Messerschmitt-Komplex Augsburg aneb 109 x Bf 109

[Stepan Bobko]

Fotim telefonem a pak posilam na mail, abych zmensil velikost pod 512. U tehle fotky jsem mel moznost 120k a dalsi uz byla pres tech 512k.

[Kubouš]

Ilustračně tedy spouštím linku. Jedno odpoledne lepení a teď tak dvě odpoledne tmelení a ladění.

Přílohy

[Zx1974]

Dnes jen takový drobný posun.

[JimiX]

Tak jsem dnes doplňoval detaily do kokpitu a došla řada na pásy. Nevím proč, ale nemám rád barvený plechy. Nebo vlastně vím. Nelíbí se mi podivný barvy, nerovnej povrch barvy, loupání barvy, někdy nehezký rastr a tak dál. Tak jsem to zkusil jinak. Z plechového pásu ze stavebnice jsem vyřezal všechny přezky a závěsy a narouboval je na natřenou kabuki. Myslím, že to vypadá docela dobře. Jen jsem v euforii nalepil horní závěsy moc vysoko. Odborník promine. Už to spravovat nebudu...

Edit: teď čučím, že ty čudlíky ruční palivové pumpičky, nebo co to je mají být žluté. Blbě jsem to opsal od jedné internetové stavby. Příště budu chytřejší...

[JimiX]

Tak jo, nedá mi to a to zavěšení pásů ještě opravím...

[Jester]

Také bych se přidal. BF 109 E-4 Hptm. Wilhelm Balthasar Eduard 1/48

[hans dlouhán]

Seš tam, mrkni se ještě, jestli je to správně.

[Jiří Mikeš]

Hansi, žádal jsi mě o fotky, tak tady jsou. Tři rozpracované bf 109ky ze zmíněných čtyř. Verze G-6, G-5 a F-1. Bohužel teď přes zimu doma moc smradit s barvami nemohu, tak můj pokrok bude zatím jen pozvolný.

Bf 109G-6

Bf 109G-5

Bf 109F-1

[hans dlouhán]

No vida, konečně nějaký barevný úpravy. Takže G-6 je Gablerova mašina a co G-5 a F-1? F-1 třeba Möldersova?

[Jarda Matt]

Novis,za vylepšení uchycení pásů

Jimi, pokud budete předělávat uchycení pásů dejte je určitě blíž k sobě.
Při takhle širokém uchycení by si při nouzáku pilot zlomil páteř v kříži či rozbil hlavu o palubku (nebo napíchl na knipl) jelikož by se rameny vysmekl (jdou u pilota přes klíční kosti=vlastně je tam mezera jen na krk což platí +- všeobecně, temná,netemná str.)

Možná je to promyšlená sabotáž od konkurence ,nevím.
Na posledních stránkách je toto široké uchycení pásů běžné,koukněte na pár fotek skutečného uchycení ,body nejsou daleko od sebe(čím dále od sebe jsou uchyceny tím méně fungují).
Nezapomínejte že na tom mohl létat i soudruh z NDR co schválně střílel vedle

Přílohy

images.jpg (13.55 KiB) Zobrazeno 2990 krát

[Beren]

Pozorně sleduju. Rozjeli jste teda fajn skupinovku.
Také uvažuju, že se zapojím do výrobního procesu, ale až později, po dokončení mých restů ;o)

[Beren]

Tak jsem dnes doplňoval detaily do kokpitu a došla řada na pásy. Nevím proč, ale nemám rád barvený plechy. Nebo vlastně vím. Nelíbí se mi podivný barvy, nerovnej povrch barvy, loupání barvy, někdy nehezký rastr a tak dál. Tak jsem to zkusil jinak. Z plechového pásu ze stavebnice jsem vyřezal všechny přezky a závěsy a narouboval je na natřenou kabuki. Myslím, že to vypadá docela dobře. Jen jsem v euforii nalepil horní závěsy moc vysoko. Odborník promine. Už to spravovat nebudu...

IMG_20200105_213248.jpg

Edit: teď čučím, že ty čudlíky ruční palivové pumpičky, nebo co to je mají být žluté. Blbě jsem to opsal od jedné internetové stavby. Příště budu chytřejší...

Radku, velmi pěkné řešní!!! Taky začínám uvažovat, že ty pásy čistě z plechu nejsou to pravé ořechové. Dal jsi mi fajn tip!

[Jiří Mikeš]

No vida, konečně nějaký barevný úpravy. Takže G-6 je Gablerova mašina a co G-5 a F-1? F-1 třeba Möldersova?

Barevné bfka jsou jen díky tomu, že jsem měl náskok v podobě rozpracovaných modelů z loňska.

Bf 109G-5 bude W.Nr. 26 082, Flg. Victor Widmayer, 7./JG 11 (eduardí profipack 82112, kamufláž C)

a Bf 109F-1 jsi opravdu uhodl Wernere Mölderse (eduardího royal class kamufláž A).

[hans dlouhán]

Přidal jsem ty dvě mašiny na seznam. Tu F-1 mám taky v plánu (v daleké budoucnosti), ale chci ji ztvárnit ještě z doby, než dostala
velitelské označení. Ta umytá písmena původního Stammkennzeichen mi učarovala...

https://me109.info/web.php?a=e&n=ua&f=288

Mám na tuhle mašinu spoustu fotek, písni SZ, jestli chceš.

[JimiX]

... Taky začínám uvažovat, že ty pásy čistě z plechu nejsou to pravé ořechové...

Čau Michale.
Jsem si to v průběhu ničení pásů fotil, abych viděl rozdíl a myslím, že ty "paríráky" vypadají ve výsledku o dost lépe. Tady na této fotce to kvůli světlu z lampičky vypadá ještě hůře (moc se to třpití), ale myslím že i tak to vyznívá lépe. Jinak se s tím, ale pracuje o 100% lépe a taky ohyb pásu pak vypadá realističtěji

Přílohy