Connie!!!

[Vladimír Begera]

Čo Vám poviem? No, neodolal som. Robím síce len modernu, no tu urobím výnimku (i keď vlastne ani nie, keďže Connie slúžila pekne dlho i po vojne) a strúhnem si klasiku. Podľa mňa jeden z piatich najkrajších eroplánov.
Heller je pekný kit, preryť a onitovať ho je ale základ. Bude to zároveň môj prvý model so zaškrabávaným povrchom (za výsledok momentálne neručím). Plechy Extratech nájdu tiež svoje miesto a ešte bude otvorený minimálne jeden motor.

Projekt bude určite dlhodobejší, určite bude niekoľkokrát prerušený kvôli iným stavbám, no i tak dúfam, že do konca roka bude hotový.

Hneď na začiatok chcem poďakovať Vladkovi Adame za požičanie jedinečnej knižky (Legend of the sky - Lockheed Constellation), Tomášovi za leštiacu pastu Motip a Láďovi Siedlovi za motor PW3350.

Přílohy

skúška technológie na výškovke...

tento to asi vo finále bude - VC-121B

[Vladimír Begera]

ešte zopár fotiek som našiel...

Přílohy

[foxbat]

A sakra...to bude zase masakr!

Ta výškovka je moc pěkně zaškrabaná!

Naposledy upravil foxbat dne 06 bře 2007, 23:14, celkově upraveno 1

[Hansi]

To zaškrabávanie vyzerá na prvý pohľad zaujímavo, ale nie som jeho priaznivcom. Rád by som vedel, prečo sa prepadnutie povrchu znázorňuje v miestach, kde je poťah pripevnený k nosnej konštrukcii ...
Tie deformácie povrchu - ak by sme ich zväčšili do mierky - by boli také veľké, že ten stroj by bol dávno po odpise pre nevratnú deformáciu nosnej konštrukcie.
Tento spôsob uaškrabávania zaviedol J. Galler - ale napr. jeho Hien vyzerá tak, ako keby bol potiahnutý alobalom a nie duralovým plechom ... Takže všetko s mierou ...

Podotýkam, že je to výhradne môj osobný názor - niekomu sa to môže páčiť ...

[Vladimír Begera]

toto nemá zmysel riešiť. Keby sme rytie medzi panelmi zväčšili do mierky, tak tam môžme ukladať koľajnice...
Jardov Hien som skúmal na vlastné oči uňho doma a vyzerá to nádherne. Proste ináč než bežné plechové povrchy.

Je to fakt vec názoru a mne sa to páči, tak to chcem skúsiť.

Skôr ma trápi výroba dlhšieho nosa, kvôli zabudovanému radaru...

[Hansi]

Begi, tak to skús a uvidíme výsledok. Je to niečo iné, a práve možno preto je to príťažlivé ...
Bude vo farbe kovu ?

[Vladimír Begera]

Jasné, veď sám som zvedavý. Jednak nemám Jardove ruky a fakt čakám ako to vyzneje na takto veľkom ére a v 1/72.
Ak sa mi podarí ten čumák, bude to VC-121A 48-610 ako na obr., tj vrch trupu biely, zbytok kov.

Naposledy upravil Vladimír Begera dne 07 bře 2007, 00:34, celkově upraveno 1

[Honza a Honza]

Onehdá jsem na d modelářem uvažoval co to je to zaškrabávání..."prověšení plechů"???T
y plechy snad nebyly tak měké?

[KLingO]

no pekne pekne - ja som zacal uvazovat nad novou stavebnicou od revellu 1/144 ked som zbadal fotky v modelari z Norimberku - budem sledovat a drzim palce s povrchom

[Martin Černý 'Černoch']

Begi, s tím nosem by jsme tě mohli pomoct. Můžeme ho nechat vysoustružit . Stačí když mě dodáš aspoň základní výkres

[Robi]

Ahoj Begi!
Tak na toto som zvedavý, lebo v tvojom podaní to určite bude majstrovský kúsok . Zaškrabanie je úplne v pohode a prvý krát som sa oň pokúsil asi pred 15timi rokmi na nejakom starom Směre na plátenom poťahu. Videl som dobrých pár fotiek lietajúcich mašín s riadne hrboľatým a zvlneným povrchom , takže len kľudne s citom dotoho! Už sa teším až to poriadne roztočíš .

[Karel Pilát]

Podľa mňa jeden z piatich najkrajších eroplánov.

Kittyhawk bratří Wrightů, Connie, Dornier 26 (ten hlavně), B-2
Který je ten pátý?

skúška technológie na výškovke...

To vypadá kua dobře!

[Víťa Výmola]

Toto letadlo je na zemi tak krásně shrbené!!!
(ale já bych ho dělal bez radaru)

[Pup]

Já taky zkoušel zaškrabávání a je to v pohodě.Napřed skalpel.pak šmirgl a nakonec brusná pasta.
Ty plechy byly opravdu zvlněný,letadlo ve vzduchu se kroutí a plechy s ním,ale tam,kde jsou přinýtovaný ke konstrukci,nemají šanci a pak to vypadá,jak vypadá.Já osobně jsem proti zrcadlovým povrchům,plech musí být vlnitej,aspoň jako u Junkersů.

[Vladimír Šuma]

Vlado, nechceš tohle?

Přílohy