Společná stavba "D-day 75th Anniversary", 1/72

[Radim Špůrek]

Taky pomalu a potichu postupují vpřed... různé opravy a doplnění před surfem, okýnka a interiérovka...





Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Otto Oťák Flégr]

Zdravím, posílám malý progres, aby bylo vidět, že se neflákám. Ale rychlost stavby taky nemám úchvatnou.
Jinak ostatní sleduju, pěkná práce.

Přílohy

[Marcel Matuška]

Spitfire, Dakota a Mustang paráda

[Marcel Matuška]

Přidávám progres na Marauderovi.

Před nabarvením vnitřku jsem se snažil načíst nějaké informace třeba zde http://www.arcforums.com/forums/air/ind ... -maurader/ nebo v tomto užitečném odkazu od Lukáše Loučky https://www.ipmsstockholm.se/home/inter ... 5-part-ii/. Nakonec jsem se pro stavěný typ F-1 rozhodl použít variantu nenabarvených vnitřních prostorů s černým nátěrem sedaček, ovládacích panelů, pancéřových panelů a pilotního prostoru nad úrovní prosklení kabiny. Jinak v tom prvním odkazu je také vysvětlení, proč byly i Maraudery s továrním nátěrem tak otřískané - Martin si vymohl výjimku na nepoužívání základovky Zinc Chromate pod kamuflážní nátěr!

Pilotní prostor

Pumovnice

Prostory zadních střelců

V rámci detailování prostorů jsem řešil jen ty, které byly předpřipravené od Hasegawy a které budou viditelné. Takže prostor radiotelegrafisty jsem před uzavřením trupu využil na umístění závaží ve stylu "co dům dal".

[JimiX]

Všechno parádní Marceli, ale ta pumovnice, to je naprostá pecka

[Jan Pavlik]

Moc pěkný postup....

[Marcel Matuška]

Všechno parádní Marceli, ale ta pumovnice, to je naprostá pecka

Moc pěkný postup....

Moc děkuji, pánové

[Kubouš]

Ještě dotřít něco stříbrnou a dám nějaké ty obtisky. Ze stavby ještě chybí ostruha a výfuky. Pruhy jsem měl nařezané na stejnou šířku, no vychází mi že na jednom křídle má AZ mírně hejbnutou paneláž a tím i umístěné kulomety.

Přílohy

[Szwarc.Robert]

Ten Marauder vypadá fakt dobře

[Radim Špůrek]

Surf a základ pruhů


Je to velké....


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Otto Oťák Flégr]

Zdravím ,,Zebry",

Surf a základ pruhů


Je to velké....



Radime pěkně se to rýsuje, držím palce, budu sledovat

Ještě dotřít něco stříbrnou a dám nějaké ty obtisky. Ze stavby ještě chybí ostruha a výfuky. Pruhy jsem měl nařezané na stejnou šířku, no vychází mi že na jednom křídle má AZ mírně hejbnutou paneláž a tím i umístěné kulomety.

Kubo, ten Spit bude moc pěkný, za mne

Přidávám progres na Marauderovi.

Před nabarvením vnitřku jsem se snažil načíst nějaké informace třeba zde http://www.arcforums.com/forums/air/ind ... -maurader/ nebo v tomto užitečném odkazu od Lukáše Loučky https://www.ipmsstockholm.se/home/inter ... 5-part-ii/. Nakonec jsem se pro stavěný typ F-1 rozhodl použít variantu nenabarvených vnitřních prostorů s černým nátěrem sedaček, ovládacích panelů, pancéřových panelů a pilotního prostoru nad úrovní prosklení kabiny. Jinak v tom prvním odkazu je také vysvětlení, proč byly i Maraudery s továrním nátěrem tak otřískané - Martin si vymohl výjimku na nepoužívání základovky Zinc Chromate pod kamuflážní nátěr!

Příloha 100_2666.JPG je dlouhodobě nedostupná.

Pilotní prostor

Příloha 100_2672.JPG je dlouhodobě nedostupná.

Pumovnice

Příloha 100_2676.JPG je dlouhodobě nedostupná.

Příloha 100_2679.JPG je dlouhodobě nedostupná.

Prostory zadních střelců

Příloha 100_2691.JPG je dlouhodobě nedostupná.

V rámci detailování prostorů jsem řešil jen ty, které byly předpřipravené od Hasegawy a které budou viditelné. Takže prostor radiotelegrafisty jsem před uzavřením trupu využil na umístění závaží ve stylu "co dům dal".

Příloha 20191025_165339.jpg je dlouhodobě nedostupná.

Marcely naprostá bomba. Mám ho taky ve skříni. Čeká roky na svůj čas, a ještě tam chvíli bude, páč až Maraudera doděláš, můj by nesnesl srovnání!


Jinak můj Mustang je odekálován, ještě mu přidám popisky. Práce mi nejde od ruky, stále si strhávám lak Sidolux, který kryje vrstvy různých stříbrných barev, při maskování polí. Pod strženým lakem vylezou místa tmavší než okolí. Opětovné stříknutí lakem nepomáhá, tak musím opět používat stříbrnou. Příště si Sidolux odpustím. Jo a Kabuki pásky si před použitím připlácávám na ruku, aby tolik nelepily. Bez úspěchu.

Přílohy

[Beren]

Moc všem děkuji za pozitivní reakce k historickému úvodu i k zahájení stavby.

Na invazního Spitfira IXc T.Vybírala se těším už jen proto, že jsem ho sám měl do této skupinovky původně namyšleného. Každopádně držím palce a ať se daří

Marceli nemáš zač, vždy si rád přeštu něco o historii daného typu nebo modelu. Rád bych někdy v budoucnu se k podobnému stavu taky dopracoval ;o)

Jinak abych jen nekecal, práce na spitovi pokračují. Mám už komplet nabarvený kokpit v trupu a teď dělám na podvozkových šachtách. Obrazový důkazní materiál dodám doufám dnes večer ;o)

[Marcel Matuška]

Zdravím ,,Zebry",
Jinak můj Mustang je odekálován, ještě mu přidám popisky. Práce mi nejde od ruky, stále si strhávám lak Sidolux, který kryje vrstvy různých stříbrných barev, při maskování polí. Pod strženým lakem vylezou místa tmavší než okolí. Opětovné stříknutí lakem nepomáhá, tak musím opět používat stříbrnou. Příště si Sidolux odpustím. Jo a Kabuki pásky si před použitím připlácávám na ruku, aby tolik nelepily. Bez úspěchu.

Super, držím palce k úspěšnému dokončení další "zebry".

Jinak Sidolux jsem nikdy nepoužíval, takže neporadím. Požívám teď laky GX od Gunze, se kterými jsem naprosto spokojený co do kvality povrchu, přilnavosti i odolnosti na washing. Obecně se držím pravidla, že když si chce člověk ušetřit nervy a dosáhnout kvalitního výsledku, tak zrovna u barev se vyplatí dát nějakou tu korunu navíc...

Naposledy upravil Marcel Matuška dne 04 lis 2019, 12:52, celkově upraveno 1

[Marcel Matuška]

Moc všem děkuji za pozitivní reakce k historickému úvodu i k zahájení stavby.
Jinak abych jen nekecal, práce na spitovi pokračují. Mám už komplet nabarvený kokpit v trupu a teď dělám na podvozkových šachtách. Obrazový důkazní materiál dodám doufám dnes večer ;o)

Super, tak sem s nimi

[Marcel Matuška]

Já jsem teď dělal na trupu Maraudera. Bohužel bylo rytí značně nestejnoměrné a místy se naprosto ztrácelo, takže kromě docela náročného onýtování jsem musel řešit i kompletní renovaci povrchu tak, jak to běžně dělám u short-runu. Nafotil jsem narychlo mobilem celý postup, aby bylo vidět, že se taky neflákám.

Přílohy