Zlín Z-226M Trenér 6, Kovozávody 1/72 HOTOVO

[Kubouš]

Jo taky mi to vlečné přišlo trochu větší, skoro by se dalo použít jako kluzná ostruha. Teď když na to koukám tak jsem se ze zvyku dal žluté konce vrtule, ale na krabce jsou zelené. Dá se krabce věřit?

[Pavel Klouček]

Vrtule měly různé provedení barvy bandážování, zelená zezadu byla poměrně častá.

Přílohy

[Samosseto]

Vrtule měly různé provedení barvy bandážování, zelená zezadu byla poměrně častá.

Přesně tak, zepředu byly konce listů vrtule většinou žluté, ze zadní strany pak matně žlutozelené. Já letos v červenci bohužel nabral při pojíždění vrtulí kámen, kdy došlo k poškození kování a teď mám vypůjčenou vrtuli, která má listy vrtule zezadu téměř žluté, ale matné a zepředu je pastelově žlutá ve vysoké lesku.

Přílohy

[Kubouš]

Od surfu po barvu a počátek obtiskování. Pruhy na trup jsou krátké skoro o 0,5 cm, sahají zhruba k paneláži čelního krytu. Dle návodu by měly být přes celý trup, no fotku jsem nenašel ale rozhodně by to vypadalo líp jak toto, takže bude maskování a dostřik.

Přílohy

[ujík]

Klame fotka, nebo je ta bílá dost průhledná?

[Pavel Klouček]

U délky toho pruhu je to fakt na fotku konkrétní mašiny, tu bohužel na KMS po ruce nemám. Ale když jsem prošel kusy se stejným schématem, tak třeba LNB nebo MGV má pruhy opravdu jen k hraně masky, LME má bílý pruh krátký a černý až dopředu a řada dalších má oba pruhy až skoro k vrtuli.

Přílohy

[Kubouš]

Klame fotka, nebo je ta bílá dost průhledná?

Na živo to působilo docela ok, rozhodně ne tolik, že by červená vysloveně prosvítala a bylo to vyblita.

Pavle díky, asi se chytím té LME a udělám bílou do hrany paneláže a černou až na masku.

[jbr]

Ono s tou KMS to bude krapet složitější...

Já ji znám v červeném tak, jak je na přiloženém foto (staženo kdysi z už nefungující stránky o Zlínech). Tam by ale jaksi nesedělo na obtisky skoro nic (mj. imatrikulačka na křídlech je úplně jiným písmem než na trupu). Asi jen místní by dokázali říct, jestli ta mašinka od přestavby na Mko měla opravdu dva kabáty a tedy jak tenký bílý pruh, tak později i ten rozměrnější, který je na fotce. Naše LMH třeba měla od přestavby stejný kabát (podobný tomu ve stavebnici, ale s pruhy až k vrtuli) až do GO před cca 20 lety, kdy šla do úplně jiných barev.

Přílohy

[Kubouš]

Mno odlišný font registračky a šířku bílého pruhu řešit nebudu, pruhy tedy asi dotáhnu oba do konce. A ještě trochu upravím resp. zvětším barevné plochy na listech vrtule. Nyní to mám tak půl na půl, ale očividně ta barva byla spíš do 3/4 listu vrtule.

[Samosseto]

Asi jen místní by dokázali říct, jestli ta mašinka od přestavby na Mko měla opravdu dva kabáty a tedy jak tenký bílý pruh, tak později i ten rozměrnější, který je na fotce.

Jako místní můžu říct, že KMS měla opravdu dva kabáty, ale ten první po přestavbě z Bohatýru na Mko byl úplně jiný a tenhle "Aerotechnikovský" dostala na konci osmdesátek a od té doby je stále stejný. Takže sečteno a podtrženo, ten bílý pruh ve stavebnici je paskvil...

Loni jsem stavěl Z-126 OK-JLE a z obtisků pro OK-KMS jsem použil jen ty černé proužky , bílý pruh jsem nastříkal.

Ještě přidávám fotku pilotního prostoru OK-KMS, cca červenec 1997...

Přílohy

[Pavel Klouček]

Pořád je ještě možnost vytisknout si nové imatrikulace na jinou mašinu, která má ty pruhy stejně jako v obtiscích, viz třeba ta KNB.

[vilda]

Jedna fotka z L+ K 11 1988

Přílohy

[Samosseto]

Jedna fotka z L+ K 11 1988

Tak to mi fakt uniklo a to jsem v Křižanově na letišti vážně vyrostl

Ještě něco ze scaneru…

Přílohy

Naposledy upravil Samosseto dne 03 říj 2018, 19:29, celkově upraveno 1

[vilda]

Jěšte trocha nevýrazný pohled na imatrikulaci na vrchní ploše pravého křídla

Přílohy

[vilda]

Pak jsem našel ještě tohle, ale odkud to je sám nevím. Je tam ale náznak imatrikulace zespod...

Přílohy