít pravděpodobně většinu dílů pro B-239. Já jsem použil od CMK sadu s výzbrojí, ovšem sadu "control surfaces+ flaps" jsem preferoval od Griffonu, opravdu vynikající, mohu jen doporučit.

Zbarvení horních ploch je FS 34096, což odpovídá Humbrolce 320.

Na množství nehleďte

od **Majo** » 04 lis 2007, 20:18

Peeppu_Dík.Humbrol 320 som nikde nenašiel.To je šialene vysoké číslo.
Nieje to náhodou Gunze H320?

od **Peeppu** » 04 lis 2007, 20:29

Majo píše:Peeppu_Dík.Humbrol 320 som nikde nenašiel.To je šialene vysoké číslo.
Nieje to náhodou Gunze H320?

Samozřejmě že ano, takhle to u mě dopadá, když píšu několik věcí najednou... Omlouvám se.

Na množství nehleďte

od **Alfred Riedel** » 05 lis 2007, 21:05

To Majo: podvozek byl pro všechny verze BUffalo stejný, CMK set interieru počítá s rozdíly verzí a obsahuje alternativní díky, motor je také použitelný, jednotlivé verze se od sebe lišily detaily na karteru motoru.
To miško: s prominutím píšete blbosti, veškeré Buffala měly varianty motoru R-1820 což byl jednohvězdicový devítiválec, R-1830 je dvouhvězdicový čtrnáctiválec. Jednotlivé verze Buffala mají různě dlouhé přídě díky přidávání vybavení, zvětšování nádrží nebo jejich vybavení samosvornými obaly apod. Tím docházelo k posunu těžiště a náprava byla prodložení přídě.

od **Miško** » 05 lis 2007, 21:26

To AR, někde jsem se dočetl že asi 10 nebo 11 kusů A1 mělo vestavenej R-1830, dál jsem po tom nepátral a proto jsem tam vsunul slůvko "prý".

od **Franta Šrédl** » 06 lis 2007, 12:49

Když už tady došlo na délky přídí u jednotlivých verzí.Mám doma verze F2A-1 a F2A-3 v měřítku 1:48,obě Special Hobby.Zarazilo mě ,že verze F2A-3 má sice prodlouženou část trupu od křídla k motor. přepážce,ale zase kratší motorovou část.Ve finále je pak model F2A-3 jen nepatrně, snad 1 nebo 2mm,delší než verze F2A-1.Objevil jsem to ,když jsem si poloviny trupů obou verzí přiložil k sobě a nezachrání to ani přední část krytu motoru,kterou jsem pak k délce připočítal.Docela mě to zaskočilo,ale ze svých podkladů nejsem schopnej poznat,zda se jedná o chybu.Možná že už se to někde probíralo.Nechtěl jsem zakládat nové téma,a sem se to snad hodí.

od **Majo** » 07 lis 2007, 17:47

Alfred Riedel-Dík.Tie motory som už pozeral a porovnával.Uvidím ako bude vyzerat ten v stavebnici a potom uvidím ako dalej.

Diskusní fórum modelářů

Brewster Bufalo

Brewster Bufalo

Re: Brewster Bufalo

Re: Brewster Bufalo

Kdo je online