1/48 Bf 109G6 Eduard

[Honza Kopecký]

Eduardí kombo. Kamo bude černá 3.

Přílohy

[macik123]

Tak na toto sa vyslovene teším.
Otázočka: jednotka, časové a miestne zaradenie a ten focke v pozadí (napr. tr. číslo)?

[Martin Černý 'Černoch']

Ááááá tady se někdo dobře vyspal , vítej zpět v plný palbě Honzíku
Konečně stavba s fotkama od pana modeláře, tak teď si udělám definitivní obrázek jestli ten model kupovat nebo ho ignorovat .

[Jarek S.]

A hlavně se nezapomeň stavit do cykloprodejny pro duši. Jinak jsem na stavbu s resiny taky zvědav.

[Honza Kopecký]

Tak na toto sa vyslovene teším.
Otázočka: jednotka, časové a miestne zaradenie a ten focke v pozadí (napr. tr. číslo)?

JG54, Dorpat, 1944 (píšou u Montexu).

Pan modelář bude asi s pár věcma potřebovat poradit, protože Ty němce on zas až tak nežere...

Pokud by někdo tušil Wr.n. budu mu neskonale vděčný. Předpokládám že bych se pak lépe dopátral např. k tomu, jaký kryt kanonu použít atd atd...

[Jakub Vilingr]

Každopádně budeš muset dodělat malou bulku před boulí pravýho MG 131, to Eduard ve stavebnici nemá a neřeší. To znamená i z vnitřní strany otevřenýho krytu vybrání. Teď z hlavy nevím, k čemu přesně to tam bylo, ale mám za to, že to měly přetlakový G-5. Pokusím se podívat po bližšším určení tohoto stroje...

Jen technická. výrobní číslo se uvádí jako W.Nr.

[Honza Kopecký]

...
Jen technická. výrobní číslo se uvádí jako W.Nr.

díky

[Jan Plaček]

Bouličku měly přetlakové G-5. Pod ní byl kompresor přetlakování. Na velké bouli má nasavač. Všechny G-5 vyráběla Erla ve společných sériích s G-6 (takže nejde spolehlivě určit podle W. Nr.) a používali stejnou kapotáž pro obě verze.
G-5 měla jinou, svislou pancéřovou desku, která lícovala s rámem odklopné části překrytu (tam to bylo utěsněné, prostor pod zadním pevným prosklením už bez přetlaku), odvlhčovací patrony na všech sklech a další detaily, z téhle fotky to nepoznám.

[johny skorvanek]

Tak toto si nenecham ujst, drzim palce.

[messer]

No G-5 to nebude, je vidět záhlavní pancíč, který nelícuje se zadní hranou překrytu kabiny. Podle motorového krytu Erla, v této době zima 43/44 bych neřekl, že to bude mašina z jiné "firmy". Za zmínku stojí absence kruhové anteny Peilrufanlage(ale jeho bakelitová základna tam je) na trupu a koženého krytu mechanismu aretace ostruhy. Erla neprodukovala mašiny s kanony MK 108, takže klasika Mg 151. Tyhle mašiny s menším antenním sloupkem a kruhovou antenou už měly Gallandpanzer.

[Honza Kopecký]

Pánové díky

[NnODemon]

Honzo, rád se přidám ke sledovačům... také mě zajímá, jak se to bude stavět... ať se daří

[Pojistovak]

Honzo, jen malá techniká.
Pan Šulc na nymburském foru prohlásil, že ty brassinové kanony (nebo jejich pouzdra) jsou rozměrově špatně. Správně jsou ty plastové ve stavebnici.

[Jozeff66]

Tu je sestersky stroj,na pozadi je tvoja cierna 3.Seriove číslo je nezname.Mozes si vsimnut spolocne znaky.Pekne vidno,ze cierna 10 ma povodnu 74/75 kamuflaz,je mozne,ze rovnako kamuflovana bola aj cierna 3.Mas pripravene ressiny na podvesene kanony,snad ich nechces pouzit?

Přílohy

[David Lengyel]

Tak na tohle se rád podívám :) Držím palce!