Focke Wulf FW-200 - Revell - 1/72

[Michal Vyparina]

Začal jsem tento krásný čtyřmotorák od Revellu.

Přílohy

[BUCACIO]

Špičková voľba,budem sledovať,takýchto nie je veľa.Podkladov málo.Evidentne sa líšily usporiadaním podľa obdobia produkcie,čo je asi ťažko zitiť a porovnať.

[Michal Vyparina]

Jj, co stroj, to originál řešení.

[BUCACIO]

Tak je to na rozmýšľanie ,podľa toho,čo si chce človek postaviť,miera detailu,autentickosť, pokiaľ si na nej modelár potrpí.Stavebnica dobou svojho vzniku,je taká aká je,lepšia v dohľadne nebude,na úpravu je tam skoro všetko.Tiež som ju načal,avšak po nezrovnalostiach v podkladoch zatiaľ odložil,s poznatkom nových info pokračovanie bude, zatiaľ to hromadím.Neviem z čoho vychádzaš?Tento export mohol byť interiérom % iný,podľa zákazníka, než nemecká produkcia.Nemám ale taký poznatok podložený, ani vyvrátený,dedukcia.Ale možno máš viac info ako ja.

[Rimmer]

Crcat se interierem mimo pilotni kabinu je ztrata casu. Nutna je jen plna prepazka za kabinou a pred zadni podv. sachtou, aby nebylo videt skrz cely letoun. Z interieru ma smysl udelat max. zaclonky v oknech, ty jsou videt. Horsi je to s povrchem modelu, ryti na trupu v podstate uplne chybi, na kridlech je to malo pro jistotu blbe. Hlavne na spodku kridla jsou uplne mimo klapky, nenaznaceny kryty podvozku, temer neviditelny vyfuky ... mam od Revella 3 varianty FW200. Prastarej pozitiv (1965) s oddelenejma ovl.plochama, tohle holatko (1991) a pak novej negativ (2006).

Přílohy

[BUCACIO]

A-čo je jedine tá zelená plastová vec v strede,ostatná väčšina je C rada.Ale súhlas moc z interiéru vidno nebude,pokiaľ to nebudeš otvárať. V zmene ovládacích plôch ,klapiek mohlo dôjsť k zmene,nemusia byť zle,C-čko už bola verzia čiste vojenská.Tak zmeny boli veľké.

[Rimmer]

Uz prvni prototypy maj klapky jako C-cka, viz fotka V1 a V2, zpocatku se jeste drobne menilo vyvazeni na VOP (3 varianty).
Pro vojenske stroje se zesilil podvozek, nahradili se motory za silnejsi + 3 liste vrtule, pridala se vyzbroj...ale zaklad zustal na prvni pohled stejnej.

Přílohy

[BUCACIO]

Hold, bude sa prerábať.Možno.Osobne, som sa tak ďaleko nedostal,nechám zakladateľa tématu užiť si stavbu.

[Michal Vyparina]

Crcat se interierem mimo pilotni kabinu je ztrata casu. Nutna je jen plna prepazka za kabinou a pred zadni podv. sachtou, aby nebylo videt skrz cely letoun. Z interieru ma smysl udelat max. zaclonky v oknech, ty jsou videt. Horsi je to s povrchem modelu, ryti na trupu v podstate uplne chybi, na kridlech je to malo pro jistotu blbe. Hlavne na spodku kridla jsou uplne mimo klapky, nenaznaceny kryty podvozku, temer neviditelny vyfuky ... mam od Revella 3 varianty FW200. Prastarej pozitiv (1965) s oddelenejma ovl.plochama, tohle holatko (1991) a pak novej negativ (2006).

A porovnával jsi náhodou i s výlisky od Číňanů? Líbí se mi verze C-3 a tu Revell nedělá.

Mám trupy otevřené v místech nákladní rampy a dveří pro cestující, takže těch detailů musím doplnit více.

[Rimmer]

Trumpetu nemam, ale vypsal jsem si zkratkovite postrehy jinych lidi, co to omrkli.

Trumpeta ma 1 druh predniho spodniho streliste (Revell ma 2 verze), vice vybaveny interier napr. v trupu pridavne nadrze (z nich bude stejne videt kulovy), ma 2 varianty predni horni veze na C-3 a C-4, klapky, pohyblive vsechny ovl.plochy, nema spravne naznacene platno na kridlech, moc vyrazna konstrukce pod platnem na ovl.plochach, moc hranaty tvar SOP, lepeni bocnich oken z vnejsku do osazeni nic moc, je chybne videt skrz celou pumovnici (Revell ma moznost ji udelat i otevrenou). Jeden typ vyfuku (Revell ma 2).

C-3 , rus ex F8+GW a KE+IX (extra ramecek se 4ks torped coz je blbost, Condor torpeda nenosil a KE+IX byl dopravak bez zavesniku s vice oknama)
C-4 , F8+DW a F8+BH
C-8 , TO+XL a TO+XO (extra ramecek s radarem a 2ks Hs293, ale uz neresi jejich jine zavesniky, to resi Revell)

Přílohy

cervene oznacena mista s platnem vs Trumpeta, no je otazka, nakolik to bylo v realu videt (uz nevim, kde jsem tohle stahnul)

Naposledy upravil Rimmer dne 15 lis 2024, 08:29, celkově upraveno 1

[Rimmer]

Srovnani Revella a Trumpety https://ipmsdeutschland.de/archiv/First ... 00C-3.html
Trumpeta jako prvni vydal Condora v 1/48 a ten nebyl dobre hodnocen, viz recenze na Modelplacu: https://www.modelplac.cz/pages/gal1_48/fw200c4tru.htm
Jak moc je podobny model 1/48 a novejsi 1/72 ovsem netusim.
Jenze C-3 stejne nikdo jiny nedela, tak neni moc na vyber.

[Michal Vyparina]

Děkuji

[komisař]

Jsem zvědav Michale, co z toho vyleze. Fw-200 je velmi elegantní stroj.

[Michal Vyparina]

Cockpit

Přílohy

[Dr. zvied]

Dobře Ty!
Dopraváka mám taky rozestavěného. Už celé roky. Dokonce před více jak deseti lety jsem si tady na MF dovolil otevřít vlastní vlákno. Ale pak se to nějak zvrtlo a od té doby stojím. A zatím se mi do toho nějak nechce.
S interiérem jsem se tolik nedělal a ani to nemám v úmyslu. Spíš bych se zaměřil na povrch. Ale... Té práce... Condor je krásné letadlo, ale ten dopravák je takové kopýtko. Hladké jako dětská prdelka, a k tomu několik nepřesných negativních linek, poměrně hlubokých, na detaily je to bída a stříbrný plast neodpustí žádný chybný krok.
Stavbu budu sledovat. Třeba mě nakopne, třeba poučí (viz ten interiér). Poslední dobou mě ten kostlivec ve skříni začíná strašit.