ICM 1:35
Kat.č.DS3514
Battle of France, spring 1940
French combat vehicles
Společnost ICM v poslední době vydala několik "velkých sad", ve kterých spojuje vždy několik různých stavebnic ze své relativně nedávné produkce. Sety jsou většinou "tématicky" laděny (např. Kursk 1943, Berlin 1945) nebo seskupují více vozidel v ucelené kolekci (např. WWII British Trucks, Wehrmacht Radio Trucks). Nejnovější z takových "velkých sad" je Battle of France, spring 1940, kat.č. DS3514. Uvnitř rozměrnější krabičky nalezneme tři stavebnice:
- kat.č. 35570, Laffly V15T
- kat.č. 35336, FCM 36
- kat.č. 35373, Panhard 178 AMD-35
Rámečky pro jednotlivé stavebnice výrobce zabalil do tří samostatných PE sáčků. Pro lepší přehled je na každém z nich přilepený menší identifikační štítek s katalogovým číslem. Manuály pro všechny tři stavebnice jsou přiloženy samostatně na dně rozměrné krabičky společně s uvnitř vloženými obtisky. Sada může zaujmout svou koncepcí balení tří stavebnic v jednom balení, které sebou přináší i příjemnější pořizovací cenu.
Laffly V15T
WWII French Artillery Towing Vehicle
Stavebnice je zabalena do jednoho samostatného sáčku. Po jeho otevření, uvnitř nalezneme sedm rámečků ze světle-šedé hmoty, jeden s transparentními díly a čtyři pneumatiky z vinylu. Plast je přiměřeně tvrdý s perfektně vylisovanými detaily, dělící rovina je téměř neznatelná. Stopy po vyhazovačích nalezneme na vnitřních částech některých dílů, kde je zakryjeme v průběhu stavby nebo je snadno odstraníme. Jednotlivé díly se vyznačují vysokou úrovní detailů. Rám podvozku je tvořen jedním větším celkem, ke kterému se dolepují zbývající díly. Díky tomuto řešení se modelář vyhne problémům s udržením geometrie při jeho kompletaci. Vozidlo můžeme postavit bez tažného zařízení zapotřebí bude jen odříznout zadní část rámu. Tato případná úprava je vyznačena v manuálu ve stavebním kroku č.01. Pro snadnější přilepení zadního zavěšení obou kol výrobce přiložil pomůcku v podobě dílu B35. Motor s převodovkou je ve stavebnici samozřejmostí, postačí k němu jen doplnit potřebné rozvody z drátků. Bohužel stavebnice přímo neumožňuje motorový prostor otevřít bez potřebných úprav i přesto, že je zpracován nadmíru dobře. Interiér vozidla můžeme vylepšit přístrojovou deskou s budíky z obtiskového aršíku. Zadní prostor se schránkami pro převoz munice je vybaven lavicí s dvojicí opěradel natočenou proti směru jízdy. Počet sedadel můžeme rozšířit o jedno v zadním prostoru, jedná se o volitelný krok, vyobrazený ve stavebním kroku č.61. Plátěná střecha je ve stavebnici pouze ve složeném stavu. Je možné předpokládat, že se v některém budoucím přebalu dočkáme varianty s nataženou střechou. Dveře nahrazuje trojice "plátěných" srolovaných krytů. Kola jsou ve stavebnici vinylová, pro některé modeláře toto nemusí být úplně šťastné řešení. Náročnější modelář může sáhnout po resinových kolech od některého z mnoha výrobců doplňků. Transparentní díly jsou krásně čisté, bez jakéhokoliv poškození. Rámeček je samostatně zabalen do PE sáčku, díky tomu je dobře chráněný před případným poškozením. Manuál je vytištěn na 20 stranách ve formátu A4. Jednotlivé kroky modeláře provedou celou stavbou bez větších problémů. Díly, které při stavbě nevyužijeme výrobce dobře označil. Součástí je i barevný rozcestník pro několik výrobců barev (ICM, Revell, Tamiya), který usnadní práci s hledáním potřebných odstínu. Obtisky mají krásný soutisk a tenký krycí lak, obsahují i přístrojovou desku s budíky. Na výběr dal výrobce modeláři ze dvou vozidel:
- Laffly V15T, Light Mechanized Brigade Antitank Squadron (presumably), France, early 1940
- Laffly V15T, France, summer 1940
Manuál a rámečky:
