Škoda 256 a nejen ta ETA Drilling

[Jarda Mládek]

Před nějakým časem jsem ho viděl v Pardubicích na akci myslím Retroměstečko,či tak nějak.Měli ho tam nějací východočeští hasiči.Byl v předrenovačním stavu a pořádali na něj sbírku.víc už si nepamatuju,snad to někdo vygůglí,kde.Snad by s nimi byla dohoda.

[Mirek_Z]

Před nějakým časem jsem ho viděl v Pardubicích na akci myslím Retroměstečko

Ano, na akci v Pardubicích byla k vidění jedna Škoda 256 B ASC 16, unikátní hasičská cisterna s vícemístnou kabinou, asi jediná na světě.
Ale to je bohužel dosti odlišná varianta standartní Škody 256B/G.
Odlišná, právě tou vícemístnou kabinou, starším provedením blatníků, nárazníku, maskou chladiče, a úpravami které souvisí s jejím určením a použitím.
Jediná ta pravá o kterou mě jde v tomto tématu, je v současné době vystavená v soukromém Muzeu historických vozidel, staré zemědělské techniky a selské jizby,
v Pořežanech, Týně nad Vltavou http://www.muzeum.wz.cz/epk.html
Teoreticky je v dobrém stavu a možná i pojízdná.
Našel jsem i jednu již restaurovanou, kterou si lze i zapůjčit https://www.veterancs.com/cs/veteran/skoda-256-b-1945

[Mirek_Z]

Narychlo jsem se pokusil o náčrt s dostupnými rozměry vozu.

Jako zdroj dat jsem použil stránku daného typu Škody 256 z webu motomusea Hošťálek https://motomuseum-hostalek.cz/index.php?nav=01&t=_art_print&id_art=1007&art=1&grhead=2&id_group=47&t_source=_art_sel_alphabet
a fotku z dobového prospektu ke Škodě 256 G IMBERT W2. Některé rozměry nejsou stejné, což může být dáno odlišnou délkou rozvoru viz zmínka v článku na stránkách motomusea Hošťálek.

[Jarda Mládek]

Omlouvám se za dezinformaci,je to už nějaký pátek.Jinak obdivuji znalosti a množství informací,které máte.Díky za ně!

[Mirek_Z]

Omlouvám se za dezinformaci

Vůbec nic se neděje, a to vykání není potřeba
No a "znalosti" jsem si pouze dohledal. Většinou co je dostupné na internetu, pár knih, publikací a fotek. Za těch cca dva a půl roku, co jsem toto téma založil se mi toho sešlo docela dost, až mě to překvapilo.
Myslím že informací (fotky, manuály a pod.) je mezi lidma dost, třeba časem něco vypluje napovrch.

Od víkendu se mi sešlo pár nových fotek. Tak tady je máte.

Škoda 256 G Je vidět trubka nad blatníkem - sání karburátoru. Plzeň za protektorátu
zdroj: kniha Práce je čest - Plzeň a Škodovka za protektorátu

vlevo a částečně vpravo nahoře fotografie je Škoda 256 B/G na dvoře továrny ASAP v Mladé Boleslavi, protektorát ke konci války
zdroj: kniha Utajené projekty Škoda

Škoda 256 G s generátorem Imbert W2 nebo GRUNERT, Praha 5. až 8. května 1945
zdroj: publikace ALEX - Boj za svobodu

Škoda 256 B/G (osobně tipuji na G s generátorem GRUNERT, před Pražským hradem, těsně po konci války
zdroj: https://www.youtube.com/watch?v=K0N6blV9OdA&t=1s cca 6.min. a 30 sec

Škoda 256 B použitá ve filmu Výstraha https://www.csfd.cz/film/1592-vystraha/prehled/
výroba konec války, nebo těsně po, s poválečnou úpravou pohonu z G na B(benzín), bez znaku na masce chladiče, jeden stěrač, a vypadá dosti opotřebovaně
zajímavá je SPZ, začínající písmeny Č - M...(červená barva písmen/čísel), dle dokonale zpracovaného tematu zde: http://www.feudal.cz/spz/html/1945-1953.htm
by se mělo jednat o převozní, tzv. "obchodní" značku...tato by měla patřit Automobilovým závodům s.p. Mladá Boleslav

Zatím vše

Pěkný den všem

Mirek

Naposledy upravil Mirek_Z dne 06 kvě 2021, 15:40, celkově upraveno 1

[Georgee]

Nejsem v menších nákladních škodovkách tak kovaný, ale nemohla by to být taky 256ka na přiložené fotce vedle té vzácné elektrické škodovky, co vozila pivo pro plzeňský Prazdroj? Rok 1944.

Přílohy

[Georgee]

toto asi taky

Přílohy

[Mirek_Z]

nemohla by to být taky 256ka na přiložené fotce vedle té vzácné elektrické škodovky

Koukal jsem na tu fotku v knize, a řekl bych že to 256 nebude. Ten náklaďák je hrozně orvanej.
Já tipuju Škoda 304-306 asi hodně opravovanou a upravovanou, nebo Škoda 404D, taky "bazar tuning" ala protektorát.

toto asi taky

Nádherná fotka ...odkud je prosím?
Škoda 256 B , původní uživatel, Armáda Slovenského státu, na fotce pravděpodobně nakládají Slovenští vojáci zbraně pro SNP. Na ten samý stroj je v tématu již fotka z opačné strany: https://www.modelforum.cz/download/file.php?id=1570576
Zajímavý je hranatý poklop ve střeše kabiny, nad spolujezdcem/velitelem vozu. Vypadá jako by byl plátěný? Je tedy možné že stejné vozy včetně úpravy s poklopem, používaly Německá vojska.

Takový nápad: google a slova SNP, Martin, 1944....a níže výsledek.
Možná je to i stejný vůz co tu už v tématu je na dvou fotkách. I ten "plátěný" poklop tam je

Škoda 256 B, SNP 1944, odjezd partyzánů a povstaleckých vojáků na frontu u Priekopu
zdroj: ČTK, prezentováno zde: https://ct24.ceskatelevize.cz/svet/2909315-pred-75-lety-slovensko-povstalo-a-postavilo-se-nacistum-zeme-si-vyroci-pripomene
...a ta Tatra :)

Škoda 256 B, SNP 1944, odjezd partyzánů a povstaleckých vojáků na frontu u Priekopu, dle další fotky ČTK
zdroj: VHU SK, prezentováno zde: https://www.aktuality.sk/fotogaleria/368569/unikatne-foto-archivy-odkryvaju-tvare-snp/25
Ta Tatra-111 je taky zajímavá :)

Škoda 256 B, SNP 1944, lokalita snad Zvonica pri Strecne, dle zdroje fotky
zdroj: https://www.geocaching.com/geocache/GC2NZTA_pamatnik-nad-strecnom?guid=116fb603-b44b-46a7-a578-a56bf6574f10

Naposledy upravil Mirek_Z dne 02 dub 2021, 21:09, celkově upraveno 2

[Mirek_Z]

Ahoj všem,

dnes během chvilky u PC, dohledány tři fotky související s vozem Škoda 256.

Škoda 256 G, staršího provedení, dělené čelní okno pře řidičem, generátor asi IMBERT W2
Praha 5. až 9. května 1945
zdroj: publikace Boj za svobodu - Tomáš Jakl

Zajímavý snímek na "sanitní" ložnou plochu nákladního vozu, je možné že se jedná o Škodu 256 B - chybí generátor dřevoplynu
Praha 5. až 9. května 1945
zdroj: publikace Boj za svobodu - Tomáš Jakl

jako zajímavost, Škoda 256 (254?) s hasičskou nástavbou
Staroměstské náměstí 8. kvěrna 1945
zdroj: publikace Boj za svobodu - Tomáš Jakl

Pro dnešek zatím vše.

Mirek

[Mirek_Z]

Zdar všem,

včera večer nalezeny další Škody 256. Hledáno hlavně v barevných záběrech filmů natočených při ústupu Němců na západ (okolí Plzně, možná i již v Německu). Tyto filmy jsou již delší dobu známé, nicméně jsem si je nikdy neprohlédl celé se zaměřením na tyto Škodovky. Jednu fotku, z jednoho z filmů mám již v tématu. Zde však předkládám ucelenější záběry, s fotografiemi více vozů v koloně.
Dále jedna zajímavá čb. fotka z Mladé Boleslavi , více v komentáři fotky.
Také jsem v dalším barevném filmu natrefil na jednu Škodu 256 G s generátorem IMBERT Type JPZ. Je to sice velmi rozmazaný snímek, ale pouštěl jsem si ty záběry snad 20x, a vidím tam části generátoru Type JPZ.

Série snímků z ústupu na západ. Datováno 8. až 9. května 1945 (možná i později?) Lokalita asi západ Čech, nebo Německo. Původní uživatel téměř všech vozů zde, je dle SPZ Polizei (policie, Gestapo)
Zdroj: http://ww2talk.com/index.php?threads/czechoslovakia-colour-film-1945.82961/ nebo https://www.youtube.com/watch?v=pRhXJs9TmVc
Vůz č. 1:

Škoda 256 B, SPZ Pol - 112461, L konstrukce (držák) na notek který chybí, plátěný poklop velitele/spolujezdce ve stropě boudy není vidět, přesto věřím že tam je, chybí blatníky u zadní nápravy. Barva buď tmavá šedá Dunklegrau RAL 7021, nebo zelená(snad khaki) jako na Slovenských vozech
Barva buď tmavá šedá Dunklegrau RAL 7021, nebo zelená(snad khaki) jako na Slovenských vozech

Škoda 256 B, SPZ Pol - 112461, L konstrukce (držák) na notek který chybí, plátěný poklop velitele/spolujezdce ve stropě boudy není vidět, přesto věřím že tam je, chybí blatníky u zadní nápravy. Barva buď tmavá šedá Dunklegrau RAL 7021, nebo zelená(snad khaki) jako na Slovenských vozech

Škoda 256 B, SPZ Pol - 112461, L konstrukce (držák) na notek který chybí, plátěný poklop velitele/spolujezdce ve stropě boudy není vidět, přesto věřím že tam je, chybí blatníky u zadní nápravy, zajímavé dřevěné a nenatřené asi opěrky lavic lna bočnicích (jsou podobné jako na voze Estonských SS o kus níže).
Barva buď tmavá šedá Dunklegrau RAL 7021, nebo zelená(snad khaki) jako na Slovenských vozech

Vůz č. 2:

Škoda 256 B, SPZ Pol - 112460, L konstrukce (držák) na notek který chybí, plátěný poklop velitele/spolujezdce ve stropě boudy není vidět, přesto věřím že tam je, chybí blatníky u zadní nápravy. Barva buď tmavá šedá Dunklegrau RAL 7021, nebo zelená(snad khaki) jako na Slovenských vozech

Vůz č. 3:
tento vůz již v tématu zde: https://www.modelforum.cz/download/file.php?id=1570578

Škoda 256 B, SPZ Pol - 112... ?, L konstrukce (držák) na notek který chybí, plátěný poklop velitele/spolujezdce ve stropě boudy tam opravdu je, chybí blatníky u zadní nápravy. Barva buď tmavá šedá Dunklegrau RAL 7021, nebo zelená(snad khaki) jako na Slovenských vozech

Vůz č. 4:

Škoda 256 asi B, fotka z dálky kdy nelze ani přečíst SPZ, ani rozeznat další detaily. Předpokládám že se jedná o typově stejný vůz jako již zde zdokumentované, a že pochází od stejné jednotky jako ostatní původně policejní vozy v této serii fotek.
Barva buď tmavá šedá Dunklegrau RAL 7021, nebo zelená(snad khaki) jako na Slovenských vozech.

Vůz č. 5:

Škoda 256 asi B, nelze rozeznat detaily, zaplachtovaná korba, barva asi kombinace Dunkelgelb RAL 7028, Olivgrun RAL 6003, Schokoladenbraun RAL 8017

256B_02.jpg (18.77 KiB) Zobrazeno 2064 krát

Vůz č. 6:

Škoda 256 asi B, nelze rozeznat detaily, barva asi kombinace Dunkelgelb RAL 7028, Olivgrun RAL 6003, Schokoladenbraun RAL 8017

Ohledně těch plátěných poklopů. Na fotkách z tohoto tématu se mi zdá že ten poklop byl běžnější než se zdá. Předpokládám že byl na vozech určených pro např. policejní jednotky, vojska Slovenského státu, jednotky SS, možná i Vládního vojska.
Tyto vozy jsou vždy ve variantě B - tedy palivo benzín.
fotka zde: https://www.modelforum.cz/download/file.php?id=1366449

Jedna Škodovka ze shromaždiště techniky:

Škoda 256 G IMBERT Type JPZ, rozmazaný snímek, přesto rozpoznatelné rysy vozu, maska chladiče, typická bouda s dělícím sloupkem čelního okna, SPZ na levém předním blatníku, zkrácená ložná plocha z důvodu instalace gen. dřevoplynu. Zajímavá je barva, světle šedá, tímto snímkem se dokazuje že na vozech opravdu byla.
lokalita: shromaždiště techniky v západních Čechách, možná že v Německu
zdroj: https://collections.ushmm.org/search/catalog/irn1002545

Další Škoda 256 B od nás. Zde na modelforu dohledáno že se jedná o Estonskou 20. SS divizi. Dle tohoto tematu konkrétně v Mladé Boleslavi, směr na Mělník.
téma zde: https://www.modelforum.cz/download/file.php?id=858890

Škoda 256 B, zajímavá úprava bočnic (opěrky lavic?), SPZ vypadá na SS - ..3444, vzhledově podobná jako vozy Armády Slovenského státu/povstalců SNP, barva asi Dunkelgelb RAL 7028
lokalita Mladá Boleslav 8. až 9. května 1945 ?
zdroj: https://www.rindeleht.ee/foorum/phpBB2/viewtopic.php?t=11095&start=15

Tak to bychom pro dnešek měli vše

Mirek

Naposledy upravil Mirek_Z dne 03 dub 2021, 19:10, celkově upraveno 5

[jenda58]

Jen drobná poznámka: nebylo by vhodné toto téma přejmenovat?

[Mirek_Z]

nebylo by vhodné toto téma přejmenovat?

O přejmenování tématu jsem již přemýšlel, ale nějak nemůžu přijít na nový smysluplný název.
Nahodil jsem anketu, a cca do týdne uvidím jestli téma přejmenuji a hlavně jak. S tím souvisí i prosba týkající se všech uživatelů modelfora.
Budu vděčný za Vaše případné návrhy nových názvů. Vše prosím do soukromých zpráv, ať se to tu zbytečně nezasejří.

Díky všem

Mirek

[Joe Smith]

Nějak se nahrála špatná fotka - první fotka vozu č. 1 zobrazuje vůz č. 2.

[jenda58]

Třetí fotka vozu č. 1 bude též nejspíš vůz č. 2. Viz. muž s koženou brašnou.
EDIT: koukám, že už opraveno.

[Mirek_Z]

Již opraveno. Včera když jsem típal ty fotky a třídil/pojmenovával, abych se v tom vyznal, tak jsem už asi nebyl moc svěží.

...jo jo, ten "muž s koženou brašnou"...