Hawker Typhoon NF Mk IB 1/72 CMR

[komisař]

Štandartne krásna práca! Gratulujem,
Tak precízne a čisto pracovať, to nie je moja liga.

To jistě - a co ta F-86D? ta není precizní?

Ale k věci. Parádní Tajfun .

[Marel V]

Zdravím Libore Moc pěkný ty dokážež člověka vždy pěkně naladit . Typhoona mám doma rozvrtanýho a hnedle jak dodělám novou modelárnu tak ho dorazím todle mně fakt nabudilo. Já udělám jednu z mašin co načechrávala germánský plechy ve Falais Gap

[Rumcajs]

(...) Já udělám jednu z mašin co načechrávala germánský plechy ve Falais Gap

PR F z tygrem i siluety znicenych pojezdu?
Toho jiz Libor udelal drivej. Trochu skoda, ze to kamo, jak se nedavno psalo, je vymyslene... Tak mi se libilo.

[Libor Jekl]

Ahoj Václave, díky, ať se v novým bejváku daří!
Nějaký další lovce plechovejch kočiček mám taky v plánu, zajímavých markingů (a pilotů!) je dost. Taky bych rád ještě jednoho dvanáctikulometnýho....

[BS]

Zdravím Libore,
moc hezky postavený model, ostatně jako obvykle.

Rád bych se zeptal, kde jste čerpal podklady pro zbarvení. Na R7881 mám pouze 2 fotky (nesjíš na továrním letišti), kde jsou spodní plochy bez identifikačních pruhů a přídavné nádrže jsou v barvě spodních ploch. Kryty výfuků jsou pak stříknuté kamuflážními barvami, beze stop spalin. Pokud existují i jiné fotky, byl bych vděčný za nasměrování. Díky moc

[Libor Jekl]

Zdravím, fotky z pozdější fáze zkoušek u RAE Farnborough (duben-září 1943) jsou v Model Aircraft Monthly prosinec 2006, včetně detailů instalace radaru v křídle. Vámi zmiňované fotky jsou pořízeny na továrním letišti firmy Hawker v Langley v únoru 1943.

[matiasf]

hm tak to je fakt parada, a ta patina

[BS]

mockrát díky!

[PetrS]

Božské!!! Tak tenhle model ŽERU. Co jsi použil za finální lak?

[Libor Jekl]

Dík, směs laků polomat a mat Gunze Mr Color Super Clear.

[PetrS]

Jestli koukám správně tak jediná patina tohoto modelu je zřejmě pastely udělané očouzení a napuštění spár, že? Nemám to ještě v oku takže jsem možná něco přehlédnul ale jsem strašně překvapen, s jakým málem se dají docílit tak velké úspěchy, když je práce čistá...

[Libor Jekl]

Ano, spáry jsou napuštěny olejovou barvou a očouzení je nastříkané hodně naředěnou černou.

[PetrS]

Kolik hodin práce to asi koštovalo? Zřejmě budu muset změnit přístup ke stavbě některých letadel...

[Libor Jekl]

Kolik hodin přesně ti neřeknu, ale bylo to víc, než na Spitech. Takže cca. 50 hodin.