První a poslední Spitfire (Mk.I a PR XIX, oba Arfix 1/72)

[Víťa Výmola]

Budu pečlivě sledovat, neboť co to jsou policajti vysunutého podvozku naprosto netuším... :shock:

Ani nevím, jestli tomu správně říkám! :)
Každopádně nejde o nic složitého, jsou to ty známé tyčky, které vylezou nad křídlo, když je vysunutý podvozek. Umožňují tak vizuální kontrolu z místa pilota.
Měly je všechny Spity Mk.I-Mk.V, určitě i PR XIX. Ostatní nevím, ale spíš taky.
Je jednoduché ty tyčky na model přidat, pár minut navíc. Proto mě udivuje, jak často na modelech chybí.

Přílohy

[Víťa Výmola]

Ty chybějící linky dodělávat nebudeš? Nebo to u XIX bylo takhle "holé"?

Možná tam chybí nějaká krytka, ale jinak by měla být paneláž kompletní. PR XIX měly křídlo typu "bowser", které skoro komplet vyplňovaly palivové nádrže. A jsou samozřejmě bez výzbroje.
Jenom na křidélkách chybí lomená linka (asi přeplátování). To bych asi nevyryl, takže jsem ji naznačil aspoň nýtováním.

[Víťa Výmola]

Pro dnešek jenom jeden antižolíkový udržovací: začištěný knipl. Ještě si ale rozmyslím, jestli nakonec nepoužiji lepší díl z nějaké jiné stavebnice...

Přílohy

[Víťa Výmola]

Dnes jsem odstranil vodící nálitky pro umístění chladičů na křídle. Chladiče ve stavebnici se mi totiž moc nezdají a asi si objednám náhradu od Quickboostu. Nálitek by pak mohl vadit usazení.
Taky jsem začal křídlo i nýtovat, ale zatím pouze tam, kde už nebudu muset později brousit - takže například ne v okolí podvozkových šachet.

Přílohy

Naposledy upravil Víťa Výmola dne 26 lis 2013, 00:47, celkově upraveno 2

[Víťa Výmola]

Přefotil jsem ještě výsledek dosavadního nýtování, protože na provizorních fotkách z víkendu není nic vidět.
Při nýtování jsem postupoval podle zažitého postupu (nýtování + zabroušení), ale zdá se, že mě tentokrát zradil plast tohoto Airfixu. Nýtky vyšly až moc jemné a mám vážné obavy, že je po nastříkání modelu už nikdo nespatří.
Pohrávám si s myšlenkou tentokrát vynechat surf...

Přílohy

[Jirka z Hranic]

Ty jo, tak ty nýty jsou krásné a velejemné. Byla by škoda o ně přijít.

[Víťa Výmola]

Ještě mě napadlo zkusit ty nýty přetřít acetonem. To by mohlo dopadnout asi takhle:
a) Aceton vyleptá otřepy a bordel a nýtky se rozšíří a zvýrazní
b) Aceton naleptá okraje a nýtky se zatáhnou ještě víc
Možná to někde bokem vyzkouším.

[Jirka z Hranic]

Podle mě a) je správně, když tam nebudeš dávat toho acetonu moc. Ale k rozšíření nýtků pravděpodobně nedojde, aby to bylo vidět okem. Jen ten bordel a otřepy. Aceton se strašně rychle vypařuje, zkus to bokem a uvidíš.

[Peter DeSnek]

Aceton bych neriskoval, ale zkus svarovaci lepidlo, jak od Tamky tak od Gunze nebo filmove lepidlo.
Proti acetonu se rychleji odparuji se stejnym efektem stazeni (naleptani) otrepu.

Aceton by ti mohl narusit povrch do vetsi hloubky, neodparuje se tak rychle.

[David Hényk]

Nechal bych to tak a nebo se vy*ral na surf. Ty nýtky vidět půjdou ale jen velmi zblízka. Spíš to ještě zaplácneš lakama..

Ohledně těch policajtů. Máš pravdu, ale na některých mašinách je nevidno a na jiných ano..a to myslím stejný typ. Jako třeba MkIX. Hledal jsem to a nenašel na každé fotce. Vysvětlení, že se to dalo odmontovat je asi blbost, ale proč to jednou na fotce vidět jde a podruhé ne..to fakt nevím Bavíme se samozřejmě o mašinách na zemi

[Víťa Výmola]

No, já jsem naopak myslel, že právě Aceton je míň agresívní a hlavně, že se rychleji vypařuje.

[Víťa Výmola]

Vysvětlení, že se to dalo odmontovat je asi blbost, ale proč to jednou na fotce vidět jde a podruhé ne..to fakt nevím :?

Ale právě takhle mi to někdo vysvětloval - mechanici prý o ty tyčky zakopávali, tak se to odmonovávalo... ale fakt nevím. :)

[David Hényk]

Tohle mě napadlo taky jenom jestli to není vysvětlení bez znalosti reality...

[Víťa Výmola]

Tak uvidím. Zítra bych mohl na rubu křídla zkusit pár nýtů, jak budou vypadat po surfu, jak po acetonu atd.

[Jirka z Hranic]

Aceton se vypařuje nejrychleji a nenaruší tolik vnitřek spáry nebo nýtku. Hodně používám GSI lepidlo "S", ale ne v ploše, spíše jen na projetí spáry nebo dírek. Ten už naruší plast na delší dobu a spára pod ním změkne. Možná záleží i na konkrétním plastu. Ten filmáč se chová podobně jako "S". Takže v podstatě souhlasím s Pavlem a jeho prioritami.