B-17 Flying Fortress SKUPINOVKA

[Van Harley]

Zdar jen dotaz všiml jste si někdy znečištění od výfuků na horní straně křídel ? na 3 fotkách jsem viděl že byli nesymetrické...zítra dodám foto (B-17 in action strana 46 např.)

Prostě na pravé straně se čmouhy zakřivovaly směrem k trupu ,a na levé straně šli relativně v ose...

Ja jen, že doma dělám 1/48 Revell Memphis Belle a totok mě zaskočilo

[misak58]

Zdar jen dotaz všiml jste si někdy znečištění od výfuků na horní straně křídel ? na 3 fotkách jsem viděl že byli nesymetrické...zítra dodám foto (B-17 in action strana 46 např.)

Prostě na pravé straně se čmouhy zakřivovaly směrem k trupu ,a na levé straně šli relativně v ose...

Ja jen, že doma dělám 1/48 Revell Memphis Belle a totok mě zaskočilo

Ano, máš naprostou pravdu. Stopy spalin vycházející z pod motorových krytů ( pozn. u všech B 17 stejně , pouze intenzita zašpinění závisela na délce provozu) jsou na vrchní straně levého křídla víceméně rovnoběžné s trupem. Na pravém křídle se ale poněkud stáčejí směrem k trupu. Je to dáno zužováním profilu křídla směrem ke konci a hlavně stejným smyslem otáčení všech 4 vrtulí, které vytváří vzdušný vír který obtéká plochu křídla jinak vlevo a jinak vpravo.

Přílohy

[Van Harley]

Díky super fotky lepší než co jsem našel, jinak jsem dnes nestihl nafotit In Action...

Jináč ještě jeden dotaz přímo na Mephis Belle : měly .50 cal i v přídi na trubkové konstrukci, ale na fotkách je někde jen jeden kulomet někdy dva a na filmu (43-44? prostě ten první starý) má kulomet na levé straně - většinou teda a teď co používali v akci? logicky na té levé straně ten kulomet má smysl, protože na pravé ho mohl více naměřit k ose trupu, a tahat další krámy a munici - chápu, že se to snažili odlehčit....

Mohl ten kulomet vytáhnout a vložit na druhé uchycení 1 chlap? (co ty pomocné navijáky? )

[Rostislav Axmann]

Já bych se řídil heslem, čím více kulometů, tím více B-17 , ale ne, z logiky věci, u B-17 1x cal.50 + 500 nábojů takovou váhu neudělalo, aby se to nevyplatilo vzít sebou navíc.... a navíc si tak nějak neumím představit manipulaci s M2 v čumáku během vteřin co se bojovalo......takže za mne mohu říct, má B-17 MB bude mít 4 hlavně.

[misak58]

Díky super fotky lepší než co jsem našel, jinak jsem dnes nestihl nafotit In Action...

Jináč ještě jeden dotaz přímo na Mephis Belle : měly .50 cal i v přídi na trubkové konstrukci, ale na fotkách je někde jen jeden kulomet někdy dva a na filmu (43-44? prostě ten první starý) má kulomet na levé straně - většinou teda a teď co používali v akci? logicky na té levé straně ten kulomet má smysl, protože na pravé ho mohl více naměřit k ose trupu, a tahat další krámy a munici - chápu, že se to snažili odlehčit....

Mohl ten kulomet vytáhnout a vložit na druhé uchycení 1 chlap? (co ty pomocné navijáky? )

Začnu odzadu. Browning AN/M2 0.50cal mohl ovládat každý průměrný chlap , takže i vytáhnout a vsunout do jiné kloubové průchodky . Kulomet váží 27,7kg (Wikip.) což asi unese každý z nás. (ve válečném filmu Air Force vyndá jeden střelec B 17 D Browning .50 z lafety ven a od pasu sestřelí Zero nalétávající na jeho parkující bombardér ) Problémem by ale byla muška přišroubovaná objímkou na chladící děrované nohavici hlavně asi v jedné třetině od ústí. Takže přehazovat kulomet šlo pouze na zemi, po odšroubování mušky. Nicméně původní výzbrojí B 17 E a ranných B 17 F byl v čumáku Browning ráže .30 který se měl přímo přehazovat dle potřeby do 5 kloubových průchodek v případě typu E a 3 v případě F. Takzvané pomocné navijáky byly pouze ,,gumicuky,, nebo něco jako horolezecká lana napínaná přes kladky dlouhými vinutými pružinami. Jejich účel byl jediný, udržovat kulomet když nebyl ovládán, v pozici, kdy nejméně překáží.
Co se týče Memphis Belle, drtivá většina jejích záběrů pochází z doby jejího finálního 25 náletu (prameny hovoří o 24 misích pro letadlo, kdy posádka ve třech dalších případech letěla ve 3 jiných strojích. Druhý pilot Verinis odlétal v M.B. jenom 6 misí ačkoliv sám byl do té doby prvním pilotem B 17 F Connecticut Yankee,, a ještě mnoho nejasností) Je zřejmé že M.B. odletěla svou poslední filmovanou misi pouze s kulometem v levé kloubové průchodce (pozn. trubková konstrukce podpírající průchodky kulometů je polní úprava zbrojířů 91 bombardovací skupiny použitá v několika B 17F této skupiny, mj v citovaném Connecticut Yankee. Původní průchodky pro kulomety ráže .30 byly nahrazeny vetšími pro ,,půlpalcáky,, s touto trubkovou výztuží , která bránila popraskání plexi velkým zpětným rázem většího kulometu)
Režisér William Wyler , který má tento známý filmový dokument o M.B. na svědomí používal záběry z několika B 17 a samosebou některé střihy a dotáčky se filmovaly dodatečně dle potřeby. Pro přelet Atlantiku zpět do USA byly hlavně kulometů nakonzervovány a omotány jakousi plátěnou izolací (viz foto) Při přeletech M.B. na její,,War Bond Tour,,mezi různými městy v USA pak vidíme na přiložených foto. že kulomet je pouze v pravé průchodce.

Přílohy

[Skipper]

Vdaka za dalsie super fotky a postrehy!
Dnes som spravil calunenie do radioroomu a dokoncil pumovnicu.

Odoslané z HTC Sensation cez Tapatalk 2

[Rostislav Axmann]

to čalounění vypadá hodně dobře.

[Skipper]

Rosto diky, nic lepsie ma v tejto mierke nenapadlo

Odoslané z HTC Sensation cez Tapatalk 2

[mrazík]

Vypadá to skvěle Hlavně je to pořádně výživný téma na podklady, pecka!

[Rostislav Axmann]

Tolik práce a bude vidět prd...

[Ján Paulík]

Ja dúfam že táto téma bude prospešná a poučná pre budúcich stavitelov B-17 teší ma že sa to tak rozbehlo.

Rosťa jo bude vidieť prd ale modelarčina pre mňa nieje len o tom čo vidia ostatný. Ide aj o to že si to človek užije a robí to čo ho baví a to čo chce.... Ostanú fotky a skvelý pocit z odvedenej práce a nezáleží na tom či tam niekto niečo uvidí alebo nie ale hlavne, že viem ja čo tam je a čo sa spravilo. A myslím, že tak nieako to vidí aj skipper. Ináč by to ani nerobil

[Citizen Erased]

Ó to bude prospešná, veľmi... chcel som začať skladať Gčko tiež, ale chýbajú mi niektoré veci viac menej ešte nejaké náradie a farby čo som si objednal v modelshope (už je 6ty týždeň preč a objednávka nikde) tak som začal iný projekt viac menej na skúšku nových techník, wash a chipping inak sorry za offtopic ale dovolím si spomenúť "The Weathering Magazine" od AKi , neodolal som hneď som doobjenal niektoré "vodičky" zarobené nakoľko vyzerajú docela blbuvzdorne... A podklady fajnové, a myslím že skipper odviedol kus práce a kludne fotky interiéru môže priložiť aj do galérie hotového modelu... paráda páni...

[Ján Paulík]

To je škoda že si sa do Gčka nepustil bolo by fajn dalšieho do partie Ja som nieako stopnutý, nesadol som vyše týždna k tomu a asi tak skoro ani nesadnem Nieje čas a ani chuť niekedy. Mali sme si to nechať na zimu

[Skipper]

Tak deadline mame PS2013, verim ze to stihnes ja sa posnazim!

Odoslané z HTC Sensation cez Tapatalk 2

[Ján Paulík]

No dufam že stihne, len to PS mi zabera najviac času kedy by som mohol patlať