Tipování vstupenkového modelu E-day

[jfb]

Díky Randalfově prokecnutí jinde já už mám definitivně jasno ...

Link?

[Randalf]

Díky Randalfově prokecnutí jinde já už mám definitivně jasno ...

Link?

Nic jim nedávej, jen ať si lámou hlavu

[Tomas 77]

Baví mě číst tohle vlákno ,kde lidi hádají co to asík bude ?!
Vzhledem k tomu ,že to vím....sem nepíši , nechlubím se tím....že Randalfe ,pokud je to pravda ,že se někde prokecl...ach jo !

[MiroSurin]

Čo si tak asi spravil teraz?

[Tomas 77]

Já?!

[Randalf]

Baví mě číst tohle vlákno ,kde lidi hádají co to asík bude ?!
Vzhledem k tomu ,že to vím....sem nepíši , nechlubím se tím....že Randalfe ,pokud je to pravda ,že se někde prokecl...ach jo !

#mamtovpici

[Pavel Klouček]

Já netvrdím, že to Randalf propálil napřímo, ale nahodil mi v jiném tématu poslední indicii, která zapadla do skládačky tak, že už nemám pochyb.

[let144]

Jojo, Fairchild to nebude, na totaky s.f. žil moc dlouho. Tak snad tedy Auster AOP.

[Lukáš Šulek]

Jojo, Fairchild to nebude, na totaky s.f. žil moc dlouho. Tak snad tedy Auster AOP.

Tak na toto už stačí opäť použiť citát Pavla Kloučka:
Další původní československá konstrukce, že? A s dvoumístnou kabinou Chlapi vážně nejdřív čtěte a pak plácejte...

[Jiří Mikeš]

Taky zajímavá informace pro nás, kteří stále nevíme. P. Šulc v jednom z posledních příspěvku v eduardím vlákně oznámil:
"nové vstupní modely do BFC budeme na E-dayi teprve představovat. Jeden 1/48, druhý 1/35."
S přihlédnutím k tomu, že pro BFC eduardi používají vlastní modely a v pětatřicetině zatím nic nemají, tak se jeden ze zde zmíněných typů jeví opravdu dosti slibně.

[let144]

Promiňte že s tím stále otravuji, ale ačkoli stále nevím kdy a jak zemřel C.G.Taylor, stejně si stojím za nějakou jeho konstrukcí pro vstupenkáč. On by to mohl být i Piper L-4 nebo nějaký Taylorcraft, leckdy se liší víceméně jen trupem, motorem a kabinovým krytem. Není to nic velkého, v 1/144 se to vše nejspíš dá dát na jeden rámeček, viz Avia S-92/CS-92. Pravda, trubková kontrukce v kokpitu by byla sakra technologický ořech, ale já Eduardovi věřím. Taky by bylo jednoduché rozhodování dva nebo tři vstupenkáče. A těch kamufláží, hergot, to abych na E-dayi prošel pokladnou aspoň 3x, pokud mi tip vyjde!

[standaslechta]

Promiňte že s tím stále otravuji, ale ačkoli stále nevím kdy a jak zemřel C.G.Taylor, stejně si stojím za nějakou jeho konstrukcí pro vstupenkáč. On by to mohl být i Piper L-4 nebo nějaký Taylorcraft, leckdy se liší víceméně jen trupem, motorem a kabinovým krytem. Není to nic velkého, v 1/144 se to vše nejspíš dá dát na jeden rámeček, viz Avia S-92/CS-92. Pravda, trubková kontrukce v kokpitu by byla sakra technologický ořech, ale já Eduardovi věřím. Taky by bylo jednoduché rozhodování dva nebo tři vstupenkáče. A těch kamufláží, hergot, to abych na E-dayi prošel pokladnou aspoň 3x, pokud mi tip vyjde!

Ta a už tu zase máme Čecha jak poleno. Teď pro změnu C.G.Taylora . Fakt lidi neumíte číst nebo vás někdo navedl? Dva příspěvky před ti odpovídá Lukáš Šulek a cituje Pavla Kloučka.

[Lonestar]

"Hledaný typ má motor vzadu, vrtuli na zádi a výzbroj na závěsech pod křídly."

[Hummer]

Tak, a kde jsou teď ti, co byli s naprostou jistotou přesvědčeni o Velorexu?

[Petr Martinek]

Tady... Z té tlačné vrtule + výzbroje pod křídly mi trochu spadla brada...