Kawasaki Ki-61-II Hien (Late), 1/72, RS models

[VojtaH]

Tak hotovo.

Jedná se poslední vývojovou verzi známé japonské stíhačky Ki-61.
Náhled do krabičky zde http://modelweb.modelforum.cz/index.php ... more-10119
Stavba zde viewtopic.php?f=57&t=61002

Několik faktů a zjištění:
- označení Ki-61-III je mýtus, v japonských zdrojích se zmiňuje jako Ki-61-II nebo Ki-61-II Kai
- stejně tak, že byl vyroben pouze jeden kus s kapkou - Ki-61-II bylo vyrobeno cca 99 ks, není známo, kolik s kapkou, ale např. ve FAOW jsou fota na dva stroje (plus ocas dalšího)
- stroj, který byl vzorem pro model, má sériové číslo 5251 a byl vyroben v lednu 1945
- z důvodu úspory hmotnosti a zvýšení výkonů má odstraněny křídelní zbraně a má pouze kanony Ho-5 ráže 20 mm v trupu - viz přeplátování výstřelných otvorů v křídle
- celý letoun byl dle předpisu z roku 1944 nastříkán olivovou JAAF # 7 Ohryoku nana go shoku - více o odstínu zde http://www.aviationofjapan.com/2011/03/ ... shoku.html
- pozor - dle zmíněného předpisu byl touto barvou nastříkán i kokpit - tedy žádná písková, jako u dřívějších Ki-61 - to jsem se bohužel dozvěděl až po uzavření trupu
- olivovou byly natříkány rovněž kryty podvozku a šachty - malé kryty byly pravděpodobně nastříkány jen zevnitř
- spodní plochy v NMF, křidélka nastříkána stříbrnou barvou, která ale nebyla výrazně kovová a postupně degradovala do podoby šedostříbrné
- před kabinou není modročerný pruh proti oslnění - ten dostávaly jen stroje v NMF
- kužel a vrtulové listy pravděpodobně v klasické hnědočervené
- na zadní části je klasický bílý pruh, je však přavděpodobně oloupán a silně zaprášen

Zbarvení:
- olivová - barvy Gunze H
- NMF - Alclad
- lak - lesklý Sidolux, matný Tamiya X-22 s matnou bází X-21
- ošlapání, zaprášení, stopy po provozních kapalinách - oleje Abteilung + airbrush Gunze H
- zaprášení kol - pigmenty MiG
- očouzení - aibrush Gunze H
- odřeniny - stříbrná Tamiya X-11 - zde jedna malá vychytávka - když budete nanášet jemným štetcem na lesklý akrylový lak, můžete s odřeninami dále pracovat a upravovat velikost i tvar párátkem, dokud nejste spokojeni, případně je úplně setřít a začít nanovo

Poděkování za rady a podporu: J. Vilingr, Š. Los a další, včetně Ondry Dvořáka za hecování přes chat FB a pkamžitou zpětnou vazbu.

Přílohy

Naposledy upravil VojtaH dne 27 pro 2013, 18:53, celkově upraveno 3

[VojtaH]

..

Přílohy

[VojtaH]

..

Přílohy

[VojtaH]

A posledních pár detailnějších:

Přílohy

[Desertmen]

Vojto proste parada! Povedl se Dobra zprava, nezapomnel jsi to

[Lubomír Kerék]

gratulujem k dokončeniu už som neveril je to pekná práca

[Mike13]

Bravo

[pknotek]

Luxusní provedení, závidím, že to tak neumím.

[OlinRes]

Krasavec

[David Hényk]

Trvalo to, ale výsledek je parádní Vojto

[VojtaH]

Díky všem. Delší termíny v modelařině někdy nejsou na závadu, i když je pravda, že v tomto případě je to zcela moje vina,
model je v pohodě a staví se skoro sám, upravoval jsem pouze některé díly v kokpitu a táhla dvířek podvozku, jinak nic.

[Petr Michna]

...kam se hrabe Bitner, to se nedá srovnat... , už jsem slimtal v Brně a zase to na mě jde, BOŽÍ

[VojtaH]

Díky jaký Bitner?

[Martin Černý 'Černoch']

Skvělá práce, moc se mě líbí zaprášení spodku až k ostruze. To si asi jedinej u nás u koho jsem to za poslední dobu zaregistroval.

[Martinicky Vladimir]

Toz dobree Vojto ...ja by som ale predsa len ten kabat ladil trochu viac do zelena...toto je skoro ako "amicka olivovka"?!