Mosquita B Mk.IV u 617.squadrony

[Raptor]

Měl by někdo nějaké bližší info o zbarvení Mosquit B Mk.IV DZ415, DZ418 a DZ421, které byly 617. squadroně zapůjčeny ze stavu 627.sq a sloužily k markerování cílů pro nálety? Podařilo se mi dohledat pouze dvě fotky na Mosquita FB Mk.VI a rád bych nějaké bližší info ke čtyřkám, které podle všeho byly taky prvními Mosquity, které se u 617. sq ke značkování používaly.

Přílohy

Foto via http://www.ww2f.com/

Foto via http://www.ww2f.com/

[Jirka Šebek]

DZ415 AZ-Q

Přílohy

[karlik]

nevim jestli to pomůže, ale těch mosquit bylo víc. Podle Dambusters od Ch.Warda jich od 627.sq bylo celkem 10, další 2 od 109.sq.
Od 627. sq mimo jiné i tohle
DZ525 AZ-S
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

fotka odsud, nevím jestli jich tam je víc
http://www.627squadron.co.uk/

[Raptor]

Mno, co jsem zatím našel tak seriály co se objevily u 617.sq byly následující:

B.IV - DZ415 (od 627.sq), DZ418 (od 627.sq, při náletu na Saumur 8.6.1944 pilotovaný S/L Shannonem a F/O Sumpterem), DZ421(od 627.sq, při náletu na Saumur 8.6.1944 pilotovaný F/L Fawkem a F/O Bennettem)
B.XVI - ML976 (od 109.sq)
FB.VI - NT202 (od 627.sq, pravděpodobně AZ-N), NT205 (od 627.sq, pravděpodobně AZ-L), NS993N (je připisován přímo Cheshiremu - při náletu na Saumur 8.6.1944 ho pilotoval s F/O Kellym - nicméně je otázkou jestli to byla první Mossie u 617.sq nebo přišla až po čtyřkách - Brickhill v Dam Busterech píše o tom že Cheshire na prvních letech bombardoval právě s pomocí bombometčíka což by na FB.VI pochopitelně nešlo, zajímavostí je že od 617.sq šla ta mašina k 515.sq a nakonec byla po nouzovém přistání internována ve Švýcarsku a po válce sloužila jako testbed pro proudové motory)

[Raptor]

Tady něco málo fotek na NS993N u nového provozovatele

https://old.hermannkeist.ch/propeller-a ... quito.html

[karlik]

večer ti sem hodím ten seznam seriálů, ale je to jen seznam. moc tam u toho není, jen že jedno mosquito havarovalo při cvičném letu, v textu bych musel pohledat

[Raptor]

To by bylo fajn. Vzhledem k tomu že imatrikulace se u 617.sq evidentně neobtěžovali přemalovávat to bude o to snazší.

[karlik]

od 627. squadrony
DZ415, AZ-Q/A
DZ418, AZ-L
DZ421, AZ-C
DZ484, AZ-G
DZ521, AZ-M
DZ525, AZ-S
DZ534,AZ-H
DZ547, AZ-E
DZ637, AZ-O
KB215, AZ-H

od 109. squadrony
ML975, HS-M
ML976, HS-N/L

Dál jsou v seznamu NS992 AJ-N/S a NS993 AJ-N/L, oba předány k 515. squadroně.
NT202, AJ-N zničen při havárii 7/8/44 posádka F/O W.A. Duffy DFC /RCAF/ a F/O P.Ingley
NT205, AJ-L

V textu je uveden první let v noci z 5-6/4/44 Cheshire + Kelly na Toulouse na ML976
Největší účast pravděpodobně 3-4/5/44 Cheshire ML976, Shannon NS993, Fawke DZ521, Kearns DZ525.
8/6/44 je v knize uvedeno tohle obsazení NT202 Cheshire, Shannon DZ418, Fawke DZ421 s tím, že 418 a 421 jsou pravděpodně a Shannon se vrátil 20 minut po startu pro závadu motoru.
CO jsem v rychlosti prolétl tak nejpoužívanějším byl NT205

[Raptor]

Super seznam, díky!

[Jirka Šebek]

V operační knize 617 Sq. jsou od 627 Sq.použita ještě DZ421 AZ-O, C a DZ641 AZ-C, v knize ani zmínka.
U ML976 od 109 Sq. je navíc k N/L ještě třetí kód W.
U vlastních Mk VI pouze tyto kódy NS992 AJ-S, NS993 AJ-N.
Ostatní sedí, ale akce na Mosquitech nejsou v knize kompletně zdokumentovány, něco chybí.