Bf 109 G-6 SVZ AZmodel 1:72

[fightavi]

Tak zase další mezek. Chtěl jsem zvýšit "barevnost" své mezkorodiny, tak jsem si vybral z produkce AZmodel mašinu z výzbroje SVZ a s malým příběhem:
Gustav G-6 s bílým číslem "3" v rukou npor. Juraje Puškára vedl tragický útok slovenských stíhačů na americký bombardovací svaz 26.6.1944. Z osmi nasazených slovenských Gustavů bylo šest odepsáno, tři piloti padli a čtvrtý byl vážně zraněn. Puškár podlehl přesile P-51 mustangů a smrtelně havaroval poblíž obce Horné Lovčice.
Tolik příběh pilota a jeho mašiny a teď já. Stavebnice klasika AZmodel, pasovala O.K. bez tmelu, skvrny jsem tentokrát dělal seříznutým štětečkem. Jinak všechno ručo, barvy Humbrol, dekály za stavebnice. No a tady to je:

Dědek Franta

[Petr Ladman]

Opět v tvém stylu parádní. Pro SvZ mám já osobně velkou slabost. ty jejich kříže byly nejhezčí z celé strany Temna.

[Petr Ladman]

...

[Discus pilot]

SVZ sú tak trochu moja srdcovka,dovolil by som si pár poznámok.
Slovenské Bf 109G-6/R3 boli vyrobené v Regensburgu a teda delenie kamuflážnych polí bolo pravdepodobne iné.
Prechod medzi spodnou a vrchnou kamuflážou na nábežke krídla bol vlnovkovitý.
Žlté konce spodnej časti krídel sú tiež diskutabilné.
Trupové kríže boli prestriekané buď RLM 74,alebo 75 .
Ani na jednej fotke slovenských Gustavov som nenašiel znak VDM na vrtuli.

Přílohy

[Jindřich Rosa]

Discus pilot:
Tohle dělení polí je převzato z HT model speciál No.902. Kromě něj jsou tam uvedeny ještě další dvě možné varianty, ale tohle bylo vyhodnoceno tehdy jako nejpravděpodobnější.

Vím, že některé informace byly v pozdějším No.909 (ten nemám) opraveny, například ty žluté konce křídel zespodu, ale týkalo se to i dělení barevných polí? Respektive, kterou variantu tedy preferujete vy?

[cencul.sk]

A už to "jede" také kamuflážne pole, taký kamuflážny predpis... Ale že má dedko pitotku nalepenú na opačnom krídle, či že mu chýba krycí plech nad lavým výfukom si nikto nevšimnete.

[Discus pilot]

Discus pilot:
Tohle dělení polí je převzato z HT model speciál No.902. Kromě něj jsou tam uvedeny ještě další dvě možné varianty, ale tohle bylo vyhodnoceno tehdy jako nejpravděpodobnější.

Vím, že některé informace byly v pozdějším No.909 (ten nemám) opraveny, například ty žluté konce křídel zespodu, ale týkalo se to i dělení barevných polí? Respektive, kterou variantu tedy preferujete vy?

Přílohy

[Jindřich Rosa]

Discus pilot:
Aha... (Zklamaný smajlík).
Já myslel, že půjde o principiálně jiné schéma dělení polí (neřeším provedení rozhraní nebo fleky na trupu). Jediné, co na modelu vidím navíc, je ta příď v RLM 74.

Ještě mě mezitím napadlo kouknout se na nového Eduarda 1:72 (limitka Gustav, part 1), kde je povstalecký mezek. Tam je zase navíc v RLM 74 pravý okrajový oblouk...

[fightavi]

A už to "jede" také kamuflážne pole, taký kamuflážny predpis... Ale že má dedko pitotku nalepenú na opačnom krídle, či že mu chýba krycí plech nad lavým výfukom si nikto nevšimnete.

To beru, to jsou moje chyby. Opraveno,dolepeno. K té kámo: Návod na zadní straně krabice. Howgh
Dědek Franta

[José]

Franto, nezkoušel jsi někdy ty fleky tupovat molitanem? Vím, že jsi stětečkář a proti
štětci je to o 1000% lepší výsledek a ty bys to dal určitě parádně!

[DUNDR1]

Nechybí ti tam svislá příčka na překrytu kabiny? Prostě Němce holt bez pistole pořádně neuděláš a kloudně tupovat molitanem umí opravdu jen pár borců.

Přílohy

[fightavi]

Tak problém příčky ano-ne jsem řešil podle fotografií na netu, kde na některých kabinách je a na některých jsou navzájem posuvné skleněné tabule. A vyhrály to šoupačky. A ty tam naznačené mám
.
Dědek Franta