MERCURY BRIG (1:64) – VICTORY MODELS

[inferno]

Dobrý den všem na tomto fóru,

s modelařinou jsem začal jako malý kluk a to stavbou plastikových modelů letadel, které byly dostupné v osmdesátých letech na našem trhu, ale dnes už bych se těmito modely chlubit nemohl
Od mládí se současně zajímám o vše, co plave na našich vodách, mořích a oceánech a tak jsem také před zhruba rokem zavítal náhodou na toto fórum. Dostal jsem stavebnici modelu amerického škuneru ALBATROS ( 1:55 ) od Constructa a potřeboval jsem využít tuto studnici informací a návodů k tomu, abych svou první dřevěnou loď vůbec nějak postavil Prožil jsem si opět okamžiky začínajícího modeláře, který by občas nejraději vše shodil ze stolu a vyhodil do nejbližší popelnice. Nakonec to dopadlo celkem dobře, samozřejmě se spoustou chyb a nedostatků, ale považuji to spíše za cvičnou stavbu.

Už při stavbě Albatrosu jsem uvažoval o stavbě nové lodě, která by více splňovala historickou autentičnost. Velmi jsem se u Constructa trápil s kvalitou použitých materiálů ve stavebnici a použitým měřítkem 1:55, se kterým spousta doplňků ( výstroj paluby, lafety, děla apod.) absolutně nekorespondovala. Tak se můj zájem samozřejmě vrhl i směrem ke kvalitě materiálů ve stavebnicích a měřítku alespoň 1:64.

Před několika dny se to stalo. Navštívil mne pán od PPL a donesl velký balík se stavebnicí Mercury – Russian Brig 1820 od Victory Models /Amati. Jedná se poměrně nový model z dílny Chrise Wattona, který spatřil světlo světa v roce 2010.

Trocha historie:
Kýl ruské 20-dělové brigy byl položen v Sevastopolu 28.1.1819. Loď byla navržena jako hlídková u pobřeží Severního Kavkazu. Byla postavena z krymského dubu, měla nízký ponor a byla vybavena vesly. Na vodu byla Mercury spuštěna 7.5.1820 a sloužila až do 9.11.1857.
Během své kariéry se Mercury účastnila mnoha námořních bitev. Jednou z nejpozoruhodnějších bylo střetnutí Mercury (pod vedením poručíka A. Kazarského) a dvou dalších brig s flotilou čtrnácti tureckých lodí, které se vracely od pobřeží Anatolie. Zdálo je zřejmé, kdo v této bitvě vyhraje, avšak obrovská odvaha a rozhodnost vedly k razantnímu a účinnému útoku tří brig. Mercury patří mezi nejproslulejší lodě ruského námořnictva.

Charakteristika modelu:
Měřítko: 1:64
Délka celková: 86 cm
Výška: 65 cm
Kvalita použitých materiálů ve stavebnici je opravdu výborná, musím vyzdvihnout hlavě použité dřevo, kýl a žebra přesně vyřezaná z MFD desky, veškeré lepty a měděnou obšívku.

Podrobně na http://www.amatimodel.com + doprovodná fotodokumentace

Rád bych poděkoval Vaškovi, který mi dobře poradil na SZ s nákupem této lodičky a má stejnou stavebnici, tak doufám, že se pustí do stavby co nejdříve, aby tu mohla být paralelní stavbička 

Přílohy

[Standa12]

Moc pěkná lodička! Supr volba.Přeji, ať se dílo daří! A pevné nervy !

[ELKAN]

Paráda, tak se těšim na fotky ze stavby!

[klimi]

Hodně štěstí a zábavy při stavbě, budu se těšit na další příspěvky.

[inferno]

Dobrý večer,

děkuji za vaše komentáře k MERCURY

Jelikož jsem se beznadějně nakazil tímto fórem a nádhernými pracemi "Pánů" modelářů ( DORIS promiň, nezapomněl jsem na Tebe, ale TY jsi zřejmě z jiné modelářské planety ), tak jsem se pustil do stavby, nebo do pokusu o stavbu své druhé lodičky

Začal jsem sestavováním žeber a kýlu, nejdříve nasucho a po řádné kontrole jsem to konečně sestavil dohromady. U předcházející stavby i tentokrát jsem využil dobrou pomůcku ve formě několika železných hranolků o délce cca 10 cm ( použil jsem nerezový hranol 25 x 25 mm, pracuji s nerezem, ale lze samozřejmě použít i obyčejnou uhlíkovou ocel, která je 5x levnější ). Tuto pomůcku používám především k docílení pravého úhlu při stavbě kýlu a žeber, jako provizorní držák trupu, když pracuji současně na obou stranách a potřebuji model otočit, dále jako zatížení k dokonalému přilepení ( 10 cm nerezu 25 mm x 25 mm váží cca 0,5 kg) a nebo to jednoduše přitáhnu svorkami k podložce a z jednotlivých kusů si udělám " formu " pro sestavení menších dílů ze stavebnice.

Musím říci, že žebra a kýl jsou, na rozdíl od jiných stavebnic ( překližka ), vypálené z MDF desky a jednotlivé kusy jsou opravdu přesné bez ztráty požadované tloušťky. Jedinou nevýhodou takto vypálených dílů je příčná křehkost dílů ........... chci tím jen říci, že drobný výčnělek na předním kýlu jsem při sestavování zlomil, aniž bych použil sebemenší sílu, takže asi záleží na tom, jak se to chytne do ruky

Mezi poslední tři žebra na zádi a první tři žebra na přídi použiji balsovou výplň, první vrstva plaňkovaní se pak lépe instaluje.

Abych ještě doplnil informace ke stavebnici, tak obsahuje 17 plánů v měřítku 1:1, především pro úspěšné zvládnutí konečné takeláže, jednoduchý černobílý stavební návod a poměrně masivní podstavec, který je v přírodní barvě a je potřeba ho namořit do požadovaného odstín. Barvy ani mořidla nejsou součástí stavebnice. Objednal jsem barvy a mořidla Admiralty Paints ( výrobce Jotika/Caldercraft ) a po testu na odpadním materiálu se tváří celkem věrně

Přílohy

upnutí prvního žebra, to byly nervy :-)

železné hranoly pro ustavení žeber

2 kg nerezu u žebra

kostra trupu je cca 60 cm dlouhá

připravený kýl a osazená žebra

spodní paluba je jen nasazená nasucho

balsová výplň z jednotlivých dílů

postupné vyplnění balsou vpředu

[ELKAN]

Kostra parádní, ty tvoje přípravky na kolmost žeber jsou vynikající.....
Máš výhodu, že tato loď má špičatou příď, takže plaňkování půjde dobře, zvlášť když tam dáváš tu balsu.
Z vlastní zkušenosti doporučuji obrousit smirkem všechny plochy, které jsou vypálené laserem. Na zuhelnatělým povrchu špatně drží lepidlo, hlavně na hranách žeber, kde musí dobře držet obšívka.

[inferno]

Díky ELKANE za Tvá slova.

Výplň balsou na přídi a zádi dělám samozřejmě pro pohodlnost plaňkování, má to však ještě jednu výhodu a to, že je celý trup potom velice pevný a kompaktní a nehrozí jeho zkroucení, což se pak velmi těžko opravuje
Laserem vypálené plochy budu samozřejmě brousit ( pečlivě jsem si prošel Tvé vlákno, kde se o tom také zmiňuješ ), ale udělám to až po tom, co dobrousím balsové výplně, teď mi zuhelnatělé plochy slouží jako navigátor, kam mám brousit , abych nebrousil i žebra anebo se neprobrousil příliš hluboko.

Hned na samém začátku stavby vyvstává problém jak instalovat teenaily. Obě paluby na MERCURY jsou vypálené laserem do ořechové dýhy ( asi ) včetně naznačených ( vypálených ) spár mezi jednotlivými palubními plaňkami.
Tloušťka paluby je 1 mm, v mezerách po vypálení spár je pouze asi 0,5 mm, celé se to tváří sice moc hezky, ale je to dost křehké a náchylné na podélné prasknutí ( rozštípnutí). Tak teď nevím, jestli se pokusit o treenaily (technikou s obrobenými a namořenými párátky ) s rizikem, že to rupne, nebo se pokusit je tam jen vyznačit a nebo celou palubu pokrýt novými plaňkami s řádným položením a treenaily ????? Je pravdou, že konkrétně tato spodní paluba nebude vůbec vidět, jen v případě odkrytí gratingů na horní palubě, ale je tu možnost si to vyzkoušet a případně zmršit tuto spodní palubu, než to potom dokopat na té vrchní

Přílohy

detail laserem vypálené paluby

laserem vypálená paluba

[ELKAN]

Tak to je snad první stavebnice, kde jsou správně naznačený prkna paluby. Že kopírují venkovní tvar lodi. V jiných stavebnicích jsou prkna sice nalepovaná, ale všude rovně bez zužování.....no pokud bys to chtěl udělat celý znova nalepením nových planěk, tak ti to dá spoustu práce, a nevim, jak se budou plaňky lepit do oblouku. Taky bys musel každou zúžovat ke koncům jako na tý překližkový předloze. Takže se budeš muset rozhodnout, jakou cestou půjdeš. Jestli je to křehký, co to něčím podlepit?

[juhu]

Ta paluba je super, skutocne prvy pripad ked je takto pekne naznacene verne plankovanie na komercnej stavebnici. Nemozem si pomoct: skutocne chces robit treenaily? Paratkami? V mierke 1/64 ???? Ono to sice vyzera efektne, ale casto na ukor reality. Ked beries ze su to drevene koliky, na replikach ci dochovanych loadiach sotva viditelne, myslim ze v mierke 1/64 nebude chybou ich vynechat. A ked uz naznacit, tak len velmi jemne a neviem ci paratka su na to vhodne. Moj nazor. Opravte ma, ale sa mi mari ze v reale mal ten treenail hrubku tak jeden palec, co by tu znamenalo tak 0,3 mm? Naznacit sa to da, ale kedze islo o drevo, pochybujem ze by si to na tej palube videl.

[Jan_K]

Pěkný, budu sledovat.

[vths]

Treenaily na palubě mohou mít v měřítku 1:64 ideálně tak 0,4 mm, takže to párátky zařídit jde. Ovšem je to piplačka a pokud ta paluba nebude vidět, vůbec bych se do toho nepouštěl. Vyzkoušet si to můžeš i jinak, takhle by to bylo strašně moc námahy pro nic.

[inferno]

Děkuji za Vaše reakce

Musím s vámi, pánové, souhlasit, je to asi jediná běžně dostupná stavebnice, kde jsou prkna paluby naznačena ( ložena ) tak, že kopírují obvod lodi.
Naznačení laserem je opravdu dobré a provedeno ve stejné hloubce a čistotě jak na spodní, tak vrchní palubě.
Asi týden jsem uvažoval, jak vyrobit autentické treenaily, ale zatím žádný ze způsobů prezentovaných zde loď neudělá věrohodnější, ale naopak. Zkoušel jsem vrtat vrtáčky 0,3 mm až 0,5 mm, ale vražený párátkový kolík vypadal jak pěst na oko a celkově to vyznělo dost nevkusně. Začal jsem pracovat na metodě předvrtání a vyplnění obarveným herkulesem nejjemnější injekční jehlou, kterou jsem kolmo seřízl a zkusil udělat jakousi tečku, který po vytvrdnutí jde zbrousit. Výsledek přiložím později ( mám foto mašinku v nevynuceném servisu ). Ale při představě, že bych chtěl dodržet regulérní kolíkování ( viz příloha ), tak skončím stejně jako Paryzek u profesora Chocholouška. Spíše se přikláním k názoru Wolflika, že treenaily nakonec nebudou možná ani na horní palubě. Otázka tedy zní, jak docílit věrných treenailů o velikosti 0,3 - 0,4 mm.

Přílohy

treenaily na modelu 1:64

treenaily na reálné lodi

[klimi]

Metodu s injekční jehlou jsi už vidělt u vthse a napadlo mě, když jsi psal o tom předvrtání a následným vyplněním herkulesem s nějakým pigmenten, vyzkoušet do toho herkuselu přidát dřevěnej prášek, z broušení.

[ELKAN]

Moc se mi líbí to řešení pomocí zbroušené injekční jehly.....můžeš to vyzkoušet na nějakým zbytku, a uvidíš....

[juhu]

Stal;e si neporadim: ked porovnas tu fotku realnej lode a ten model, mas dojem ze to zodpoveda? Ja teda nie. Tie treenails sice vyzeraju efektne a budi to dojem mravencej prace, ale su proste prilis vyrazne. Treenail nie je cierny hrebik, je to drevena "zatka" a ako taka je dost nevyrazna oproti ostatnej palube, co vidno aj na tej fotke. Jedna vec je vizualny efekt a druhy realita. Ale to je len moj nazor.