Pro ty v historii méně kované připomenu, že 29.8.1944 předčasně vypuklo na území Slovenska tzv. Slovenské národní povstání, které mělo podle původního plánu jednak vyjít vstříc blížící se východní frontě a druhak rehabilitovat Slovenský štát do té doby úspěšně kolaborující s nacistickou Třetí říší. Povstání měla napomoci 8.9.1944 narychlo naplánovaná a spuštěná Karpatsko-Dukelská operace nicméně po sérii kiksů, velitelských selhání, smůly a tvrdých bojů bylo nakonec Slovenské národní povstání 28.10.1944 zlikvidováno a Karpatsko-Dukelská splnila svůj účel až po extrémních ztrátách dávno po likvidaci povstání.
Protože předpokládám že skupinovou stavbu k SNP dříve či později iniciují bratři Slováci, myslím že by stálo za to zvážit a v případě zájmu se pokusit o skupinovou stavbu zaměřenou ke třem konkrétnějším výročím. Prvním z nich by mohlo být 70.výročí návratu první československé jednotky na území Československa. Samozřejmě jde z hlediska stavitelů letadel o velmi zajímavé výročí přistání 21 letounů La-5FN 1. československého stíhacího leteckého pluku pod velením škpt. Františka Fajtla na letišti Zolná, které se událo 17.9.1944 a od té doby bylo toto datum pravidelně slaveno jako Den československého letectva/Den letectva (za dob ne až tak dávno minulých dokonce i jako státem uznaný Významný den - dnes již jako přežitek nikoli). Nabízí se tak možnost touto skupinovou stavbou zrekonstruovat nejen přilétnuvší Lavočky (ty zde zůstaly až do 25.10.1944 kdy se evakuovaly zpět do SSSR a svým pobytem tak vytvořili dodnes platný rekord v délce operací samostatné letecké jednotky v týlu nepřítele) ale i další letouny, které se na letištích Zolná a Tri duby vyskytly ať už jde o Dakoty a Lisunovy přisouvající zásoby a výsadkáře 2. československé samostatné paradesantní brigády, zásobovací B-17, které na Zolné přistály 17.9.1944 a 7.10.1944, stíhací P-51B a P-51C, které na letišti Zolná nouzově přistály, zásobovací Halifax, který na Trech Dubech 18.9.1944 vysadil skupinu Windproof a samozřejmě Š-328, B-534, Bk-534, Bf-109G-6, Fw-189, Kl-35, He-72 a SM.84 operujících v průběhu celé akce z letišť Zolná a Tri Duby v rámci povstalecké Kombinované letky. Pro stavitele pozemní techniky se následně nabízí dvě možná výročí, 9.9.1944 kdy se 1. československý armádní sbor bitvou u Machnówky zapojil do Karpatsko-Dukelské operace (a utrpěl historicky nejtěžší ztráty československých vojáků v jednom dni) a z modelářského hlediska vděčnější výročí 4.10.1944 kdy 1. československý armádní sbor spolu se sovětským 67. střeleckým sborem dosáhnul státní hranice Československa a následným osvobozením Vyšného Komárníku vstoupil na jeho území. Vzhledem k tomu že těchto bojů se účastnily i tankové síly, nabízí se možnost přispět stavbou některého z obrněnců účastnících se bitev, zejména potom tanků T-34, T-70, vozidel BA-64,...tvořících výzbroj tankových jednotek československého armádního sboru.
Otázkou ovšem zůstává zda by byl o takovou skupinovku zájem a pokud ano, o jakou (bude-li dost zájemců, myslím že MF unese skupinovku ke všem třem výročím
). Protože příklady táhnou, rovnou se zavážu stavbou čtvrtkové La-5FN Františka Fajtla od Zvezdy (a případně některé ze zásobovacích B-17 od Revellu pokud bude čas) účasti na skupinovce ke Dni letectva (tedy letecké části výše uvedeného). Přidá se někdo další?
