lepty mig 15

[Pajas]

Inu koukám,kruh se téměř uzavřel,myslím že přesně toto jsem Ti psal hned s kraje tohoto tématu.Pro Tvou informaci,možná že to víš,rozložení přístrojů a ovladačů na palubní desce a v kabině vůbec se mezi Mig 15 a Mig15 bis zásadně lišilo.Ukazuješ stavebnici bisu a lepty na normální.Pozor!

[modelmrak]

co? jak se to lišilo? máš fota?

[Pajas]

No mám,jsou však v knížkách a tak si nejsem jistý zda se mi podaří je nějak dostat do el.podoby a poslat.Podkladů na tohle letadlo je ale dost,prolez internet.Jsi mladý vládneš v něm jistě lépe naž starší ročníky.

[modelmrak]

to máš pravdu dát to dědovi tak nevim,nevim

[Pajas]

Hele toho dědu pro tentokrát přehlédnu.
Když se podíváš jenom na odkazy které ti už v tomto tématu doporučovali tak uvidíš , doufám že se nepletu,příliš jsem to nestudoval,v detailu palubní desku bise.Říkám doufám,ono je to ještě vylepšené o to,že bude v ČR dost těžké,asi,najít v tom poměrně velmi zastoupeném typu čistou Mig 15 a nebo Mig 15 bis.Ony ty 15 vydržely v provozu dost dlouho,ale přestavovaly se na verzi SB ( stihací bombarder).To je naše specialita,provozovaná pouze v ČSSR.Tam došlo k dalším úpravám.Přesto však základní rozložení přístrojů na palubní desce vždy zůstalo schodné s původní verzí.
Doporučuji Ti to nastudovat v literatůře,jak jsem Ti psal,zatím nevím jak Ti ty mé podklady stáhnout do el.podoby a odeslat.

[modelmrak]

pardon
no ty podklady by možnám šly naskenovat,jinak podívám se na ty fota co najdu a uvidíme,no a jakej byl rozdíl mezi bisem a normálem? myslím jako v konstrukci trupu,nebo se lišily jenom výzbrojí,vákonem a kokpitem?

[Milan Holzapfel]

modelmraku stačí trochu hledat ! Projdi si pořádně diskuze k danému tématu viz. např. :
http://www.modelforum.cz/viewtop ... s&start=30
publikace o Migu 15 se dají stáhnout třeba na farposst.ru nebo myallbooks.com, když tedy nehodláš investovat do běžně dostupné literatury na trhu (projdi si třeba tady na modelforu sekci www ). Jak už jsem říkal velké měřítko vyžaduje velkorysý přístup jak v rozpočtu na doplňky a literaturu, tak i podobný přístup při stavbě a vyhledávání podkladů. Je prostě potřeba tomu věnovat více energie a pečlivosti.
P.S. Chceš-li mít slušnou patnáctku zkus 1/48 tam je více možností i při shánění obtisků a dalších doplňků a i z krabičky třeba Tamyia vypadá velice pěkně a oproti dvaatřicetině dá minimum práce.

[modelmrak]

mno na to je už pozdě,model i lepty sou objednaný takže se do toho pustím 100%,no a co se týká podkladů,na těch už pracuju asi týden,strejda by možná moh mít nějakou knížku o 15 a nějaký obrázky se dajou stáhnout z netu takže s tím nebude problém

[Milan Holzapfel]

Tak jo, ať se ti to povede jak si představuješ! Já tě varoval

[Pajas]

Dnes jsem dohodl z jednim panem pilotem co létal jak verzi Mig 15 tedy on létal . aťTě trochu popletu ,verzi S102, tak Mig 15bis(S103)a i verze SB.Příští týden mi pujčí jeho podklady,přesněji manuály a pokusím se Ti něco z toho naskenovat a poslat.Jinak jak Ti už psali i jiní,je potřeba zvláště u velkých měřitek dost nastudovat.Věř tomu že obě verze a i úprava SB se od sebe navzájem lišily a to nejěn v těch částech které nejsou příliš patrné z venku(motor)ale i těmi co jsou patrné na první pohled,například brzdící štíty.Tak zatím hledej a studuj,stejně ty zásadní věci objevíš až bude model postaven,to je zákonitost.

[modelmrak]

pane fakt díky za podklADY

[modelmrak]

no jo no jávim že čekyše mašiny sou čekyše ale nedělá někdo obtisky na rusa?že bych nemusel upravovat na čekyše ale udělal bych ho normál rusáka

[Pajas]

To si myslíš že ruské mašinky jsou jiné než české?Opravdu?No ony tedy jsou,ale to se dostaneš do problémů s tím,v jakém výrobním závodu kterou vyrobili a v jaké jejich verzi.Jestli se chceč opravdu vyřádit tak poláci a jejich Lim,to si užiješPořád si myslím že na české toho seženeš nejvice,když nijak jinak tak turistikou po zachovalých

[modelmrak]

mno,uvidíme,do poláka rozhodně nepudu podklady budou a nějak to tam namastím,nebude to žádnej soutěžák,klasika do vytrínky

[Pajas]

Omlouvám se šlo to pomaleji než jsem předpokládal.v příloze jsou fotky kabiny MIG 15 téměř v čisté podobě pouze s úpravou - dodáním AZS k vypínání elektromechanizmu k ovládání podvozku(AZS vlevo vedle ovládání podvozku).Jinak s původním uspořádáním palubní desky,jak v rozložení přístrojů tak v použití typu přístrojů se lišící od MIG15bis

Přílohy