PetrK píše:Tak s tím bych si dovolil nesouhlasit.Albatros má jen jeden posilovač řízení a to pružinový v ovládání výškového kormidla.Proto když se uvolní knipl,samo se díky působení tohoto posilovače vychýlí směrem "přitaženo".Jinak jsou veškerá kormidla úplně volně pohyblivá.K aretaci se jen zřídka používaly přípravky na knipl nebo mezi pevné a pohyblivé části kormidel...
Věř mi,pár let jsem na nich dělal
O.K. Pokud to je tak, tak přijmi mou hlubokou omluvu. Někde jsem o tom četl, ale asi jsem si to spletl s L159.
) a zkusím tedy nějakou tu patinu.Tak držte palec 
