Dotaz na Eduard

[Lubomír Kerék]

Za mě vyprávění pana Šilhánka může směle konkurovat panu Donutilovi. Dlouho jsem se tak nepobavil. Pokud bude ochoten příští rok pokračovat, rád se opět zúčastním.

nenájde sa niekto kto to natočil ?

[Michal Šourek]

Vlado, nechám se překvapit. A rád. Ale P-51neprekona perut Cmelaku nebo Trenérů, to je nad slunce jasný....

M.

[Vl.Šulc]

Hele, 20 Trenérů ve vzduchu, to má taky svoji sílu!

[jenda58]

Jestli budou Trenéry, tak byste měli pozvat Otakara Kudrnu.

[Michal Šourek]

No dle Stalinova "nas mnogo" urcite Jen jestli je jich tolik jeste letuschopnych....

Treneru vlastne asi jo, myslel jsem Cmelaky...

Naposledy upravil Michal Šourek dne 29 zář 2019, 14:22, celkově upraveno 1

[Vl.Šulc]

To si piš

[Vl.Šulc]

Dobrý to bylo

Přílohy

[Vl.Šulc]

Děkuji tímto Markovi Mincbergrovi za inspiraci a pomoc s nalezením místa letové ukázky.

Taktéž Markovi a Michalovi Orlitovi děkuji za pomoc s opravou vozu po nalezení místa letové ukázky

[Michal Šourek]

Jeste k te debate o slozitosti kokpitu. Vcera jsem si prosel Tamiya Bf 109G vs.Eda Bf 109F (byla po ruce) a kokpity jsou si vicemene rovnocenne Tam 21 dilu, Eda 18 bez plechu. To same jsem udelal u Spita I vs Eda Mk.IX vcetne plechu, ktere uz ma i Tamiya a pocty jsou zase skoro stejne 45-50 dilu. Proste kokpit na Spita je slozity a kdo chce jednoduchy, ma tu starou Tamku.

M.

[D.MILAN]

Dobrý den , pane Šulc, je nějaká možnost vám napsat soukromě ?

[Vl.Šulc]

sulc@eduard.cz

[Randalf]

Já jsem žádný termín neslíbil.

Láďo, sorry, ale slíbeno bylo zde na MF dne 2.srpna 2018, asi proto se včera na to pár lidí v davu ptalo a nevím, proč zrovna mé maličkosti...
BTW myšlenka to dát na IB je super

Tak Čmelák. Sorry za zpoždění, včera jsme měli rušno.

Vydá a vyrobí ho Eduard. Převzali (koupili) jsme konstrukci od jiné firmy, která potom, co do tohoto typu vlétl pan Muzikant, projekt odložila. Konstrukce dobrá, po drobných úpravách, jako je změna technologie rytí, by to mělo jít poměrně rychle.
Jako první, pokud vše půjde dobře, by to měl být vstupenkový model pro vystavující modeláře na ModelBrnu příští rok. Pokud to neklapne, bude na E-dayi.
Až se vydá jako Profipack, bude pravděpodobně stát 325,-, jako Weekend 225,- (bez záruky, může to být drobně jinak).
Royal Class asi nebude, ale nějaká ta sranda kolem určitě ano. Úplně to vidím třeba na Iron Bunny nebo na Kamikadze Cup.

Zde odkaz na post viewtopic.php?f=1&t=95280&start=13800#p2132141

[Tobík]

Leštěnky výborný, autíčkáři opět zabodovali

[L. Jareš Annetra]

Rád bych též poděkoval za skvělou akci. A těším se na příští ročník.

[Roman_CZ]

Jestli se chcete opravdu ve vzduchu pobavit, pozvěte Zoliho Verese, ten chlap bude lítat i na koštěti, když bude třeba. Kdo byl letos na SIAF, tak ví. A když nebude mít čas tak by to mohl vzít Šonka, stejně asi nebude mít příští rok co dělat.
Jinak velmi chválím organizaci a úroveň E-day, čím dál lepší, jen tak dál. Co se týče složitosti kokpitů, tak za mě rozhodně neubírat na detailnosti a tedy i počtu dílů, jelikož perfektně pasují, je radost to skládat. Dneska dopoledne v pohodě celý kokpit i šachty na Mustanga (bez leptů).