Po vyše 2 rokoch som sa prinútil osadiť 10 okien do už skoro hotového modelu a znížiť počet rozostavaných modelov na 15.
Tento typ vozidlo ostal v tieni svojho nástupcu, Tatry 600, slávneho Tatraplánu. No ten nikto nevyrába a momentálne smerovanie produkcie Milana Krnáča nedáva ani nádej, že sa raz dočkáme i Tatraplánu.
Stavba nebola komplikovaná, až na tie okná.
Podľa môjho, skromného, názoru práve tento model dal možnosť vyniknúť svetlám, ktoré vyrába fa Scala43. A to nielen predným ale i zadným.
Model s poradovým číslom 98 ( 100 sa blíži ....) v mojej zbierke http://modelycsla.webnode.sk/ už zaujal čestné miesto v zelenom mori v mojej vítrine. A je tam neprehliadnuteľný.