Lloyd C.V serie 82 (Special Hobby 1/48)

[KiR]

S drobnými potížemi je horní křídlo na svém místě, vytáhnu "napínáky" z uchošťouchů a jde se vyplétat:

Přílohy

[Ondrous]

Mně se to líbí převelice!

[Matwej]

Paráda. Moc se to povedlo.
Radost sledovat.

[HomerII]

Ahoj.
Moc pěkné .
Kříže a čísla až na konec ?

[Sheya]

Pěkně udělané dřevo.

[KiR]

Díky všem...

Kříže a čísla až na konec ?

Ano, kříže a čísla (na rozdíl od popisek, které už mám nalepené a ke kterým bych se po vypletení těžko dostával) si nechávám na konec... Důvodem je, že se obávám, že by mohlo dojít k nějakému poškození "dřevěného" nátěru (např. na náběžných hranách, když bych model špatně uchopil) a já jej musel opravovat... Pak by ty kříže a čísla mohla vadit.

A když už jsem u těch obtisků, tak si dovolím upozornit na jeden překlep u tohoto modelu.
Podle návodu patří na model 2 obtisky s číslem 9:

Jenže v aršíku je pouze jeden obtisk tohoto čísla:

Zapátral jsem a mám dojem, že obtisk č.9 nepatří na pravou stranu pod ty odvody vzduchu ve tvaru "V"... Našel jsem celkem 3 snímky, které tuto stranu dost dobře zobrazují a podle mne tam žádná popiska nebyla:

055.jpg (25.4 KiB) Zobrazeno 3815 krát

Jedinou popisku na této straně jsem našel u tohoto stroje, ale jedná se o verzi 46 a ne o verzi 82:

Ale ani u dalších strojů i této verze jsem nic takového nenašel... Takže na toto místo jsem žádný obtisk nenalepil.

[Pavel Zimandl]

Perfektní práce...

[martinos]

Parádní to máš

[KiR]

... a jde se na podvozek:

[KiR]

Tak a Lloyd má podvozek a obtisky:

Bohužel podvozek je asi největší problém této stavebnice. Po jeho kompletaci jsem zjistil, že vzpěry by se mohly dotýkat trupu pouze za použití dosti velkého násilí a navíc by pak model byl o cca 2 mm nižší a vlastní kola by byla dost nepřirozeně posunuta o téměř 3 mm dopředu. Proto jsem si zopakoval trochu té geometrie pro základní školy a udělal vzpěry nové. Suma sumárum, bylo potřeba udělat přední vzpěry o 2,3 mm vyšší, zadní vyšší o 1,2 mm. Teoreticky by se možná dalo i zkrátit "křidélko" kryjící podvozek, pak by vzpěry k sobě měly blíž a nemusel bych vyrábět nové, ale právě toto "křidélko" podle je výkresu bezchybné. Nemůžu ale posoudit, zda chyba nastala při výrobě mástru anebo při lisování, každopádně se nejedná o nic, kvůli čemu by se měl člověk nervovat. Samotnou kapitolou jsou obtisky... velice jemné, ale nevím, zda jsem udělal chybu při skladování, ale hned 3 křídelní kříže se mi po namočení rozpadly. Naštěstí jsem měl doma náhradu, takže žádný problém... Snad by ale bylo pro mnohé lepší si pořídit šablony např. od MH models viewtopic.php?f=931&t=110136&start=30
Tak a teď mi zůstává jen pár maličkostí... stupačky, výfuky, chladič, čelní štítek, kulomet pozorovatele a na závěr vrtule a "rakvička" na horní křídlo...

[KiR]

Pomalu, ale jistě lepím drobotinu a narazil jsem na jeden "problém" u anemometru. Podle návodu by od něj měly vést nějaká lanka:

ale já u žádného Lloyda serie 82 žádné lanko nevidím:

a ani u série 46:

Neví někdo, zda se v návodě mýlí a nebo jsou ta lanka nakreslena podle nějakého reálného snímku?
Předem děkuji...

[Vlastimil Lukáš]

Nějaké lanko by k tomu přístroji mělo vést. A nebývají to silná lanka a fotografie to nemusel zachytit.

[FiSe]

Ja si myslim, ze k tomu anemometru nemusi vest vubec nic, ten cifernik je 'pohaneny' tou vrtulkou a celkove to funguje jako samostatna jednotka

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[Martinicky Vladimir]

Presne tak! Ten budik pod vrtulkou bol citatelny z pilotneho priestoru! Aky bowden, prip. ake lanko od anemometru...k comu by to asi sluzilo??!

[KiR]

Prohledal jsem svůj archív, prohledal internet a na žádné fotce, kde je vidět anemometr, není vidět žádný drát, takže na modelu žádně "vedení" od anemometru lepit nebudu... Dovolím si přidat snímek Pfalzu, kde není žádné lanko také vidět:

Přílohy