Správným SMĚRem

[dmoravan]

Tí, ktorí sa nechcú hrať s vlastnou výrobou motoru môžu použiť aj toto: https://sbsmodel.com/model/SBS-72034/po ... or-icm-kit. Vyzerá to slušne, akorát si treba rozmyslieť či chcete stavať I-153 s motorom M-62 / M-63 (ale to by bolo na dlhšie) ..

Přílohy

[dmoravan]

Keď už tak veselo režeme tú Čajku, a čo MS-225? Niekde v nejakom francúzskom časopise som videl podobný článok ako ku Čajke.

[dmoravan]

Už som to našiel, čo s týmto ...

Přílohy

[dmoravan]

A ešte doplnok ...

Přílohy

[Dr. zvied]

Jednou mě napadlo, že z určitého úhlu pohledu je i M.S.225 celkem pěkné letadlo. Prohlédl jsem si poslední příspěvek... a už mě to zase přešlo.

[Radim Špůrek]

Vidíš a moje reakce je opačná...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Lubos Vinar]

Kruci, nebyl by takovej pěknej článek i na M.S.230? To by mě zajímalo! Protože na to letadlo se nedá najít vůbec nic.

[dmoravan]

Kruci, nebyl by takovej pěknej článek i na M.S.230? To by mě zajímalo! Protože na to letadlo se nedá najít vůbec nic.

Tak by som sa spýtal, a čo Ti chýba ohľadom MS-230? Myslím, že niekde mám Notice de l´avion ... a taktiež sa mi marí, že niečo bolo v L+K, ale číslo si už nepamätám ...

[Dr. zvied]

Kruci, nebyl by takovej pěknej článek i na M.S.230? To by mě zajímalo! Protože na to letadlo se nedá najít vůbec nic.

Moje řeč!

[dmoravan]

Myslíte, že MS-233 a MS-230 budú mať odlišné krídla?

Přílohy

[Dr. zvied]

Jo, něco takového jsem myslel. Jen ten nápis "pracovní výkres" tam překáží. Trochu se mi nezdá křídlo. Vložil jsem sem pár fotek, např. viewtopic.php?f=57&t=132758&start=1890 . Nechci rýpat, naopak oceňuji snahu, ale zkus porovnat. Na druhou stranu se mi líbí zobrazený tvar VOP.

[dmoravan]

To krídlo sa mi tiež nepozdáva, preto sa pýtam. Vychádza mi o jedno rebro viac ...

[dmoravan]

, ešte raz ...

Přílohy

[dmoravan]

Toto sedí s fotografiami lepšie ...

Přílohy

[Dr. zvied]

Tak to si myslím také. Podle té fotky na uvedené stránce to vypadá, že mezi žebry od křidélka až ke koncovému oblouku, jsou větší mezery, než mezi žebry které jsou k baldachýnu (ukotvení ke vzpěrám trupu). Zatímco na výkresu jsou ta žebra pěkně rovnoměrně v rozsahu celého rozpětí na fotkách se to jeví jinak (i na té na str. 124 tohoto vlákna). Na modelu počet žeber také nesouhlasí (menší mezery = větší počet žeber) a ve schématu s obtisky to raději ani nezmiňuji.

Křídlo jsem si na papír obkreslil podle modelu - z čeho jiného vycházet, a potom jsem si rozkreslil žebra na jednu a na druhou stranu. Od křidélka ke koncovému oblouku mi to také nevyšlo. Takže problém bude asi v délce křidélka (nebo celého křídla?). Prostě, chtělo by to opravdový výkres a ne jen orientační (pracovní).

A nebo... a) zajet do Kbel a tam si prohlédnout skutečné letadlo. Aha! Ono už to několik měsíců není možné. Nemáte tam někdo nějaké známé?

A nebo... b) to nechat být a slepit to tak, jak to je od výrobce. I to je řešení.