15.8.2014 - Zákopová válka začíná

[Hellboy]

Nerozhodným výsledkem (pokud použijeme sportovní terminologii)končí první bitva u Aisne. Německé síly se zastavují mezi městy Compiegne a Berry-au-Bac ležícími v povodí řeky Aisme. Zakopávají se na severní straně řeky (cca 3 km od břehu) na vyvýšeném místě, navíc krytém hustým křovím. Spojenci se pod příkrovem noci přeplavují přes břeh a směřují vstříc německým pozicím. S ránem a po zvednutí se mlhy jsou objeveni a donuceni k ústupu od německých pozic. Za pomoci zrekvírovaných rýčů a lopat z okolních farem se spojenecká vojska zakopávají nejprve do mělkých jam, které následně prohlubují a rozšiřují, později i vydřevují proti padání. Tím začíná třítýdenní zákopová válka, přerušovaná pouze občasnými výpade jedné nebo druhé strany.

Německá armáda pomalu postupuje na severu Francie v oblasti Argonského lesa.

Arras je obsazen německými silami.

Ruská armáda obsazuje Czernowitz ležící na úpatí Karpat (Bukovina), připravuje se taktéž k obraně v oblasti řeky Niemen.

Rakousko-Uherská armáda se stahuje zpět za řeku Drinu, zadrhává se i druhá invaze do Srbska.

Na cestě do Beyers je náhodně zastřelen při nerespektování příkazu k zastavení na policejním zátarasu (zřízeném kvůli zátahu na Fosterův gang) hrdina Búrské války Koos de la Rey.

Přílohy

KoosDeLaRey.jpg (13.84 KiB) Zobrazeno 906 krát

[Šrám]

Létání nad Stonehenge

Horatio Barber, letecký nadšenec a konstruktér, si r. 1909 pronajal malý pozemek v Larkhill, jen malý kousek od Stonehenge.

Horatio Barber

image.jpg (19.67 KiB) Zobrazeno 879 krát

Horatiův poslední model, Viking 1 s dvěmi vrtulemi

Viking 1 přestavěný na jednovrtulový plovákový stroj

K svému domu si postavil i malý přístřešek pro letadlo.

Létání nad Stonehenge

Brzy se přidali další nadšenci, jako George Cockburn nebo John Fulton.
Příští rok byly postaveny další domky a další hangáry.

Letiště v blízkosti Stonehenge

V roce 1911 byla ustavena No 2 Company of the Air Battalion Royal Engineers, vybavená letadly namísto tehdy obvyklých balonů. A v květnu 1912 byla přeznačena jako No 3 Sqn RFC, a stala vůbec první jednotkou RFC používající aeroplány.

Bristol Boxkite

V srpnu 1912 proběhly na zdejším letišti první vojenské letecké zkoušky, kterých se zúčastnilo několik strojů, např. Avro type G nebo několik Bristolů.

[Šrám]

Avro type G v Larkhill

Bristol monoplane v Larkhill

Bristol GE 1 v Larkhill

Bristol GE 2 v Larkhill

Bristol nad Stonehenge

Vyhrál ovšem Samuel Franklin Cody na svém aparátu Cody V.

Vítězný Cody V

V červenci 1912 se na letišti Larkhill stala první smrtelná nehoda v historii RFC, když se Capt Eustace Loraine se svým pozorovatelem, Serg R.H.V. Wilsonem,zřítili krátce po startu s letounem Nieuport.

Nieuport IV

Přikrytý letoun před zvědavci

Pohřeb Capt Loraina

image.jpg (50.23 KiB) Zobrazeno 871 krát

Letiště bylo roku 1914 zrušeno.

[Šrám]

Ještě je třeba dodat, že v roce 1917 bylo poblíž Stonehenge otevřeno další vojenské letiště, tentokrát sloužící k výcviku letecké navigace a bombardování.
Výcvik probíhal např. na letounech BE-2c

BE-2c u letiště Stonehenge

image.jpg (19.32 KiB) Zobrazeno 874 krát

Později také na HP 0/400

Výcvik zde probíhal do r. 1921
Ještě k tématu: RFC si na patřičných úřadech zažádalo, aby se kamenné bloky mohly zbourat, protože narušují bezpečnost provozu na letišti. No naštěstí zvítězil zdravý rozum a kameny mohly zůstat na místě. I přesto byly během let několikrát přestavovány.