Názor na "ekologická" auta...

[Atlis]

Tak co je podle tebe, chytráku, ten ideální stav? To vůbec není jednoduchá ani zbytečná otázka. Když už máme rozvrátit a zničit skoro všechno, co lidstvo za posledních 300 let dokázalo vytvořit, tak bych rád věděl, proč to dělám a co za to dostanu. Samozřejmě ti jednodušší, co věří, že bohové sestoupili do Bruselu, to mají - jednoduché. Snížit evropské emise CO2 do roku 2050 o 55 nebo 65 nabo 100 nebo 120%( každou chvíli se to mění) a planeta bude zachráněna (před hypotetickým oteplením o 2 stupně za 100 let).

300 rokov? Svet sa končí v Bruseli? Európske emisie? Áno, toto je skutočne jednoduchý (a obmedzený) svet jednoduchého (a obmedzeného) človeka.

[Bob 1]

Mnoho měst a míst v evropě, roku 1945. (Jen tak k tomu "co vybudovali naši předci"... dodávám, "spíš co se našim předkům povedlo přebudovat")

Přílohy

[L. Jareš Annetra]

Pane Annetra, jaký máte názor na to že se švédům daří dostat do ekonomické využitelnosti tavbu oceli pomocí vodíku, který se dá vyzískat v podstatě až uhlíkově neutrálně... to je taky špatný "protože horníci přijdou o práci"?

Motáte hrušky s mangem, ani ne s jablkama. Nejprve si udělejte jasno v tom co tady píšete za nesmysly a pak se ptejte. Je to učivo tuším 7. třídy ZŠ.
Jo a nejmenuji se Annetra, mimochodem.

[ptlo]

Tak co je podle tebe, chytráku, ten ideální stav? To vůbec není jednoduchá ani zbytečná otázka. Když už máme rozvrátit a zničit skoro všechno, co lidstvo za posledních 300 let dokázalo vytvořit, tak bych rád věděl, proč to dělám a co za to dostanu. Samozřejmě ti jednodušší, co věří, že bohové sestoupili do Bruselu, to mají - jednoduché. Snížit evropské emise CO2 do roku 2050 o 55 nebo 65 nabo 100 nebo 120%( každou chvíli se to mění) a planeta bude zachráněna (před hypotetickým oteplením o 2 stupně za 100 let).

300 rokov? Svet sa končí v Bruseli? Európske emisie? Áno, toto je skutočne jednoduchý (a obmedzený) svet jednoduchého (a obmedzeného) človeka.

Co se ti nezdá na 300 letech? Možná to bylo 350, no. Z toho, co vzniklo po třicetiletý válce žijeme dodnes, ve fyzice, technice, kultuře. Douč se dějepis, nedouku. Českou republiku dneska řídí Brusel, to je fakt. Ne Japonsko nebo Brazílie nebo eskymáci atd. A green dýl se týká jenom EU, což je víceméně Evropa. Nevšimnul jsem si, že by např. pro výrobu outsourcovanou do Číny evropský firmy potřebovaly emisní povolenky (což je mimochodem stejný zlo jako dotace).

[L. Jareš Annetra]

....A green dýl se týká jenom EU, což je víceméně Evropa. Nevšimnul jsem si, že by např. pro výrobu outsourcovanou do Číny evropský firmy potřebovaly emisní povolenky (což je mimochodem stejný zlo jako dotace).

Pozor, bruselští bezmozci už vymýšlí, že kromě cla se bude platit i uhlíková daň z dovozu. A ještě bych doporučoval všimnout si výše, jak se nyní bude "těžit" a vyrábět ocel ve Švédsku ekologicky vodíkem. To je názorná ukázka školství a znalostí, takovéhle odborníky mají určitě i v Bruselu.

[Bob 1]

Motáte hrušky s mangem, ani ne s jablkama. Nejprve si udělejte jasno v tom co tady píšete za nesmysly a pak se ptejte. Je to učivo tuším 7. třídy ZŠ.

Pane "L." co myslíte, tu tavbu oceli pomocí vodíku? Čas jde překvapivě dopředu a technologie se vyvíjí.
https://www.youtube.com/watch?v=EuefW-lVlvg
https://www.ssab.com/news/2018/02/ssab- ... free-steel
https://www.youtube.com/watch?v=fJuIkZv8ks8

Žijete prostě v čechách, tady ačkoliv je spousta chytrých lidí, tak inovace tu projdou málokdy a když už, tak je to neviditelný a nikoho to nezajímá.
Takže musíme čekat, až se to k nám propíše.

Což je jako se syntetickým uhlíkově neutrálním benzínem... myslím si že budete přesně ten člověk, který bude do poslední chvíle trvdit "jaká je to blbost, že to neexistuje" a až si to natankujete díky němcům do nádrže auta, tak najednou otočíte "no vždyť jo, to už se roky ví že to jde". A já budu vždy ve vašich očích "za kok...a".

[Radek3057]

....A green dýl se týká jenom EU, což je víceméně Evropa. Nevšimnul jsem si, že by např. pro výrobu outsourcovanou do Číny evropský firmy potřebovaly emisní povolenky (což je mimochodem stejný zlo jako dotace).

Pozor, bruselští bezmozci už vymýšlí, že kromě cla se bude platit i uhlíková daň z dovozu. A ještě bych doporučoval všimnout si výše, jak se nyní bude "těžit" a vyrábět ocel ve Švédsku ekologicky vodíkem. To je názorná ukázka školství a znalostí, takovéhle odborníky mají určitě i v Bruselu.

Vami voleni Bruselsti bezmoci, na to nezapominejte

Odesláno z mého SM-N986B pomocí Tapatalk

[L. Jareš Annetra]

Což je jako se syntetickým uhlíkově neutrálním benzínem... myslím si že budete přesně ten člověk, který bude do poslední chvíle trvdit "jaká je to blbost, že to neexistuje" a až si to natankujete díky němcům do nádrže auta, tak najednou otočíte "no vždyť jo, to už se roky ví že to jde". A já budu vždy ve vašich očích "za kok...a".

Můžete mi vysvětlit jaký vliv má výroba oceli (jedno jakým způsobem) na práci horníků ve Švédsku? To je to, co mě zaujalo. Nikoliv výroba oceli vodíkem.

Syntetický benzín vyvíjí Porsche poměrně dlouho a technologie je funkční. Takže můžete být v klidu.

My jsme založeni na uhlíku. Myslím tím život na této planetě. A teď se naprosto fanaticky snažíme být "uhlíkově neutrální". A vymýšlí se daně, technologie, které to omezí. Proč? K čemu je to dobré? CO2 je klíčový prvek pro potravní řetězec. Proč je najednou nepřítel?

Naposledy upravil L. Jareš Annetra dne 25 říj 2021, 07:28, celkově upraveno 1

[L. Jareš Annetra]

[quote="Radek3057"Vami voleni Bruselsti bezmoci, na to nezapominejte [/quote]

Můžete laskavě dát informaci, že EU opustila nápad, že se kromě cla bude platit ještě uhlíková daň?

Vy ocel těžíte?

[Atlis]

Začína to tu byť kvalitná komédia.

[Tomáš Chmelík]

Připomíná mi to argumentaci jednoho bývalého kolegy (samozřejmě s nadsázkou) o tom, že globální oteplování je blbost, protože rozdíl mezi teplotou ve dne a v noci je mnoho, někdy i desítky stupňů a odehraje se během 24 hodin a nikomu a ničemu to nevadí, tak proč by nárůst teploty o dva stupně za 100 let měl být problém...

[Atlis]

A ešteže tu niektorí nie sú zodpovední za vesmírne lety, to už by niekto letel na slnko v noci...

[Bob 1]

1) Horníci: Oukej máte pravdu, ve švédsku, ba ani ve skandinávii se to horníků co těží uhlí nedotkne, bo se uhlí těží jenom v jednom dole v Norsku a ten za dva roky zavřou.
2) CO2 jakožto emisní prvek je velmi dobrý ukazatel zátěže na životní prostředí, poněvadž žijeme ve světě, kde převládá fosilní paliva jakožto zdroj energie.
Je to něco co se dá univerzálně propočítat k výrobě, provozu a likvidaci čehokoliv. To že se z toho stala modla je samozřejmě špatně, má to ale asi svůj důvod že se z toho ta modla stala, spoléhejme na skrytou přirozenou inteligenci lidí.
Proč "vadí CO2?" protože člověk dokáže hory přenášet, má arsenál jaderných zbraní kterými může efektivně zlikvidovat život na Zemi. V mírovém čase člověk působí jinak, dlouhodobě... třeba si myslíte že se Nosorožec bílý vyzabíjel sám? Ne, může za to lhostejný člověk a když všechno přičtete ke všemu, tak zjistíte že situace ekosystému planety není vůbec růžová.
V našich tuzemských podmínkách je to třeba velký zábor volné krajiny a eroze půdy v zemědělství, dřívě to byly třeba vypálený Krušný hory sírou ze spalování uhlí v elektrárnách... a protože tu nežije až tak moc lhostejných lidí, tak se podařilo ty elektrárny odsířit a příroda v Krušných horách znovu žije.
3) Jémine to je milé že víte o existenci syntetického benzínu, vidíte zase jsem já ten hlupák co nevěděl že to víte.

[Horrido]

CO2 není příčinou oteplování, ale důsledkem. Růst hladiny CO2 má zpoždění za zvyšováním teplot klidně i stovky let. Zvýšená hladina CO2 mimo jiné pomáhá rostlinám adaptovat se na rostoucí teploty a možná sucha. Mimochodem, pomocí množství průduchů na fosiliích rostlin je možno hádat na mnohem vyšší hladiny CO2 v minulosti, než dle ukládání v ledu kde došlo před zatuhnutím k normalizaci.

Hlavní výměna CO2 v atmosféře probíhá prostřednictvím oceánů v oblastech pod rovníkem a v objemech proti kterým je lidská činnost nula nula prd. Objem CO2 tak reaguje na teplotu oceánů a jeho hladina v atmoféře roste i po té co se ochlazuje.

[Atlis]

Sieť Hertz kupuje 100.000 vozidiel Tesla Model 3, ktoré budú dodané v najbližších 14 mesiacoch a dostupné klientom v USA a Európe.

https://www.businessinsider.com/hertz-o ... rt-2021-10

Tesla Model 3 bola najpredávanejším vozidlom v septembri 2021.

https://www.auto.cz/tesla-model-3-slavi ... ope-141350