Sháním foto vozu NASCAR

[Fairfax]

Zdravím, musím založit tenhhle chlívek, protože nemůžu dohledat fotky vozu NASCAR 1964 Plymout Belvedere číslo 214 (bílé, lemované tmavě modrou). Měl by to být závodník Paul Goldsmith. Hlavně mi jde o to jakou barvu vůbec auto mělo ?
Přikládám fotku modelu co mám a na archu je spolu s čílem zlatá 25, právě taky bílá 214.
Tak kdyby někdo náhodou věděl, třeba odkaz přehledu nascarů, mě se to nedaří dohledat. Předem dík.

Přílohy

[chevy]

Podle Nascar jezdil Goldsmith s 25. Nascar tam má kompletní přehledy.

[Fairfax]

No já to stále hledám přes "nascar" a asi jsem neschopnej, ale nemůžu ty oficiální stránky najít. Jak píšeš, mohlo by znamenat, že číslo 214 nejezdil Goldsmith. To klidně může být i na jiný vůz, proč teda mají na archu dvoje čísla ?
Jestli znáš adersu na přehled nascar vozů tak mi to prosímtě pošli. Dík.

[chevy]

Dej si do Google Nascar 1964 driver list.

[JoseFxx]

Ono bacha na to co hledáte, NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) je asociace na způsob FIA a zaštituje v americe asi 12 automobylových serii.

Naposledy upravil JoseFxx dne 11 zář 2018, 06:30, celkově upraveno 1

[Fairfax]

Kík kluci. Zatím nebyl čas a nešel internet, tak na to mrknu zítra.

[peteru]

To JoseFxx: Kdyz uz chces psat o NASCAR sériích, tak si to alespoň nastuduj. Zadny Sprint Cup uz není. Ted je Monster Cup, před Sprint cupem byl Nextel Cup a Winston Cup. Ano, mas pravdu, ze NASCAR ma pod sebou vice zavodnich serii. Ta nejvyšší serie je nazyvana podle titulárního sponzora (jako u nas Gambrinus Liga, HET Liga, a pod.), momentalne je to Monster Cup. Sprint je nazev firmy, se sprinty jako druhem zavodu to nemá nic spolecneho. Druha (nizsi) serie, kde ale startuji i zavodnici z te vyssi, se nazyva Xfinity Cup, zavodni trucky mají svoji Camping World serii.

Ale vzhledem k tomu, ze dotaz byl veden k jezdci z roku 1964, je cela tahle diskuse ciste akademicka.

[Fairfax]

Dík peteru za objasnění. Jinak i když mě to stále zajímá, zatím to není tak aktuální, protože jsem se pro moje dobro rozhodnul do zimy postavit zlatou 25. Až budu mít prostoje budu dál hledat.

[ron]

aku farbu? cervenu.

ale ty by si asi chcel ako pri lietadlach, rlm, vzorniky, zodpovedajuce farby, pomery miesania.
nenajdes.
ak nieco, tak si niekde najdes diskusie, co pouzivaju americki modelari, aky sprej, alebo aky testors a podobne. (napriklad sa dozvies nieco take: Ford Motor Company 1955 Regency Purple with a Pearl overcoat.) to ti nepomoze, kym sa nezhodnu, ze celkom fajn je pouzit taky a taky tamiya sprej. ten by si kupil aj u nas. niekedy mozno zistis aj kod na miesanie origo farby (to skor pri novsich), co je ti opat na nic, lebo ten kod sa neda namiesat u nas. a to som v minulosti skusal vselico.

pozrel som sa na tento kus a nevidim ziadne odporucania. jedinu stavbu, co som nasiel (vacsina robi pettyho) typek pouzil maston sprej cerveny. cize odoka. pozri sa na fotky a urob kvalifikovany odhad a pouzi, co sa ti pozdava. ved si modelar.
tak ci tak, bude dobre! pekna vec, dobry vyber.

Přílohy

[Fairfax]

Červenou na Belvedere 1964 číslo 25 jsem opravdu jenom od oka porovnal s fotkama a použil jsem běžnou červenou, myslim že to bude ok. Co mě původně zajímalo bylo zbarvení závodního vozu s číslem 214. Na obtiskovém aršíku byly dvě verze pro čísla 25 a 214 a u každé verze bylo i stejné jméno jezdce Paul Goldsmith v různém fontu, tak podle krabičky předpokládám, že Paul Goldsmith jezdil i s číslem 214 ? Sice stavím číslo 25, ale rád bych časem na tuto záhadu přišel.
Díky Rone za popis. Jsem rád, že jsou tady i lidi co zajímají Nascary a vůbec us auta.

Přílohy

[ron]

auto s cislom 214 neexistovalo.
https://www.driveraverages.com/nascar/nascar-stats.php

[JoseFxx]

Mě to ukazuje tabulku s pořadím jezdců, číslo by se muselo dohledat ve statistikách

[Fairfax]

Díky kluci za zprávy. Každopádně zajímavý, že tam daly ještě nějaký závodní číslo jen tak.

[Fairfax]

Zdravím.
Mám opět pár dotazů na znalce. Tentokrát se to týká červeno-bílého Fordu "57" pilota Fireball Robertse s číslem "22".
Opět jsem se zadíval na stavební plánek stavebnice a vedení výfuků mají stejný jako u seriového vozu, tzn. vede pod celým spodkem až nakonec, takže koncovky jsou pod zadním nárazníkem. Viděl jsem ale u jedné stavby, že výfuky končí po stranách uprostřed vozu. Nevíte jak to měl ? Už nějaký pátek pátrám po dobových fotografiích a našel jsem jen 2 malé špatné kvality a není to na nich poznat.
Druhý dotaz se týká stěračů. V plánku stavebnice se nelepí, ale na jedné fotce je jasně vidět, že při závodu stěrače byly. Ale tady bych pochopil, že se to mohlo snadno závod od závodu lišit.
Oba dva dotazy se týkají i druhého bílo-červeného (barvy jsou oproti "22" prohozené- červená střecha a kufr, zbytek je bílý) Fordu "57", ale s číslem "57".
Kdyby někdo měl víc dobrých dobových fotek, byl bych moc vděčný.
Díky za případnou pomoc.

Přílohy

[Fairfax]

Pokračuju v hledání fotek Fordu 57", ale i když jsem nějaký nashromáždil, tak to sem ani nebudu dávat, protože jsou malý, mizerný kvality a neni na nich nic vidět ..... i když .... Fordy Victoria 56" mají výfuky doboku, i Fairlainy 57" kabrio a když vezmu, že všichni ostatní je mají taky do boku včetně Hudsonů 52" tak je tenhle Ford asi bude mít taky. Ale jsou vyjímky, např. Chrysler 300 "55" je má až dozadu .... Konkrétní dobovou fotku detailu výfuků na Fireball 57" Ford, ale nemám .....

Stěrače jsem se rozhodnul dát jeden na straně řidiče.