Airco DH 4, Airfix, 1/72

[Josef Žák]

Jsem z toho tele. Otvor na kameru chápu. Podle výkresu byla kamera víc vzadu za pozorovatelem, ale to okýnko se sklíčkem? Tam někde byla sedačka pozorovatele.

Podle mě je to čtvercové "okno" zaměřovač ("hledáček") té kamery. Je to těsně za tou stoličkou pozorovatele. Našel jsem to jenom na US DH4 (na fotce je muzejní kus ze Smithsonan Museum), na britských to není nikde vidět. U RFC/RNAS/RAF DH4 sloužily především k dennímu bombardování.
Doporučuju si včas udělat aspoň na hrubo ten půlkruhový otvor pro ostruhu, na slepeném trupu se to dodělává blbě.

[Vlastimil Lukáš]

Ano půlkruhový otvor na zádi mám již vymyšlený. S kamerou je to tedy dobrá zpráva. Podlaha se moc řezat nebude .
Každopádně mě zarazilo, že na DH4 se na netu moc najít nedá. Proti tomu DH9/9A je taky díky Wingnutů rozfocený do posledního šroubku.
...nebo blbě hledám

[Vlastimil Lukáš]

Taky se neflákám. Po večerech jsem vyřízl další díry do trupu pro ovládání SOP a naznačil konstrukci. Po uzavření trupu půjde vidět pramálo. Trup je docela úzký. Pomalu ale jistě se blížím k nevyhnutelnému. Nějak vyrobit hlavy válců motoru, které budou čouhat z trupu

Přílohy

[Vojta Mertl]

Držím palce! Posílám pro inspiraci stavbu ze zahraničního fóra. Třeba poslouží: https://forum.ww1aircraftmodels.com/index.php?topic=12349.30

[Vlastimil Lukáš]

Držím palce! Posílám pro inspiraci stavbu ze zahraničního fóra. Třeba poslouží: https://forum.ww1aircraftmodels.com/index.php?topic=12349.30

Brad Cancian bojuje statečně. Uvidíme co dokáže chlapec z Ostravy

[KiR]

V PC jsem našel ještě tyto dvě fotky. Snad pomůžou:

Přílohy

[Vlastimil Lukáš]

Moc děkuji. právě druhá fotografie moc pomůže.

[KiR]

Asi už bude pozdě, ale v tom nepořádku, co mám v kompu jsem našel ještě toto:

Přílohy

[Vlastimil Lukáš]

Nabarvíno, nanitkováno. motor Rolls Royce Eagle VIII jsem sesmolil ze dvou Daimlerů. Trocha upílit, trocha polepit, tu něco přidat, tu něco přilepit a to co bude vidět z trupu je na světě. Detaily na motor se budou dodělávat až bude trup v barvě. Maskováním bych vše jen otrhal.

Do pilotního prostoru jsem zkoušel, nepůjde vidět prakticky vůbec, u pozorovatele to bude podobné. Tak pro potřeby sbírky myslím splněno. Trup půjde dokupy a příjde na řadu zase tmel a broušení.

V mezičase bych se mohl vrhnout zase na LVG CV

Přílohy

[Vlastimil Lukáš]

Základ by byl. Trup zabroušen, polit tmelem a znovu zabroušen. Nyní se bude hřebíčkovat a dělat paneláž.
Pak přijdou na řadu vzpěry, mraky vzpěr.

A budu muset pohledat tvar vrtule. Podle fotky skutečného letadla měla tato DH4 ne jednu čtyřlistou, ale jakoby dvě dvoulisté vrtule sešroubované dokupy.

Přílohy

[Vlastimil Lukáš]

DH4 má už i podvozek. Pomalu ale jistě se sunu k barvení.

Přílohy

[Vojta Mertl]

Držím palce, pereš se s tím statečně!

[Vlastimil Lukáš]

Děkuji, peru se s tím...to jsou správná slova. DH4 tu a tam vyhraje. Tuhle jsem nalepil lištu, která vede podél boku trupu...a ejhle. Milimetr jsem se sekl. Má být hned pod otvory pro vzpěry na trupu. Mávl bych nad tím rukou, ale pak se zase na trup nevejde britská kokarda, která začíná hned pod lištou....takže...skalpel prosím

Přílohy

[Vlastimil Lukáš]

Práce jdou pomalu, ale nezadržitelně k cíli. Lišta na trupu odťata a nalepena nová lepší

Na křídlech vyrobeny kapky, skrývající kladku, přes kterou vedly lanka řízení ke křídelkům.

Přílohy

[Vojta Mertl]

Pojeď Vlasto... teď už to bude jen radost, ne?