MiG-21MF 9805 1/48 Eduard

[cmiroslav]

Martine, dost dobrý, jen takový drobný detail, spíš byl dost často prošlápnutý levý komínek( u tebe nasávadlo) a to z důvodu vkládání a vyjímání kazety SARPu. Pokusím se najít nějakou fotku.
Míra

[cmiroslav]

Tak už jsem něco našel, jen si ještě dovolím upozornit, jak je z fotky patrné, nechat spadnutou směrovku do koncové polohy,
+/- 25°.

Přílohy

[Martin Janoušek]

Martine, dost dobrý, jen takový drobný detail, spíš byl dost často prošlápnutý levý komínek( u tebe nasávadlo) a to z důvodu vkládání a vyjímání kazety SARPu. Pokusím se najít nějakou fotku. Míra

Aha, komínek. Zase něco nového, co jsem neznal. S tím prošlapáním se snažím. Možná by to chtělo ještě přitlačit, což se pořád ještě dá dodělat, proč ne. Ten levý komínek je fakt hodně pošlapaný. Tu relativně hlubokou bouli na pravém komínku jsem našel na fotkách, možná jsem to přehnal.

Přílohy

[cmiroslav]

Tohle máš spíš udělaný tak, jakoby spíš nešetrně opřený žebřík, ale pokud by jsi ho chtěl zdeformovat z důvodu prošlápnutí musíš to natvarovat zhora, prostě tak, aby to vypadalo, že je prošlápnutý.

[Martin Janoušek]

Další úprava komínků, hlavně ten levý jsem více "pošlapal". Ale už toho nechám nebo z nich nic nezbude.

Přílohy

[cmiroslav]

Martine, tou fotkou se přesouváme tak 20 i více let zpět, ale přesto je z toho patrné, jak jsem to vytvořil. To bejvávalo, když to ještě u letectva stávalo za
h-v-o. . . Jen pro upřesnění Letohrad 1:48

Přílohy

[Martin Janoušek]

No jo, před dvaceti lety nám to přišlo normální, kolik pěknej letadel tady bylo... Dneska, to je nuda.

Zase už nic nestíhám a tak jsem udělal jen něco málo na MiGu. Nic zvláštního, jen jsem ho celý poslepoval, vytmelil a vybrousil. Na tuto 9805 je naštěstí dost podkladů, tak jsem jí udělal i záplaty na křídlech. Moc jich nemá, na levém jen jednu malinkou, na pravém trochu větší u křidélka. Ještě jedna bude na čumáku, ale tam budu ještě trochu "pobouchávat", tak až potom.

Přílohy

[Martin Janoušek]

To samé, co jsem udělal na 7702 jsem udělal i na 9805. Nebavilo mě to stejně jako u prvního letadla Koukám, že jsme se ani "nepochlubil", že mám 9805 v surfu. Už dlouho, zaprášený je už zase kvalitně

Přílohy

[Aeromodelar]

Tak ještě repete?
Řekni prosím, že na PF a PFM to není, ať si oddechnu

[Martin Janoušek]

Trochu jsme se už díval na PFM a zdá se mi, že tam je ten prostor pod štítkem jednoduší. Ale zatím jsem to moc nezkoumal. A u PF je to úplně jinak, ale na tu jsem se raději nedíval vůbec. Zase na druhou stranu u PF se zrovna na tento detail těším, protože tam se mi vždy líbilo, jak to pancéřové sklo zůstává pevně a odklápí se jen překryt. A taky je tam na fotkách líp vidět než u vyšších verzí. Možná to, že se to musí luštit z víc fotek z různých úhlů, to je to, co mě na tom nebaví.

[Lochy]

Ten prostor pod štítkem je luxusní! Mít před MF, použiju to jako manuál

[Martin Janoušek]

Dovolím si přidat malý modelářský poznatek, který jsem také dříve také neznal, ale tentokrát ho už na svých eMeFkách mít budu
Na předním "kufru" je u klasických MF (šedivky to nemají) taková malá vystouplá krytka. a je to pozůstatek nějaké antény, která na našich MF nikdy nebyla. Dřív jsem si myslel, že je to nějaká individuální záplata, ale je to na všech. Uděláno klasicky nalepenou samolepkou.
Tak jenom taková zajímavost v mezičase stavby.

Přílohy

[cmiroslav]

Ať na to koukám jak koukám, nevzpomínám, že by tam něco bylo, snad by to mohli vědět RTVáci nebo ELektrikáři. Martine, když už tam máš tenhle obrázek, zeštíhli na sílu plechu průduch odvodu teplého vzduchu od lokátoru(za ním lihová nádrž) to samé dole. Pokud jsi tak neudělal, také častá chyba a trochu zakulatit. Ale ty to máš v oku.
Míra

[Martin Janoušek]

Snažím se ztenčovat, taky mě to vždy "točí", když vidím tady ty plechy tlusté.

Momentálně dělám na kanonech. U té své první MF 9413, jsem se na to vybodl, tentokrát už jsem se polepšil. Snažím se upravit tvar pouzdra ze "šedivkového-bisovského" na klasickou MF. Ještě mě čekají nové "uši", dorýt krytky a navrtat z boku dírky a bude překonvertováno.
Jenom pro zajímavost, díval jsem se, že ještě na našich MiGách-21M (MA)jsou minimálně další dvě podoby krytů. Asi to podléhalo neustálému vývoji

Vlevo původní "šedivkový" kryt, vpravo upravené kryty pro klasické MiGy-21MF

Naposledy upravil Martin Janoušek dne 31 pro 2014, 14:30, celkově upraveno 1

[cmiroslav]

Tak tohle je přesně podle mého gusta, to je paráda.