Junkers Ju-87 B-2 Stuka, Italeri, 1/48

[kohinnek]

Takže budu stavět Stuku z Francie z roku 1941 (možná 1940) od 7/StG1.
Označení je buď 9J+BH, nebo J9+BH. Co pramen to jiný názor... Zvláštní, že Italka má v návodě 9J, ale v dekálech J9...Uvidim až to bude aktuální

Mám k tomu nějaký Eduardí plechy a masky

Přílohy

ta poslední

[Petr Tomančák]

Takže budu stavět Stuku z Francie z roku 1941 (možná 1940) od 7/StG1.
Označení je buď 9J+BH, nebo J9+BH. Co pramen to jiný názor... Zvláštní, že Italka má v návodě 9J, ale v dekálech J9...Uvidim až to bude aktuální

Mám k tomu nějaký Eduardí plechy a masky

Označení StG 1 je J9+

Petr

[kohinnek]

Výborně, tak je jasno Díky za informaci!!

[Petr Tomančák]

Něco info je už i tady

viewtopic.php?f=1&t=50521&p=969207&hilit=StG1#p969207

ale bez fotky.

Aspoň tu jednu Ti stáhnu z Kagera

Petr

[Petr Tomančák]

Jediná fotka s Ju 87 B od 7./StG 1 s černým spodkem, kterou jsem za ta léta našel

Petr

Přílohy

[kohinnek]

Moc děkuju za fotku
O víkendu bych rád konečně do Stuky trochu říznul, přes tejden se k tomu nedostanu...

[kohinnek]

Tak sem do toho konečně včera říznul...

Přílohy

víkendový postup...

[kohinnek]

Já na tom dělám, já na tom makám... Ale je to boj.
- Vůbec neseděl čelní štítek, tmelení bylo dost... Kokpit bude otevřenej, páč zavřený by to bylo křivý
- Musel jsem i roztahovat trup mezi čelním štítkem aby ten jakš takš sedl a zárověň aby sedl motorovej kryt

Jinak pohoda

Přílohy

Škoda, že ten motor nebude vidět :-(

Kombinace plechů Italeri a Eduard

Tmelení čelního štítku a roztahování trupu pomocí destiček aby sedl kryt motoru

Trocha plechařiny

Konečně surf...

[Petr Tomančák]

Pěkně jedeš Kohi, jen tak dál, Petr