Stavbu jsem zahájil protáhnutím linek pilkou spíše z preventivních důvodu.
V interiéru je třeba vytmelit tři stopy po výhazovacích, neboť na ně bude hezky vidět. Černou šipkou jsem označil ty, které jsem pořešil tmelem (spodní poloviny ještě nejsou vybroušeny) a červenou přelepením destičkou, neboť i na skutečném letadle byly v těchto místech krabice.
Růžovou šipkou jsou označeny dvě destičky mající za úkol vymaskovat spoj polovin trupu, protože po slepení polovin se tam bude tmelit a brousit velmi špatně. Není to nutné, ale pod určitými úhly je na tuto partii vidět.
Poslední úpravou bylo zúžení výztuhy v úseku označeném červenou šipkou neboť byla mohem širší než její přední část. Při tom postupujte opatrně ať ještě nesnížíte i výšku lemu jak se to povedlo mě, ale náprava bude s pomoci surfaceru snadná.
