Stormo Decals 48-008 Macchi C.205 Veltro Part.I

[Mirek glock Říha]

Firma Stormo Decals vydala další obtiskový aršík zaměřený na italské stíhací letouny a to Macchi C.205 Veltro.
Jedná se o "první díl" věnovaný převážn Veltrům od Regia Aeronautica. Aršík obsahuje 7 obtiskových
variant a to 4 od RA, jednu od CoBAF (italské spojenecké letectvo), jednu od Luftwaffe (JG.77) a jedno
Veltro od chorvatského letectva. Všechny Veltra vyrobená do kapitulace Itálie v záři 1943 nesla shodnou
kamufláž a to typu "smoke-rings". Všechny nabízené varianty v aršíku jsou na C.205 s
s tímto typem kamufláže. A jistě to není chyba.

Přílohy

[Mirek glock Říha]

Obtisky vytiskla firma Cartograf. Mají velmi dobrý soutisk a jsou lesklé. Barvy na aršíku se mi jeví dobré (zvláště na kokardách CoBAF) . Obsahují i malé popisky v dostatečném množství. První dojem mám pozitivní. I když. Evidenční vojenské číslo (M.M.) je provedeno v bílé barvě. Vyskytovala se však i varianta v modré barvě (Azzuro 11). Zkusím tedy dohledat fotky na prezentovaná Veltra a potvrdit zvolenou barvu u nabízených kamufláží. Aršík je určen pro stavebnici od firmy Hasegawa, kterou ptřed nedávnem přebalila i firma italeri. Na aršíku jsou varianty pro Veltra série I a čtyři série III. Začnu první sérií.

Naposledy upravil Mirek glock Říha dne 10 bře 2018, 15:12, celkově upraveno 2

[Mirek glock Říha]

Kamuflážní varianta I.

Jedná se o Veltro MM.9291 360-3 (5 seriový exemplář) od 360 Sq (155 Gr., 51. Stormo). Zadní část vrtulového kužele je v kamuflážních barvách, přední bíliá (rozpoznávací marking). Toto Veltro bylo vyfoceno v březnu 1943 na letišto Sardagena. Pilot R.Gauuci (10 sestřelů). Fotku lze nalézt v publikaci Ali D Italia číslo 27 na straně 11. Další 3 fotky jsou na straně 14. MM se jeví jako bílé. Ve zmíněné publikaci je i bokorys a ten má MM. modré. Myslím, že to je chyba,

[Mirek glock Říha]

Kamuflážní varinta II.

Veltro od I. Stormo (6. Gr, 81.Sq) kódové označení 81-1. MM.9324.
Na toto Veltro jsme nenašel žádnou fotku. Zalétnuto bylo v březnu 1943. V červnu bylo poškozeno při přistání (pilot Simeone Magri). To co uvádí firma v popisku ke kamufláži se mi nepodařilo potvrdit, i když je pravda, že velitelé jednotek měli často letadlo s nejnižším číslem (1) v jednotce.

[Mirek glock Říha]

Varianta VII.

Veltro od spojeneckého letectva. 155 Gruppo velitel jednotky podplukovník Duillio Fanali. MM.9348. Fotografie je na straně 36 Ali D Italia číslo 27. Dobře ukazuje, přebarvení původního markingu RA, osobní emblém pilota na předku letadla. Barvu MM nemůžu určit kvůli kvalitě fotky i možnému zašpinění spodku Macchi. Jeví se tmavší, než bílý nápis Veltro na SOP. Na bokorysu v publikaci Ali E Colori na C.205 je namalováno modře.

[Mirek glock Říha]

Varianta V.

Toto Veltro bylo nasazeno v rámci III./JG77, jediné jednotky Luftwaffe vyzbrojené italským stíhacím letounem. Na bokorysu je taktické označení v červené barvě, na aršíku je i žlutá varianta. To by mohlo ukazovat na Macchi od různých letek (4,5 a 6). 6 letka měla právě žlué čísla. Na žlutou 1 je fotka v publikaci Jagdwaffe (volume 4 sekce4) na stránce 361. Ta měla MM.92212 což je III série. MM je na aršíku také a ve správné barvě - bílé. Na červenou 1 jsem fotku nenašel. Červená 1 má být od 5 letky. Našel jsem fotky pouze na Veltra od 6 letky a to žlutou 4, 17 a 1. Všechny vypadají stějně .-) a tak aršík v zásadě odpovídá.

[Mirek glock Říha]

Varianta Vi.

Chorvatské Veltro. Nemám žádný podklad jak tuto variantu potvrdit.
Pokud Veltra chorvatům předali němci, byla to jistě série III. Vzhled jak je prezentován odpovídá vzhledu něměckých 205. Jen mi nejde na rozum ten žlutý pruh jako na východní frontě.

Varianta III.

Veltro od 378 Sq. 155 Gruppo. MM.92156, 378-3. Ćtvrté vyrobené Veltro série III. Na tomto Veltru zahynul v leteckém souboji dne 22.7 Ferrucccio Serafiny (7 individuálních sestřelů). Fotka známá není (aspoň pro mě). Předpokládá se, že individuální číslo bylo 3 (oblíbené u pilota). Bohužel fotka která je často označovaná jako C.205 (Serafiny stojí před ní) ukazuje C.202, což je vidět podle kamufláže a anteního sloupku.

Varianta IV.


Veltro s MM.92187 od 3 Stormo (18 Gr. 85 Sq.) Pilot Luigu Gorrini.
Podobný případ jako varianta III. Fotka mi není známá. Taktické číslo je odvozeno od C.202 na které Gorriny létal před tím. Umístění taktického markingu odpovídá zvyklostem jednotky. Veltro bylo zalétáno 28.7 (po odvolání Muissoliniho z funkce) , takže by nemělo nést na křídlech fasces, ani barevný obtisk na trupu. V tomto si myslím, že je prezentovaná kamufláž chybná.

[Mirek glock Říha]

Celkově se jedná o pěkný obtiskový aršík, bohužel se mi nepodařilo doložit vzhled většiny C.205. Konfrontoval jsem aršík a podklady které jsou uvedeny jako zdroje a krom jedné německé a jedné chorvatské publikace mám všechny zdroje. Barevné bokorysy jsou v nich na všechny italské a německou C.205, bohužel fotky nikoliv. Měl jsem dokonce více publikací a i tak jsem neuspěl. Takže si myslím, že to je trochu spekulativní aršík. Snad díl II který bude asi věnován službě Veltra u ANR a CoBAF bude o něco lepší.

PS nedělám si patent na rozum a pokud by někdo měl fotky co já ne, budu rád za info.

[Mirek glock Říha]

A nyní pár obrázků na něměecká Veltra

Přílohy

macchi-c205-wallpaper-1.jpg (7.29 KiB) Zobrazeno 8859 krát

[Mirek glock Říha]

A dva italové

Přílohy

Dva obrázky na obtiskovou variantu I

Obrázek na obtiskovou variantu VII

[Mirek glock Říha]

Další fotka na Veltro od III./JG77

Přílohy