Renault 5 turbo 1:24 Heller- 2+3 pokus Ferjancz-Tandari

[zbuf1]

Tak dodekálována druhá kastle ,největší boj byla linka na nárazníku a její napojení k lince kastle. Nezaregistroval jsem že na barumce nebylo spolujezdcovo zrcátko a nezatmelil jsem si díru ve dveřích.
Naštěstí se to podařilo zamaskovat obtisky. No a jak jsem z toho byl vyjevený (čumím na ty fotky furt dokola a taková ...),tak jsem prohodil popisky posádky, Atilla s vlaječkou má být vpravo a ne vlevo jako u mne.Ale to mě zase tolik nebolí.Měl jsem z těch obtisků strach abych si je nezk..., ,ale fungovaly bezproblému.Navíc jsou natolik pevné ,že vydržely i mé zacházení

[zbuf1]

Jo ještě jsem zapoměl ,kdo má zájem o rally historii ,naskenoval jsem pár nových soutěží na :

http://zbuf1.rajce.idnes.cz/

Tak se podívejte.

[Michal Šilpoch]

Máš to pěkný, mam ale jednu připomínku. Když dáváš dekály podle fotek, tak proč máš na kapotě umístěný nápis PNEU Barum a Rothmans jinde než má být? Pokud jsi tu o tom již psal, tak jako by jsem nic neřekl. Nečetl jsem veškerou omáčku okolo stavby.

[zbuf1]

Máš to pěkný, mam ale jednu připomínku. Když dáváš dekály podle fotek, tak proč máš na kapotě umístěný nápis PNEU Barum a Rothmans jinde než má být? Pokud jsi tu o tom již psal, tak jako by jsem nic neřekl. Nečetl jsem veškerou omáčku okolo stavby.

No máš pravdu ,že rothmans měl být o malinko níž ,začal jsem totiž od něj a tím mi vznikla mezera na hraně kapoty. Měl jsem začít od spodu od nápisu renault . Ale když jsem si to přikládal vystřihlé ,tak se mi zdálo ,že když rothmans nepřirazím hodně k sání ,tak se to nevleze. No a tím to vzniklo.Zase poučení pro další pokus .

[F_F_F]

Nedal jsi nějaký obtisk špatně? Podle fotky má být nápis Rothmans stejně dlouhý jako PNEU Barum...

[zbuf1]

IMG_20180213_190042.jpg

Nedal jsi nějaký obtisk špatně? Podle fotky má být nápis Rothmans stejně dlouhý jako PNEU Barum...

No dal jsem je blbě ,jak ten Pneu barum měl být blíž k sobě a blíž k renaultu. Zkusím to příště udělat lépe .To je tak když člověk moc chce aby to bylo co nej .Ale budu na sobě pracovat.
Kapotu se pokusím opravit. Ono i tak to mělo být asi lépe na R5 Tamiyu ,leč tu jsem tady loni (když jsem stavebnice pořizoval) nesehnal .

[F_F_F]

No dal jsem je blbě ,jak ten Pneu barum měl být blíž k sobě a blíž k renaultu.

To jsem nemyslel, spíš, že nápis Rothmans by měl být stejně dlouhý jako nápis PNEU Barum. Je to dobře vidět na té fotce skutečného auta.

[Matwej]

Koukal jsem na to a nejspíše to vzniklo při usazování nápisu PNEU Barum ,který se zdeformoval (např. mezi písmeny r,u,m ) .
Je to vidět tu :
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
Po domluvě to vyřeší obtisky co Zbufovi pošlu.

Je to sice ze zkoušky :

...

[InDoSeK2]

Podle mýho je chyba v dekálu Rothmans, písmena jsou moc nahuštěná na sobě.

[zbuf1]

Tak jsem opět něco málo vytvořil ,kastle ze Škoda rallye má za sebou první 3 vrstvičky laku ,nechám ji do příštího týdne proschnout a zkusím zalít.Začal jsem částečně upravovat jeden kokpit ,druhý bude čistá krabička. A ještě jedna sada kol. Jde to pomalu ,ale jistě. Barumácká kapota už je okoupána a stříklá bílou ,Příští týden by mohla být hotova ,ať se může lakovat i druhá kastle.

jeden kokpit v surfu ,druhý rozpižlán

postupně tmelím a brousím ,jde to pomalu

kola jsou z rezinu ,černá gunze ,lemy alclad chrom ,středy gunze steel. Naživo vypadají lépe ,nedaří se mi to lépe mobilem vyfotit .

[zbuf1]

Tak pomalý postup ,dodělal jsem kokpit na škodu rallye ,tam jsem nedělal žádné úpravy ,jen přidal textilní pásy ,navlíkat přezky ,to je zážitek a dodal ochraný rám. Pracuji na druhém kokpitu ,
tam jsem dal nové sedačky ,vyrábím palubovku ručku ,hasičák ,samozřejmě taky pásy a rám. Dnes bych chtěl seskládat dohromady škodovácký model ,lak už schnul týden ,tak by to mělo stačit.
Barumácký jsem nastříkal 3x slabou vrstvou laku ,nechám ho do příštího týdne ,a dám poslední silnou vrstvu. Kapota je udělaná znovu ,už správně. No a v mezičasech chystám model tátovy škody z roku 1977.

výroba rámu

nachystáno na složení

nová haubna ,je to ta levá ...:-)

škoda 110 l A1

začíná dostávat podobu

[Potoxon]

Dobře jedeš. Kde jsi vzal tu škodovku? A co je to za měřítko? Jestli jsi to tu už psal, tak se omlouvám.
Mně by se moc líbila Škoda 200 RS, ale dělá se jenom v rezinu a zatím jsem neobjevil obchod, kde by byla dostupná.

[zbuf1]

Dobře jedeš. Kde jsi vzal tu škodovku? A co je to za měřítko? Jestli jsi to tu už psal, tak se omlouvám.
Mně by se moc líbila Škoda 200 RS, ale dělá se jenom v rezinu a zatím jsem neobjevil obchod, kde by byla dostupná.

Ahoj a dík ,mě to připadá pomalé (no ale když jen ty pásy trvaly skoro 3 hodiny Škodovka je 1:43 ,tahle je pokusná od de Agostiny ,budu dělat druhou od ABREXU ,tam přijdou odbrousit
větráky na sloupcích ,starý typ klik ,náporák + rampa atd. Nejhorší bude vnitřek ,je to prťavé. Až to bude hotové tak to sem nahodím ,třeba nebude vadit ,že je to z kováku.
No a k této se chci dopracovat .

Mojmír Váňa - Ota Mildner Rallye Varnsdorf 1977

[zbuf1]

Tak první postavení se na vlastní kola ,hned to vypadá jako auto .Takže už "jen" nějak vyrobit rampu ,spz,anténa ,zrcátka a nějaký retuš .A začínám pracovat na barumáckém. Mám problém s lakováním ,
pořád mi to vyschnutí dělá na velkých plochách takový povrch jak jemný šmirgl ,ale na denním světle to není tak vidět ,je to vidět hlavně pod lampou. Přitom dveře a blatníky to nemají. Nevíte co s tím ?
Stříkám SC III ,ředím 1:4 na tlak 0,8 . Ještě doštelovávám na pistoli. Mám strach to přebrušovat kvůli decálům . Tak se budu muset příště víc snažit.

Na kolecčkách

V decálech jsem myslel ,že jsem potratil pruh na zadní okno ,ale nakonec jsem zjistil že je tam nápis bez podkladu.Tak jsem to podstříkl a celkom to vypadá dobře.

Teď tu rampu...

[InDoSeK2]

Klasickej pomeranč. Klidně to přelakuj ještě trochu a pak jeď 8000 pod vodou.