Bf 109E-7 TROP, Eduard 1/48

[Honza Marek]

Bf 109E-7 od Eduardu, edice weekend. Doplněny jen brzdové hadičky. Většina problémů při stavbě byla způsobena hlavně mojí nešikovností.
Kritika vítána
S pozdravem
Honza M.

Přílohy

[Petrohrad]

Pěkná práce, kritika není na místě, akorát bych se přimluvil za lepší fotky. A mimochodem, taky jsi měl takové problémy při lícování krytu motoru? Já ho musel ztenčovat. Stavěl jsem tohoto afričana taky, ale s otevřeným motorem a pak jsem stavěl E-3 se zavřený motorem a to byl porod.

[Honza Marek]

Fotky jsou docela na prd, to vím. Moc si s tím nerozumím, snad to bude příště lepší. Kryt motoru seděl parádně. Nic jsem neztenčoval (kromě motoru, jak je naznačeno v návodě). Trochu to chtělo pohlídat geometrii, ale šlo to. Spíš mě potrápil vrtulový kužel, ten moc neseděl. Jakoby vrtule byla trochu větší. A vzpěry VOP, ty mi připadaly trochu kratší. Všechno to byly desetiny milimetru, stačilo trochu hrubé síly. No, a ještě sání ke kompresoru. To je z pletiva Eduard a plastových destiček nalepených na původním díle. Škoda, že tropický filtr nedělá quickboost. Určitě by se našlo víc zájemců.

[Petrohrad]

No mě právě nestačilo upravit motor, pořád mi kryt nepasoval, musel jsem uříznout půlku motoru a ted jsem si vzpomněl, že ztenčovat jsem musel kryt zbraní. Asi si strihnu ještě jednoho, abych si to ověřil a zkusil lépe.

[Honza Marek]

Kryty zbraní, na to jsem zapomněl. Tam jsem to řešil tak, že jsem odbrousil podavače nábojových pásů/prázdných nábojnic víc, než je naznačeno v návodě. To jsem zjistil, když už jsem měl celou sestavu vlepenou do trupu. Tam to byl opravdu trochu porod.

[fightavi]

Já jsem ho stavěl s oddeklovaným motorem-když už tam byl-, takže problémy s kryty jsem neměl. Doplnil jsem pár plíšků a filtr jsem musel taky dodělat ze své superjemné měděné síťky. Otevřel jsem doplněný kokpit a jiné větší než obvyklé problémy jsem neměl. Barva štětec a paleta Humbrol.

Dědek Franta

Někde tady v Galerii je, jenom na připomenutí

[elda]

supr