He162 A2 (Tam 1/48)-HOTOVO

[Jirka_Holub]

Jozef66: 2 x vaku za necelých 6 liber = bez toho žít dokážu každopádně Ti díky za odkaz

Pan Bradáč: Děkuji za cennou informaci, zatmelím.
ad fotky kabiny v MBI: to víte, někdy pro nos nevidím:-) ( nebo pro oči nebo jak se to říká)

[Jirka_Holub]

V podstatě už mám model připraven na stříkání. Ještě nějaké nezajímavé věci musím udělat, ale to nestojí za řeč.

NA POVRCH MÁM PŘIPRAVENO NÁSLEDUJÍCÍ:

Na trup mi postačí tohle. Rozdíly v kovech budu dělat rozdílností laků a filtry (dle potřeby).

A zde mě zajímá Váš názor. Mám v úmyslu nahradit RLM81 -čokoládovou hnědou na Francouze. Nemohu si pomoci-příjde mi to lepší. Bude někdo výrazně proti?

Další věc: dřevěné části:

Zde jsem měl v plánu použít dřevěné obtisky, ale obávám se že výraznou strukturou bych to zazdil. Použiji pískové a pouštní odstíny. Gunze C (21), možná něco z H79.

[Jozeff66]

Na tmelenie by som pouzil C317 alebo C35,alebo mix oboch.Nnamiesto cokoladovej skus radsej C55,C121 ja som nahradil C340,nieje tak vyrazne syta ako C121.C218 budes nejako fixovat,pretoze sa stiera?

[Jirka_Holub]

Jozef66:
Všechno co tu zmiňuješ jsou ale odstíny "do zelena" ne? Já potřebuji "hnědost samu". Teda myslím, že to na těch verglech všude vidím...na fotkách

[Jirka_Holub]

Díky skvělému rozboru daného stroje od Tomáše Průšy "pufa" a díky tomu , že na fotky dvacetsedmičky čumím v kuse už dost dlouho- mám jakžtakž ucelený názor jak to chci udělat. Potřebuji však pomoci s interpretací VOP a odtokové trysky. Já mám na to co den , to jinej názor.

Na VOP vidím jasně jak přes hranu směrem nahoru přečuhuje RLM 76 dál už ale fakt nevím, jestli mám poloviny VOP včetně klapek udělat již "hotové" a dle standartu - půl na půl RLM 82/81, včetně prohozené barevnosti klapek. A odtoková tryska asi taky nebude černá že?

[Martinicky Vladimir]

Jirka, ta vytokova tryska by mal byt vypaleny kov...

[Jirka_Holub]

No právě že to éro nikdy nelétalo, tak jaktože je to tak tmavé? Zkouška motoru? Stín?

[Martinicky Vladimir]

Mozno to robi i to, ze ta tryska je v tieni...mozne je i to, i ked to ero nelietalo, tak motor mohol byt odskusany...?!

[Jakub Vilingr]

Letadlo sice nelétalo, ale co motorové zkoušky? To by klidně mohl být důvod opálené trysky ne?

Mimochodem doporučuji druhé vydání monografie na He 162 od MBI, kde je vynikajícím způsobem zpracované barvení He 162. Nejzajímavější tam jsou křidélka ze všech stran namalované RLM 81 a nebo RLM 82 na obou stranách, aby je bylo možno montovat na obě poloviny křídla. To je velice zajímavej detail na He 162, který většina postavených modelů opomíjí.

[Jirka_Holub]

Kubo díky. Nuž tedy co takhle:

Levá polovina VOP- RLM 82-klapky RLM 81
pravá polovinaVOP naopak. RLM 81, klapky RLM 82
-------
sečteno podtrženo= předpisový standard.

Svislé plochy ještě nedodělané- ty mě ale netrapí, díky Pufovi v nich mám jasno.

Je to přijatelné?

[Jirka_Holub]

[pufo]

vyzera to dobre, tesim sa na finish

[Jozeff66]

Farebne si mal odlisit na kridle len kridelka nie aj klapky.

[Jakub Vilingr]

Farebne si mal odlisit na kridle len kridelka nie aj klapky.

Ano, psal jsem o křidélcích, nikoli o klapkách. Klapky, byly v RLM 65 a nebo 76.

[pufo]

Podla predpisu Oberflachenschultzliste 8-162 z 9.1.1945 mali klapky prehodene odtiene, kridelka ostali v RLM82 (aj zospodu)
zdroj: Luftwaffe Camouflage & Markings 1933-45 vol.I, Kenneth Merrick, Classic, 2005, str. 189