IJN Shoho 1:700 Hasegawa HOTOVO

[Milan Kuliffay]

Podľa aktivity na fóre sa to môže javiť, že nič nerobím. Ale zdanie klame. Po návšteve Mošone a debate s pánom Sobotkom z firmy Hauler som sa rozhodol, že sa pokúsim urobiť vlastné lepty pre model Shoho, takže ďalšie práce na letovej palube som zatiaľ pozastavil. Čo a ako chcem urobiť už mám premyslené.... bude toho dosť. Teraz som vo fáze kreslenia ..... a keď všetko dobre dopadne, tak to tu predstavím. Držte palce.

[LaBa]

tak fakt si sa do toho zakusol ... držím ti palce a už sa neviem dočkať, ale ako ťa poznám budú sa nám z toho oči pretáčať

[Milan Kuliffay]

Pri mojej poslednej návšteve u Zdeňka som si požičal jednu japonskú, veľmi starú, ale pre nás vzácnu knihu

… a tam som našiel jednu, pre mňa úplne novú fotku ( a to na tému Shoho / Zuiho brázdim po internete ako divý ).

Je na nej Shoho pri prestavbe v roku 1941 a je na nej krásne vidieť prednú časť letovej paluby.
Takže letovú palubu, ktorú som začal robiť..... nepoužijem. Rozkreslil som si novú a plánujem ju vyleptať. Kreslenie je veľmi náročné na presnosť, ale postupne si zvykám.....
Ešte to nie je úplne hotové..... prídu tam ešte nejaké detaily, ale už teraz to vyzerá celkom dobre.

[bubokol]

Milane obdivuji tvoji perfektní práci v tomto trpasličím měřítku.Vše je propracováno do neskutečných detailů,super.V jednom ze svých příspěků píšeš,jak málo je informací k tomuto tématu.Jestli tento materiál nemáš a pomůže ti budu rád.Ať se dílo daří.
http://druhasvetova.kx.cz/?p=lode/japon ... d_japonske

[Milan Kuliffay]

Bubokol, ďakujem za pochvalu aj za link na "Japoncov". Je to pekne urobený prehľad. Pre nás modelárov je vhodná každá informácia, ktorá nás posunie dopredu. Predsa len od WWII už nejaký čas uplynul a materiálov k nej už asi veľmi pribúdať nebude, skôr naopak.
Ty už s Bismarckom finišuješ a kedže je to Tvoja prvá loď...... možem iba
Máš na pláne nejaký podobný projekt?

[bubokol]

Milane,jsem rád že ti odkaz trochu pomohl.A ke stavbě dalšího se zatím nechystám,možná někdy bych se pokusil o Hooda v 1:200,ale v žádném případě ne stavebnici od Hachette.

[Milan Kuliffay]

Po trochu dlhšej prestávke pokračujem. Celý ten čas som kreslil podklady pre vyleptanie letovej paluby a protilietadlových kanónov na Shoho. Musím povedať, že ma táto technológia veľmi zaujala a ponúkla nové možnosti v modelárskej práci. Nakreslené podklady som poslal p. Sobotkovi do Hauleru a za necelý týždeň to bolo hotové. Rýchlosť, akou to chlapci z Hauleru urobili ma veľmi príjemne prekvapila.... no a keď lepty dorazili na môj pracovný stôl, tak som sa na to nevedel vynadívať. Myslím si, že si zaslúžia veľkú pochvalu a poďakovanie nielen za rýchlosť, ale hlavne za kvalitu ich práce. Diely sú vyleptané veľmi presne, aspoň ja som tam nenašiel žiadny posun vrchnej a spodnej strany, nenašiel som žiadne miesta „prepalov“, ani nedoleptania (okrem miesta, kde som vedome išiel pod technologocké limity – poznáte to, systém pokus-omyl ).
Takže SUPER PRÁCA !!!
Som presvedčený, že túto technológiu a služby firmy Hauler budem v budúcnosti dosť využívať.

Musím kriticky povedať, že táto moja fotka dosť zaostáva za kvalitou leptov.
Takto to vyzeralo po vytiahnutí z obálky.

Pripravená vrchná a spodná časť letovej paluby. Použitý materiál je mosadz hrúbky 0,16 mm.

Vrchnú časť letovej paluby som nalepil na obojstrannú lepiacu pásku, hrúbky 0,05 mm.

Potom opatrne skalpelom orezal obrys leptu. Bolo potrebné vyrezanie pásky aj z vnútorných plôch, lebo hrúbka materiálu leptu a lepiacej pásky teraz dáva spolu hrúbku 0,21 mm, čo približne predstavuje hrúbku drevenej paluby, ktorú budem dávať do týchto vnútorných plôch.

No a po pripravení lepiacej plochy na vrchnej časti letovej paluby som ju spojil so spodnou časťou. Samozrejme operácia prebehla pod vodou, tak aby som mal možnosť obe paluby na seba presne dopasovať. Keď sa mi to podarilo, tak som papierovým obrúskom povytláčal a odsal vodu. Po vysušení musím konštatovať, že mienený zámer vyšiel dokonale.

[LaBa]

krása klaniam sa tvojej zrucnosti a snahe

[Milan Kuliffay]

Pokračujem prácami pre osadenie drevenej paluby na letovú palubu.
Takto vyzerajú pripravené šablóny na vyrezanie jednotlivých polí drevenej paluby. Vďaka grafickému programu, v ktorom som kreslil podklady na vyleptanie, sa dali rozmery pre drevené paluby veľmi ľahko preniesť z letovej paluby na dané šablóny.

Na spodnú časť každej takejto šablóny som nalepil tenké prúžky obojstrannej lepiacej pásky, tak aby som si šablónu zafixoval na pripravenom plátku drevenej paluby od firmy Artwox model.

Potom som opatrne skalpelom vyrezal potrebné pole drevenej paluby podľa šablóny.

Druhým krokom bolo pomocou nasadenej ihly do ručnej vŕtačky znázornenie otvorov v drevenej palube. Tento postup sa mi osvedčil lepšie ako vŕtanie jemnými vrtákmi. Podobne som to robil aj na predchádzajúcom modeli IJN Amagi.

No a takto vyzerajú vyrezané a „vyvŕtané“ jednotlivé polia drevenej paluby pre letovú palubu. Ten otvor medzi predným výťahom a otvorom pre veternú bariéru bude ešte doladený. Tam prídu osadiť diely záchytných bariér, ale k tomu postupne prídeme.

[Martinicky Vladimir]

Milan, zase precizna praca v Tvojom podani ...ked som tak pozeral na tu "velkost" letovej paluby, tak si uvedomujem, aky maly je ten model ! To chce fakt dobre oci !

[Milan Kuliffay]

Vlado vďaka. Môžem ťa ako experta na lietadlá poprosiť o nejaké obrázky lietadiel, ktoré boli na Shoho? Teda, ak niečo také máš. Ď.

[TomCZ]

Klobouček

[LaBa]

no ti prďo.. Milan ti to posúvaš na úplne inú úroveň... nádhera toto budem sledovať s očakávaním každej novej fotky

[janci75]

Co takto dat to na modelwarships do forum/picture post/work in progress ? Nech si zaslinta aj Dan Kaplan a spol .....
Myslim ze text nebude treba

[Martinicky Vladimir]

Milan, ziadne fotky na masiny z Shoho, akurat bokorysy, ktore prikladam!Nakolko su relevantne, tak to sa neda posudit! Spusta foto na eroplany z Akagi, Kagi, Shokaku, Zuikaku, Sorju a pod! Inak standard A5M4, A6M2, D3A-2, v celosedej camo, B5N-2 tmavozelena vrch, seda spodok! Stejne v mer.1/700 vychadza dlzka trupov eroplanov na cca.11-13 mm! Inak, ziadny extra expert nie som...