MiniArt 1:35
Kat.č. 35303
Soviet Railway Flatbed 16,5 - 18 tun
Přeprava nákladu po železnici ve všech průmyslově vyspělých zemích světa byla vždy velmi důležitá, avšak ve válečné době byla tomuto procesu věnována zvláštní pozornost. Pro přepravu vojska a vojenského materiálu po železnici došlo ve větším měřítku za WWI. Za WWII se již stala standardem bez kterého se armáda nemohla obejít. V průběhu obou válek vniklo mnoho různých typů vagonů určených pro přepravu, vojska, materiálu nebo techniky. MiniArt navazuje na svůj první vagon a další z novinek v jeho výrobním programu je i Sovětský plošinový vagon s nízkými bočnicemi. Je otázka, zda se dočkáme i v budoucnu lokomotivy.
Krabička má jako u většiny předchozích modelů krásnou malbu na vrchním dílu obalu. Navíc se z obalu může modeláře inspirovat jaký model použít jako náklad nebo třeba naložit i lehký tank BT-5. Uvnitř nalezneme 26 rámečků ze světle-šedé hmoty, leptanou planžetu a menší obtiskový aršík. Novinka se vyznačuje vysokou úrovní detailů, které vznikly za pomocí 3D zpracování. Některé díly jsou na hranici možného zpracování, díky své velikosti nebo složitosti při výrobě. Po prohlédnutí rámečků jsem nenalezl žádné propadliny na povrchu nebo otřepy. Výrobce si dal práci s umístěním stop po vyhazovačích, tak abychom je snadno odstranily a nebo zakryli při stavbě. Na většině dílů je ani nespatříme, především na základní konstrukci plošiny vagonu a na dřevěných bočnicích. Dřevěný povrch má krásně naznačený povrch dřeva, který je vhodný pro různé patinovací techniky. Model obsahuje i dva typy kol, vše je v manuálu dobře patrné i u výběru zbarvení. U bočnic si můžeme zvolit, zda je ponecháme ve sklopené nebo ve vztyčené poloze. V průběhu stavby je potřeba doplnit z domácích zásob menší řetízek, viz. stavební krok 23. Rozchod kol upravíme pomocí menších kolíčků umístěných na spojovací ose kol (díl Ba7). Je potřeba si vybrat zda budeme stavět některé zbarvení z manuálu nebo sáhneme po kořistním za pomoci různých podkladů. Součástí stavebnice jsou i koleje pro Ruský rozchod kol (1520mm), lze taktéž samostatně zakoupit i sadu (kat.č.35561) s rozdílným rozchodem kolejí pro Evropskou železnici (1435mm). Manuál je přehledný a provede nás stavbou bez problémů. Na zadní straně je i barevný rozcestník pro několik výrobců barev, který usnadní práci s hledáním potřebného odstínu. Obtisky jsou kvalitní, mají tenký krycí lak a nabízejí výběr ze šesti zbarvení:
- Unknow operator. USSR, 30-40s.
- Western railway. USSR, 1939-1941.
- Moscow-Kursk railway. USSR, 40s.¨
- Kovel railway. USSR, Summer 1941.
- Unknown operator, 40s.
- Stalingrad railway. USSR, 1942-45
Náhled na krabičku a manuál:
Manuál:
