Stavby japončíků, aneb chlívek pro milovníky Orlů z Niponu

[Ivan Gruncl]

Jožko připsal jsem Ki 115 do tvého seznamu....

[Jozeff66]

Ok,dik.

[Milan Kuliffay]

Už dávnejšie bol tu na fóre zverejnený nitovací výkres pre Ki-15 I typ 97 Model 1.
Predpokladám že bude vyhovujúci aj pre Ki-15 II typ 97 Model 2 a že zmena sa týka iba osadenia motora a zvyšok ostal identický. Alebo sa mýlim?

[Jozeff66]

Moze byt,hrotit to netreba.Drzim palce nech sa nitovanie podari

[Milan Kuliffay]

Teraz som v knihe Mitsubishi Babs vol. II od Giuseppe Picarella objavil aj tieto schémy, kde sú uvedené rozmery umiestnenia priečok a profilov krídla.
Z tohto sa bude dať vychádzať pri znázorňovaní nitovania. Aspoň preverím ako presní boli tvorcovia tohto modelu v ARII pri znázorňovaní paneláže.

Naposledy upravil Milan Kuliffay dne 21 bře 2025, 12:09, celkově upraveno 1

[Milan Kuliffay]

Moze byt,hrotit to netreba.

Áno, v takomto nejakom "duchu" to chcem vzhľadom na mierku pojať.

[Martinicky Vladimir]

Milan, aj som rozmyslal, ci prispejem do Tvojho vlakna vzhladom na utok akehosi majosa, ktory sa cudoval, ze so mnou komunikujes , ale nieco napisem...ta Ki-15 II je rozdielna oproti Ki-15 I minimalne v tom, ze kapotaz casti trupu pred kabinou ukryvajuca prislusenstvo motoru az po protipoziarnu prepazku bola ina ! Este doplnim, ze dvojhvezdicovy strnastvalec Mitsu. Ha-26-I dodaval Ki-15 II max. rychlost 510 km/h, co napr. bolo o 15 km/h viac, ako u prvych verzii Ki-43 Oscar...

[Milan Kuliffay]

...ta Ki-15 II je rozdielna oproti Ki-15 I minimalne v tom, ze kapotaz casti trupu pred kabinou ukryvajuca prislusenstvo motoru az po protipoziarnu prepazku bola ina !

Áno, tak som to pochopil aj ja po preštudovaní oboch kníh Babs od Giuseppe Picarella.

[Milan Kuliffay]

Mitsubishi Ki-15 II Babs, ARII, 1:72

Tak ako som už pár strán dozadu v tomto vlákne avizoval, "zarezal" som ďalší Babs. Tentokrát to bude Ki-15 II Model 2 armádneho letectva IJAAF.

Stavebnica je v základe veľmi podobná ako Hasegawa typ Ki-15 I. Rozdiely sú v dieloch podvozkových nôh ako aj samotné uchytenie podvozku ku krídlu, ľavé krídlo už má "otvor" pre svetlomet, kabínka je v prevedení s navýšenou zaoblenou vrchnou časťou a samozrejme hlavný rozdiel je v osadení iného motora.
Ako doplnok ku stavebnici použijem výborný motor Nakajima HA-115 od DEAD Design Models http://www.deaddesignmodels.com/kategor ... ma-ha-115/
a prístrojovú dosku od Yahu Models.

IMG-20250109-WA0004.jpg (24.07 KiB) Zobrazeno 2659 krát

YMA7292.JPG (31.83 KiB) Zobrazeno 2660 krát

Prvý krok ktorý som urobil, bolo vlepenie bočných okienok do trupu, ich zabrúsenie a preleštenie.

... a idem prenášať rozostupy prepážok podľa náčrtov vyššie, do mierky 1:72.

[Jozeff66]

Ten motor to krásne vyšperkuje.

[Milan Kuliffay]

Ten motor to krásne vyšperkuje.

Motor je čierny, čo pre farbu valcov je OK, ale akú farbu mám dať pre trubku káblov ku sviečkam a reduktor? U Teba som to videl tuším v takom svetlomodrom alebo šedom prevedení.

[Jozeff66]

Napíšem cca vlastnými slovami,som na mobile.Reduktor ako píšeš,modrosiva RLM76 alebo sivozelena RLM02.Odtiene su približné.Tie RLM používam koli tomu,že staviam aj Luftwaffe, takze si životnekomplikujem .Uplne presný odtieň neriešim.

[Ivan Gruncl]

Milane kabely stříbrné a reduktor světle šedý...

[Milan Kuliffay]

Jozef, Ivane vďaka
Takže asi nejako takto:

[Jozeff66]

Výber si,je to na tebe