Ju-88 A4

[Andrej84]

Ahojte, mám nový model Ju-88 od ICM, je to verzia A5 . Mám pár otázok na znalcov luftwaffe
a- aké su hlavne rozdieli medzi A4 a A5. Ak ma niekto model od ICM, je možne postaviť aj verziu A4?
b- rozmýšľam nad kamo Ju 88A 4.KG54 (B3+AM) 1943, ale už sa to tu niekde riešilo že by to mala byť verzia A14- aký je rozdiel od klasickej A4
Čo som našiel na nete tak: A14 nemala pod krídlami brzdy, v gondole pod trupom mala 20 mm kanon, zadna otvaracia časť na gondole ma iný tvar a je tam dvojča guľomet.
Túto kamo už stavali aj tu na fore, tak ak su nejake nove info.
http://www.model-making.eu/products/Ju- ... molds.html
http://www.wiki.modelforum.cz/viewtopic.php?f=6&t=65153
viewtopic.php?f=57&t=46411

[pelikan]

Ten největší rozdíl je ve spodní části motorových krytů.Verze A5 má spodní část motorových krytů hladkou zatímco verze A4 tam má takovou bouli což myslím souvisí s jinou verzí motoru.Zkus si zde na modelforu projít sekci "Zájmové skupiny" a tam vlákno "Luftwaffe 39-45".
Od A4 dál tak všechny ostatní verze tu bouli měli. Ve stavebnici není a tudíž bys jí musel dodělat. Bez boule pouze A1(malé rozpětí) a A5 dále verze C odvozené z A1nebo A5.

Naposledy upravil pelikan dne 05 pro 2015, 20:09, celkově upraveno 1

[pufo]

Tak narychlo z hlavy, popripade niekto doplni viac.
Ako pise kolega vyssie, potrebujes motorovu gondolu s "bouli". V nahlade na diely to nevidim. Ine bolo aj celo chladicov... vid. prilozeny obrazok.
Podla fotky konkretnej masiny by si musel pozerat aj na vrtulove listy. Ty mas v stavebnici kovove VDM a vacsina A-4 a z nich vychadzajuce verzie maju sirsie drevene VS vrtule (riesenie napr. Quickboost) menil sa aj vrtulovy kuzel.
Dalej sa jedna o zadne "vyboulene" strelisko - to vidim na ramceku s priehladnymi dielmi. Pre A-4 a z nej vychadzajuce verzie by si este musel doryt jednu linku panelaze na smerovke vid. prilozeny obrazok.
Presklenie spodneho streliska(cast kde je gulomet) bolo tiez ine, take podlhovaste. edit, nie je medzi dielmi. Je tam len strasi, oblejsi typ.
Podla fotky konkretnej masiny by si musel pozerat aj na vrtulove listy. Ty mas v stavebnici kovove VDM a vacsina A-4 a z nich vychadzajuce verzie maju sirsie drevene VS vrtule (riesenie napr. Quickboost) menil sa aj vrtulovy kuzel.
Dalsie detaily: v stavebnici mas zbrane typu MG15. A-4... pouzival uz MG81 a MG81Z - to je tiez riesitelne resin doplnkami.

zdroj: Ju88 In action vol.1, Brian Filley, Squadron signal publications

[petr21]

mimo jine je potreba preryt vrsek trupu. jsou tam pouzivane jine pristroje a proto se lisi krytky.

[pufo]

To petr21 a konkretne co? Neviem o tom, ze by sa lisil trup. Jedine, ze myslis A-14 a kruhovu "krytku" pre Peil G.

[Andrej84]

Ďakujem za rýchle odpovede, toľko rozdielov som si ani nevšimol . Niektore by sa dali odstraniť ako vrtule, zbrane, ... ale tie motory to by bolo zložite, tak musím najsť inu kamo.
A ešte jedná otazka A10 by mala vychadzať tiež z A5?
Alebo ak mate odkaz na nejaku kamo z MTO a afriky na A5.

[KING TIGER]

Tu A-14 se dá sehnat jako konverze 1:72 a i obtisky s drápy, kdysi jsem si je nechal dělat 1:48 a 1:32 jako masky. A-4 má i jiné konce křídel. Osobně předělávat A-5 na A-4 je bláznivina. A-4 na A-5 by byla snazší. Paragondisaign (Francouzi) dělali set na A-5 a i na A-1, dále i různé typy ocasů, late a early. Pak i set na H-4 s radonem na předku a prodloužením trupu na G-10. Doma mam i svou konverzi na rozšířenou pumovnici pro A-17. A-14 jsem kdysi přemýšlel udělat 1:48 jako odlévanou sadu.
Jak to myslíš s přerytím trupu, trup by měl sedět nevšiml jsem si rozdílů v horní části, ale projdu publikace co mam doma.

[pufo]

A-10 ano. Fotky pozriem, ci nieco nenajdem ale tak nejak narychlo si nejak nevybavujem A-5 v Afrike.

[petr21]

To petr21 a konkretne co? Neviem o tom, ze by sa lisil trup. Jedine, ze myslis A-14 a kruhovu "krytku" pre Peil G.

jedna se o tu kulatou krytku a jeste by tam melo posunute uchyceni anteny ale to bych si musel overit.

Ďakujem za rýchle odpovede, toľko rozdielov som si ani nevšimol . Niektore by sa dali odstraniť ako vrtule, zbrane, ... ale tie motory to by bolo zložite, tak musím najsť inu kamo.
A ešte jedná otazka A10 by mala vychadzať tiež z A5?
Alebo ak mate odkaz na nejaku kamo z MTO a afriky na A5.

zadnou A5 z afriky si nevybavuji ale mam za to ze tam letalo nekolik D0 nebo D2 ktere vychazeji z A5 jen maji v predni pumovnici umistene kamery. uprava by mela byt relativne snadna.

[Andrej84]

Ešte raz dakujem
Model od ICM je pekny a toto lietadlo som chcel mať v postavene, ale na dragon som si netrufol.
Čo sa kamo tyka, hľadam niečo ine ako klasika 70/71 a tie mašiny z afriky maju naj kamo. Ale ak mate aj inu zaujmavu na A5.

[KING TIGER]

V publikaci Kagero je pěkné camo na A-5 z Francie červené F a černým spodkem. Navíc jsou i na ní tam dekalý.

[Andrej84]

V publikaci Kagero je pěkné camo na A-5 z Francie červené F a černým spodkem. Navíc jsou i na ní tam dekalý.

Ďakujem za typ, kamo je zaujmava.
Aby som nekúpil blbosť je to táto kniha a sú tam aj obtisky?

http://www.ebay.com/itm/Kagero-Monograp ... IumXPA7v-w

[pufo]

Ja som nejak uspesny moc nebol - s nejakou atraktivnejsou kamo.
V pustnych farbach som nasiel L1+AA ale oproti peknym kamuflaziam na A-4... nie je taka atraktivna. Obycajna klasika pieskova/modry spodok. Na nete najdes viac fotiek z tejto masiny - vsetky boli robene pocas jedneho letu. Staci zadat do googlu Ju 88 L1+AA.

zdroj: bundesarchiv

Dalsia zaujimava pustna masinka, skoda, ze nevidno poriadne aj vrch kridiel ale da sa ciastocne vytusit. Myslim, ze asi najzaujimavejsia Kod L1+DU

zdroj: Jet and Prop foto archiv band 9, Heinz Birkholz, Verlag Heinz Nickel, 2001, str.67

Potom su tu nejake nocne masiny ktore maju zaujimavu kamo ale zaidna sa neda zdokumentovat na 100 percent ale aspon by si nemusel zhanat dekale
napr. 2 fotky na stroj oznaceny male KT
1. z boku download/file.php?id=986198
2. zozadu download/file.php?id=986197
Pre predstavu, od rovnakej jednotky masina s oznacenim male GT

zdroj: Ju88 Kampfgeschwader on the western front, John Weal, Osprey, str.66

Potom 2 fotky na masinu kde neviem urcit kod jednotky ktore postol Lubos Pavel tu viewtopic.php?f=503&t=52544#p993474 kod masiny je ??+CN. Prva cast kodu moze byt bud F1 (KG76) alebo 5J (KG4)

A potom 2 D-cka kde sa sice neda presne urcit verzia ale...

zdroj: Luftwaffe camouflage and markings 1933-1945 vol.2, K.A.Merrick, Classic publications, 2005, str.345
tu je to viac what-if pretoze nevidno druhu cast kodu

zdroj: http://www.forums.luftwaffedata.co.uk/f ... ?f=4&t=123

kovove vrtule, stary typ smerovky - motory zase bohuzial nevidno

zdroj: ebay.de

a este dalsia kde sa neda urcit cely kod

ta v pozadi by mala byt ta z "close-up" fotky

zdroj: ebay.de

[Andrej84]

Kamuflaže veľmi pekne, dakujem za pomoc. Hlavne sa mi páči ta 7A + ??
Môže to byť podobna kamuflaž ako je ta tretia na obrazku?

Přílohy

[pufo]

Ciastocne moze byt, len oproti dekalovej verzii by som vynechal tie modre polia.
Ja by som to robil asi takto. Zaklad by bol klasicka kamuflaz RLM70/71(pekne vyblednuta) a na to by som naniesol pieskove polia. Na smerovke by som dal flaky v RLM80.