Ju 287 V1, RS-RA, Huma, 1:72

[karel.hawk]

Tak koukám, že už mám 1.301 shlédnutí a to chci do toho říznout poprvé teprve dnes večer. Takhle rychle tak velkou sledovanost jsem u stavby modelu ještě nikdy neměl.

[karel.hawk]

Měřítko velikosti... Určitě Vám je jasné, s čím ho srovnávám.
.

Přílohy

[karel.hawk]

Tak to začíná...
Vtoky nejsou tak jemné jako u Eduardu, ale na stáří modelu jsou velice slušné. Rámeček s drobnými díly je opravdu plný drobných a velice jemných dílů. Stačí jedno malé kýchnutí a jsou pryč.
Asi v pěti případech neodpovídá číslování dílu v návodu číslům na výliscích. Jedná se o drobné díly kokpitu a podvozku.
Hlavní díly trupu a křídel pasují do sebe, stejně tak rytí na sebe navazuje.
Díly mám zatím pouze vyřezané, bez začištění vtoků.
.

Přílohy

[karel.hawk]

Zítra jedu na Litoměřický Kalich. Baterie u foťáku i blesku mám plně nabité, tak doufám, že bude co pěkného fotit.

[karel.hawk]

Litoměřický Kalich se pořadatelům velice povedl:
https://eu.zonerama.com/Hawk/1259616
.

Přílohy

[karel.hawk]

Včera večer jsem zašturmoval a během 2 hodin slepil trup a část kokpitu.
Jde to do sebe ještě lépe, než jsem čekal. Všude používám jen svařovací lepidlo. Lehce jsem musel pouze zúžit ty vsazovací panely na horní část trupu a pouze u jednoho použít kapku sekundového lepidla.
Bezvadně je vyřešená vodorovná ocasní plocha. Je z jednoho kusu a vsazovací zevnitř mezi konce trupu. Má na sobě vymezovací plochu a ta ji přesně usadí bez vůle.
Úchyt na zadní vyrovnavací kolečko předělám, to jediné se mi vůbec nelíbí.
Malý rámeček s drobnými díly (převážně do kokpitu a tyčky ke startovacím raketovým motorům), je opravdu velice jemně vylisován a bez přesazení.
Fotky jsou hned po slepení před začištěním.
.

Přílohy

[karel.hawk]

Zbrousil jsem většinu tmelu z trupu a křídel. Přilepil jsem křídla, stačilo pár kapek klasického lepidla a pak z venku přejet svařovacím lepidlem a stisknout. Obě křídla krásně zapadla do výřezu skrz naskr trupem a sama drží správné vzepětí.
Slepil jsme kola. Těm bylo třeba zevnitř zeslabit tloušťku, aby do sebe zapadly jednotlivé půlky.
.

Přílohy

[Mirek Franc]

Litoměřický Kalich se pořadatelům velice povedl:
https://eu.zonerama.com/Hawk/1259616
.

pekny fotky. Jsem byl taky, ale fotak se odporoucel do kremikovyho nebe tak nemam vse.

Odesláno z mého Nokia 8.3 5G pomocí Tapatalk

[Mirek Franc]

Litoměřický Kalich se pořadatelům velice povedl:
https://eu.zonerama.com/Hawk/1259616
.

pekny fotky. Jsem byl taky, ale fotak se odporoucel do kremikovyho nebe tak nemam vse.

Odesláno z mého Nokia 8.3 5G pomocí Tapatalk

[karel.hawk]

Více méně jsem dovybavil kokpit. 3x jsem ulomil plastové pedály, až jsem je nakonec ztratil a nahradil 3D tiskem od Eduardu. Ztratil jsem ulomenou levou půlku beranů řízení a udělal jsem je raději nové z kousku drátu. Ještě budu muset lehce poupravit upínací pásy.
Kryty motoru jsem jen lehce tmelil a ještě musím začistit vstupní otvory.
Komplet hlavních kol, podvozkových nohou a protistřihových nůžek se nějak nechtěl vejít do krytů podvozků a musel jsem více brousit jak zboku podvozkové nohy, tak i otvor kudy čouhá noha a protistřihové nůžky.
Usazení motorů na trup a křídlo bylo bez komplikací.
.

Přílohy

[JiříVránek]

pěkná sochařina

[maco68]

Ahoj,
také jsem ho nedávno stavěl (ex HUMA odlitek z polyuretanu), bylo třeba docela slušné množství závaží, aby éro nesedělo na pomocném zadním kolečku.
Jinak držím palce a sleduji.

[Dr. zvied]

[karel.hawk]

Právě mám menší technologickou přestávku. Nejdříve mě ničili večerní vedra v Čechách a nyní mě ještě větší vedra ničí na dovolené. Ale to je již dobrovolné.

[karel.hawk]

Kontrolní černý surf, broušení, tmelení. Čeká mě oprava rytí a další surf.
Rozhodl jsem se nepoužít startovací raketové motory a tak jsem musel zatmelit vyvrtané otvory v gondolách proudových motorů.
.

Přílohy